Citroën Racing ya lleva entregadas seis decenas de uno de los modelos que se ha convertido en referencia de la categoría Rally2. Dos de esos coches están en Canarias en manos de Luis Monzón y Emma Falcón.
Rally impecable del ruso que se pone líder del europeo en un rally en el que se ha impuesto al local Giandomenico Basso. Prometedor sexto puesto de Efrén Llarena y Sara Fernández y sensacional podio de Pep Bassas y Áxel Coronado en ERC3 Junior.
Alexey Lukyanuk, Craig Breen, Giandomenico Basso y Oliver Solberg son solo algunos de los favoritos en el estreno del ERC 2020 que va a tener una buena representación española comandada por Efrén Llarena con un R5.
El ganador más joven en la historia del ERC empleará la prueba italiana para hacer manos en asfalto con un Volkswagen Polo GTI R5. Se medirá en ERC1 Junior a los Llarena, Cais, Devine, Lindholm, Dinkel y Marczyk.
Estonia, Turquía, Alemania, Italia y Japón conforman el calendario que el promotor del FIA World Rally Championship ha podido salvar. Ypres y Croacia permanecen como pruebas reserva.
Apple ha anunciado que la marca de automóviles alemana permitirá a sus clientes utilizar el teléfono móvil para acceder al vehículo de forma totalmente digital.
Citroën ya tiene todo preparado para el debut del nuevo C4, un lanzamiento que ha levantado una gran expectación teniendo en cuenta que será la primera ocasión en la que junto a las versiones de gasolina y diésel se presente la variante 100% eléctrica.
El Concept Centoventi representa la visión de la futura movilidad eléctrica para Fiat. El objetivo principal es convertirse en un vehículo totalmente personalizable siguiendo las preferencias de los clientes en colores, configuración interior, el sistema
A pesar del accidente que sufrió Thierry Neuville, Hyundai Motorsport ha podido completar todo el programa de desarrollo del i20 Coupé WRC en los test que ha realizado en Finlandia.
Semanas después del trigésimo aniversario de su primer triunfo mundialista y de haber sido escogido el mejor piloto de la historia del WRC, el madrileño ha recibido esta importante distinción.
Kawasaki España pone a la venta diez unidades exclusivas desarrolladas por el equipo KRT cuyo precio incluye la oportunidad de disfrutar de una exclusiva sesión de pruebas con el equipo en un circuito español.
“El objetivo era ofrecer un calendario lo más sensato y equilibrado posible, teniendo en cuenta los meses disponibles para celebrar carreras en este 2020 y atendiendo a la realidad de los organizadores y de los deportistas”, ha dicho Manuel Aviñó.
Aunque la nueva fecha debe ser ratificada por la Comisión Delegada de la Real Federación Española de Automovilismo y el Consejo Mundial de la FIA, esta nueva ubicación busca una mejor adecuación al calendario actual del ERC y al CERA.
Su historia es la de un joven que ha hecho de su pasión su profesión. Y no tanto en su papel de piloto de rallies que lleva ejerciendo desde su adolescencia, sino por haberse convertido en un ingeniero especializado en motorsport.
Semanas después de que el Rally Safari anunciara que no iba a disputarse en la temporada de su regreso mundialista, un mítico, el Rally de Finlandia, ha corrido la misma suerte.
Karim Habib, director del Centro de Diseño de Kia desde septiembre del pasado año, reflexiona sobre cómo la producción de coches para un mercado global puede afectar a su estética.
Aprovechando que se lanza la tercera generación del más potente y radical de los modelos de la gama MINI, repasamos cada una de estas ediciones que han llevado la sensación de conducir uno de estos pequeños coches a sus últimas consecuencias.
Durante una entrevista en el nuevo programa online ‘ERC The Stage’, el vigente campeón europeo confirmó que su voluntad es luchar con Lukyamuk, Breen y compañía para conservar el número uno.
La RFEDA ha aprobado el calendario con ambas pruebas canarias, junto al Rally de Ourense y el Ferrol, en el cajón desastre de las aplazadas. Según Aviñó, en una situación como la actual, “no hay compromiso de su presencia en el CERA”.
La gran incertidumbre provocada por la crisis sanitaria mundial ha llevado al organizador de esta monomarca a abrir paréntesis hasta la temporada que viene.
A resguardo con su familia, habla desde su Estonia natal de lo que ha sido el arranque de su etapa como piloto de la marca coreana, un periodo marcado por el fortísimo accidente que sufrió en Montecarlo.
La experiencia adquirida desde 2015 y hasta 2018 con McLaren y desde 2019 con Red Bull y Alpha Tauri en el desarrollo de sistemas de propulsión híbrida es muy valiosa en el proceso de electrificación de la marca.
Aunque todos los actores del campeonato coinciden en la conveniencia de la introducción de los coches híbridos, existe también consenso sobre la necesidad de que sean igual de espectaculares que los actuales WRC.
Si bien la crisis del coronavirus ha aconsejado una moratoria en el nuevo reglamento técnico que imperará en la F1, la FIA mantiene intactos sus planes de hibridación en el Mundial de Rallies en 2022.
MotorEnLinea.es emplea cookies propias y de terceros para mejorar su experiencia de navegación en nuestra página web y para realizar mediciones estadísticas. Si está de acuerdo con su uso siga adelante con su visita. En nuestra política de cookies puede obtener más información. ACEPTAR
