Ogier y Mikkelsen han sido los más rápidos en el tramo de pruebas del Rallye de Polonia; los Hyundai de Neuville, Paddon y Sordo han ocupado las tres siguientes posiciones, respectivamente.
Andrea Adamo, director del departamento Customer Racing, asegura que están satisfechos del rendimiento del coche comparado con los equipos más rápidos del pasado Rally Ypres.
Kevin Abbring va a ser el encargado de conducir el Hyundai i20 R5 en su primera aparición pública en Ypres. El vehículo ya ha sido presentado a la prensa en un acto celebrado en esta histórica localidad belga.
Han cambiado las formas de comprar. El cliente acude al concesionario con toda la información sobre el producto obtenida de internet lo que obliga a una mayor especialización y a cambiar el concepto original de la tradicional exposición.
Michel Nandan, director de Hyundai Motorsport, habla en esta entrevista de cómo encaja la primera aparición pública del i20 R5 dentro de un programa de desarrollo que continuará hasta la fecha de su homologación.
Neuville ha dejado atrás su peor racha desde que llegó al Mundial de Rallies al vencer el Rally de Cerdeña. Mientras, su equipo va a tener que pagar una multa de 50.000 euros al errar en el montaje de las ventanillas laterales traseras.
Único piloto, junto con Sébastien Ogier, que ha sido capaz de sumar puntos en las seis pruebas celebradas hasta ahora, Dani Sordo pasa a ocupar la segunda plaza del WRC a pesar de que se le siga resistiendo el podio.
El piloto belga firma la segunda victoria mundialista de su palmarés en Cerdeña, brindando así un nuevo éxito al equipo Hyundai, que ha ganado ya dos rallyes en los últimos meses.
El piloto de Hyundai, el más consistente de toda la jornada, mantiene 16" de margen sobre Latvala a falta de las cuatro últimas especiales de este Rallye de Cerdeña.
El piloto de Hyundai ha tomado la delantera a Latvala en la primera etapa del Rallye de Cerdeña, concluyendo la jornada con 11" de ventaja sobre el finlandés.
Ambos han empatado prácticamente esta mañana, en el 'shakedown' del Rallye de Cerdeña, donde otro piloto de M-Sport, Ott Tänak, se ha situado también muy cerca del mejor crono.
Hyundai ha confiado en él y en Paddon su suerte de cara a sumar puntos en el campeonato de constructores dentro del equipo oficial. El español lleva toda la temporada rozando el podio y espera poder conseguirlo en este rally tan exigente.
Alentados por la excelente situación que atraviesa las ventas de vehículos en el archipiélago, Hyundai Canarias asciende hasta la quinta posición en el ranking de marcas con una cuota de mercado próxima al siete por ciento.
Hyundai participó el pasado fin de semana en la 24h de Nürburgring con tres unidades, en especial un i30 con motor 2.0 Turbo construido exprofeso para probar distintas soluciones destinadas a dar forma al proyecto 'N'.
Como ya sucedió con los Ford y Peugeot, el rally belga servirá como ‘shakedown’ del nuevo Hyundai, ya que no participará oficialmente sino como parte de la caravana de seguridad. Kevin Abbring lo pilotará.
Portugal ha confirmado que Hyundai necesita hacer progresos en terrenos especialmente resbaladizos a pesar de que el español les ha dado su mejor resultado en este rally. El primer podio de Dani tendrá que esperar...
Con dos podios y una victoria, el equipo de la marca coreana vive un momento muy dulce al que se quiere unir el cántabro. En un terreno en el que suele ir muy rápido, el de Portugal, buscará el primer 'cajón' del año.
Más de 400 coches serán expuestos este fin de semana en Tenerife y Gran Canaria totalmente revisados y con un año de garantía, convirtiéndose en una excelente oportunidad para aquellos que buscan un vehículo seminuevo a un precio reducido.
Llega a Canarias la versión más aventurera del pequeño utilitario, un modelo basado en la versión de cinco puertas pero con una arquitectura y una estética que lo aproximan al universo de los crossover.
La pasada semana el coche se probó en las carreteras del sur de Turín para completar alrededor de 900 kilómetros de test en asfalto en alrededor de tres días. La fase de desarrollo entra en su fase final antes de su homologación en verano.
Dani Sordo se ha mostrado convencido de que sin los problemas de acelerador que le ralentizaron durante la primera etapa podría haber superado en la clasificación del Rally de Argentina a Andreas Mikkelsen.
El neozelandés ha demostrado a Hyundai que su apuesta por él ha merecido la pena. Afirma que desde el primer test sabía que tenían un coche ganador, pero no esperaba que el triunfo llegara tan pronto.
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