Sólo un tímido arranque a causa del polvo en suspensión y de un persistente problema con los frenos evitó que el majorero y el grancanario Edu González llevaran aún más alto el Ford Fiesta R5 de RMC Motorsport en esta penúltima prueba del CERT.
Jari-Matti Latvala ha querido recordar a la figura de su compatriota, que falleció hace 29 años en el mismo escenario en el que hoy ha conseguido su segunda victoria en asfalto. "Es otra razón por la que es un día especial para mí", ha dicho.
Al piloto de Fuerteventura le espera un final de temporada intensísimo. La primera parada será en el CERT este fin de semana con Edu González antes de tomar parte en la Subida Bentancuria, primer toma de contacto con el asfalto de cara al Rally de Madrid.
Las difíciles condiciones en las que se celebró esta prueba, pero sobre todo los distintos contratiempos que sufrieron a lo largo de la jornada, propiciaron que el equipo local no pudiera mantener el contacto con los que eran sus rivales naturales.
El gallego, que rompió en Llanes una sequía de victorias de casi un año, explicó en Radio Canarias que han sufrido una serie de problemas que no han podido solventar hasta ahora. No está "en absoluto" de acuerdo con la limitación de los GT en 2016.
El polaco ha incrementado su distancia en el liderato del FIA European Rally Championship al vencer en esta antepenúltima prueba con una considerable autoridad.
La lluvia y la niebla en los primeros instantes de la carrera marcaron el signo de un prueba en el que los de Honda aprovecharon al máximo su condición de locales. Nuez-Rosario fueron segundos mientras Falcón-Pereira terminaron terceros.
Más líderes del provincial de Las Palmas que nunca, los hermanos Marrero consideran clave la gran determinación con la que salieron al primer tramo de cara a conseguir su segunda victoria consecutiva en casa y tercera de su carrera deportiva.
Segunda participación con el GT del equipo ASB y primera victoria con el aliciente de hacerlo con récord incluido. Nauzet Brito y Samuel Rodríguez completaron el podio en turismos y José Manuel González volvió a imponer su ley en CM.
Los de Donuts se hicieron con la segunda posición en una edición de la prueba de casa que se complicó desde su arranque con unas condiciones adversas que incluyeron la lluvia y la niebla.
El cuatro veces campeón de Europa de montaña y cinco de España conducirá en la cita majorera una espectacular Norma M20F de 501 CV y 560 kg, el mínimo exigido por la FIA.
La ausencia del equipo oficial Peugeot supone una oportunidad de oro para el polaco a la hora de ampliar su ventaja al frente del ERC por delante de Craig Breen.
No sólo es la prueba de casa para el Néstor Santana y David Rivero, además es el rally en el que la fortuna les ha negado sistemáticamente un buen resultado en sus últimas participaciones.
Con la inyección de moral que supuso el gran papel hecho en Telde, los de la Villa de Teror llegan al rally más emotivo de toda la temporada. El pasado año rozaron el podio.
'Jugando' en casa, el piloto de Honda y Castrol defiende junto a su hermano y copiloto, Víctor Marrero, su posición de líder del provincial en el Rally Villa de Teror. En sus tres últimas participaciones ha logrado una victoria y dos segundos puestos.
De vuelta al nacional y tras un ‘Princesa de Asturias’ de reinserción en el campeonato, en Llanes la canaria espera poder dar un paso al frente y mejorar, más que los tiempos, la confianza al volante del Ford Fiesta R2.
Sometido a una profunda transformación, la marca prepara su próximo Dakar realizando diferentes cambios en la morfología del vehículo al tiempo que mejora sus prestaciones pero manteniéndose fiel a su filosofía de dos ruedas motrices.
Lauren García empleará esta emblemática prueba para seguir adaptándose al GT y, de paso, buscar su primera victoria con él. Como penúltima de las citas del calendario interinsular de montaña no faltan ninguno de los primeros clasificados.
El piloto majorero y el copiloto grancanario se anotaron su tercera victoria en el Rally Isla de los Volcanes. Con este resultado se meten de lleno en la carrera por el título provincial que se decidirá en La Oliva en noviembre.
La Escudería Aterura presentó el Rally Villa de Teror con su presidente Luis Déniz a la cabeza en un acto que se desarrolló en la Plaza Teresa de Bolívar. Hoy se cierran inscripciones y Eduardo Domínguez no estará entre los presentes.
Aunque desde la Federación Canaria de Automovilismo existe voluntad de que ésta y otras categorías puedan tener su sitio en el campeonato de rallies de asfalto de cara a 2016, esta temporada no hay un marco normativo en el que encajarlo.
Con la novedad de tener a Toyota como marca oficial, la Escudería Aterura confirma la repetición del mismo recorrido del pasado año pero con cambios en los horarios a petición de los equipos.
El piloto de Gap ha acabado imponiéndose con autoridad en Australia, donde ha logrado un nuevo triunfo que le proclama, matemáticamente, tricampeón del Mundo de Rallyes.
Al margen del esperado triunfo en sus respectivas categorías de los favoritos, la crónica de la prueba quedó salpicada por el accidente de Benito Martín y en el que se vieron implicados tres espectadores.
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