Aunque perdió su pulso con Paddon y Volkswagen vuelve a poner a cero su contador de victorias consecutivas, el campeón del mundo se asienta aún más al frente de la clasificación del mundial.
Dani Sordo se ha mostrado convencido de que sin los problemas de acelerador que le ralentizaron durante la primera etapa podría haber superado en la clasificación del Rally de Argentina a Andreas Mikkelsen.
El neozelandés ha demostrado a Hyundai que su apuesta por él ha merecido la pena. Afirma que desde el primer test sabía que tenían un coche ganador, pero no esperaba que el triunfo llegara tan pronto.
El piloto neozelandés ha cosechado su primer triunfo mundialista, después de derrotar en Argentina al tricampeón francés, que le ha presionado sin descanso hasta el último kilómetro del rallye.
El piloto satauteño se ha impuesto en la XIV Subida de Tejeda con el Citroën Saxo Kit Car. Su anterior victoria en montaña fue en 2005 en su estreno con este coche. Los BMW de José Juan Torres y Miguel Quintino le siguieron en turismos.
Encabeza la clasificación después de haber mantenido durante la primera etapa una intensa lucha con Ogier y Paddon, que siguen en la general al piloto finlandés.
Tras tomar parte en el Rally Islas Canarias con un Peugeot 208 R2, centran su punto de mira en la Dacia Sandero Rally Cup que este fin de semana celebra su segunda prueba en Portugal.
El Rally Isla de Gran Canaria cambia su esquema de cara a la 55 edición que tendrá lugar los próximos 20 y 21 de mayo. Vuelve el tramo espectáculo del Estadio de Siete Palmas y la Vega de San mateo acogerá asistencia y reagrupamiento.
Los datos de ventas confirman el buen momento del fabricante coreano. Lo hacen a escala europea y también en el mercado canario, en ambos casos con récords históricos de ventas.
Entre los cuarenta inscritos de esta nueva edición con la que esta subida celebra treinta años no aparece ninguno de los nombres presentes ya en el palmarés de la prueba. Los más llamativos son los de José Juan Torres, Samuel Marrero e Iván Medina.
Dani Sordo afronta el Rally de Argentina con la tranquilidad de conducir un coche que ha sido competitivo en todos los escenarios. Su objetivo, claro está, es lograr el podio que se escapó en México.
La quinta posición absoluta lograda por Kevin Guerra y Javier Lemes en el pasado Slalom Santa Mónica-Tefía da fe de la buena base del vehículo que en 2017 dará pie a la nueva monomarca de Skoda.
A pesar del pinchazo de Santa Brígida, el de Honda marcha en segunda posición del Campeonato BP de Las Palmas de Rallies a sólo cuatro puntos de Avella. Su remontada en los dos últimos tramos, clave para mantenerse tan arriba.
La marca americana realiza una nueva interpretación de la variante de la Sportster con la vista puesta en los modelos deportivos de los años 50 y 60, con una arquitectura minimalista que pone el acento en su agilidad y versatilidad de uso.
A pesar de haber firmado este pasado fin de semana su primera victoria en rallies, el grancanario pasó muchos apuros al no poder dar con la puesta adecuada en su Porsche prácticamente hasta el último tramo.
La FALP ha querido aclarar que el segundo tramo del pasado Rally Villa de Santa Brígida tuvo que neutralizarse porque Julián Falcón y Ayoze Benítez "obstaculizaron el paso". Esta versión y otras afirmaciones chocan con las realizadas por el de Honda.
El Rally Villa de Santa Brígida se convirtió en una carrera de resistencia. Ganó el más constante después de un aluvión de abandonos y una plaga de tropiezos y problemas mecánicos en el grupo de cabeza. Con este resultado pasan a encabezar el provincial.
La Dirección General de Tráfico publicará próximamente una resolución en el Boletín Oficial del Estado que recoge una nueva clasificación del parque de vehículos en función del grado de contaminación que emiten.
Con el WRC más competitivo de todos los de la ‘parrilla’ actual del campeonato, la marca alemana acelera en el desarrollo de la nueva versión que competirá el año que viene bajo las nuevas normas técnicas.
El Rally Villa de Santa Brígida celebrará este próximo sábado su 32 edición con 65 coches en velocidad y 18 en Regularidad Sport. La lucha por el título del rebautizado Campeonato BP de Rallies de Las Palmas alcanza su segundo 'round'.
Otro líder de ventas en Canarias, la nueva H1 vuelve cargada de excelentes argumentos, desde una versatilidad capaz de satisfacer a cualquier usuario hasta un refinamiento, nivel de acabado y equipamiento que trasciende a su condición de furgoneta.
Sergio Vallejo y todo su equipo saben perfectamente qué falló en Córdoba y cuál es la solución: el paquete de mejoras que Citroën Racing tiene ya listo para el DS3 R5 y que podrá tener disponible, muy posiblemente, en Cantabria.
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