El catalán, campeón Junior en 2017, va a aplicar lo aprendido el pasado año en WRC2, de nuevo con un Ford Fiesta R5 de M-Sport y con el apoyo del Rally Team Spain de la RFEdeA.
La Federación Canaria de Automovilismo (FCA) repartió este pasado fin de semana los premios a los mejores deportistas de las modalidades en un sencillo acto desarrollado en el Auditorio Municipal de La Matanza de Acentejo.
La primera cita del campeonato provincial de rallies de Las Palmas se celebrará el 15 y 16 de marzo organizado por la FALP con la colaboración del club DGJ Sport Team. En esta prueba podría producirse el debut de Emma Falcón con el Citroën C3 R5.
A la espera de que el 3 de marzo se celebre la Asamblea de la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas, así quedaría definida la agenda deportiva en esta provincia según modalidades.
Séptima victoria en el Principado para el piloto francés, que ha iniciado victorioso su nueva andadura con Citroën, igualando el récord de Loeb al haber superado por 2.2 segundos a Thierry Neuville en la línea de meta de la última especial.
Incesante duelo el que están protagonizando ambos en los tramos del Rallye de Montecarlo, donde se encuentran separados por tan solo 4.3 segundos antes de los cuatro tramos finales (entre ellos, el Turini) donde deberán jugarse la victoria mañana.
La etapa de hoy ha convertido este Rallye de Monte-Carlo en un duelo cerrado entre el piloto galo y su adversario de Hyundai, al que aventaja por sólo 2 segundos después de que Ott Tänak se haya descolgado esta tarde de la pelea por un pinchazo.
Liderato inicial en Montecarlo para el piloto de punta del equipo Toyota, autor de un contundente 'scratch' en el primer tramo de la temporada con el que ha tomado la delantera nada más comenzar el rallye a Sébastien Ogier y Thierry Neuville.
Inmejorable estreno del británico al volante del coche japonés, que ha situado al frente del 'shakedown' del Rallye de Monte-Carlo por una décima de ventaja respecto a Sébastien Ogier.
Los tramos franceses inauguran esta semana el Mundial más vibrante de los últimos tiempos, con Sébastien Ogier defendiendo su sexto título nada más reintegrarse en Citroën, y con un Sébastien Loeb que inaugura su nuevo ciclo al volante del Hyundai i20.
A sus 21 años, Jan Solans sueña con conquistar el Mundial de Rallies Júnior como hizo hace dos temporadas su hermano Nil. El pasado año fue la sorpresa de la Beca Junior R2 y aspira a hacer lo mismo en su salto internacional.
A diferencia del pasado año, el calendario no incluye una parada en las islas. La edad mínima para participar se ha rebajado a 16 años y se mantiene el premio de la participación en 2020 en la categoría ERC3 Junior del europeo.
Aunque sus miras están puestas más alto y más lejos, la meta de Citroën es rebasar cuanto antes la barrera del centenar de triunfos en el Mundial de Rallies y confirmar así su candidatura al título de pilotos y marcas.
El piloto catarí pone la guinda a una carrera absolutamente impecable, en la que ha dominado con mano de hierro este año al volante de la Hilux V8 preparada por Overdrive, consiguiendo su tercer 'touareg' por delante de 'Nani' Roma y Sébastien Loeb.
Problemas técnicos para 'Seb' en la penúltima etapa de un Dakar que Nasser Al-Attiyah y su Toyota, vencedores del día, tiene más que encarrilado a falta de la especial final, en la que 'Nani' va camino de rubricar su mejor resultado de los últimos años.
Efrén Llarena quiere conquistar esta temporada el ERC 3 Junior. Va a ser su segundo asalto al FIA European Rally Championship que iniciará en Azores antes de tomar parte en el Rally Islas Canarias.
Tercera victoria de etapa para el francés, segundo ya en la clasificación del Dakar, a 37 minutos de Nasser Al-Attiyah, que ha vuelto a meter hoy tiempo a Stéphane Peterhansel. Nani Roma se aproxima al tercer puesto que ocupa ahora su compañero de X-Raid.
En vísperas del Autosport International que ha abierto ya sus puertas en Birmingham y en el que todos los equipos del mundial han mostrado el diseño de sus nuevos coches, Hyundai Motorsport adelantó sus intenciones para esta próxima temporada.
La RFEdeA redobla su apoyo internacional a los pilotos surgidos de las dos últimas ediciones de la Beca Junior R2. El campeón del pasado año da el salto a la categoría Junior del mundial, mientras Llarena competirá, igual que en 2018, en ERC 3 Junior.
La RFEdeA sigue apuntalando su programa de formación de jóvenes talentos y tras haber abierto la puerta a los pilotos a partir de 16 años, ahora reestructura el primer peldaño que apunta al Rally Team Spain junto a la copa de los pequeños Aygo.
Equiparándose a otros certámenes como el de Italia, Estonia, Letonia o Lituania, desde esta temporada 2019, pilotos de a partir de 16 años podrán competir en la modalidad de rallies.
Victoria parcial del francés, que ha sabido rentabilizar la estrategia de ayer, aprovechando su retrasada posición de salida para ganar la etapa por 8 segundos sobre Nani Roma. Carlos Sainz ha aventajado a Al-Attiyah. Giniel de Villiers es el nuevo líder.
Lo ha tenido más crudo que nunca frente a una competencia feroz por parte de Neuville y Tänak, y aún así, Ogier ha vuelto a proclamarse campeón del Mundo con M-Sport, gracias a su consistencia y fortaleza mental, en una temporada absolutamente fascinante.
Mingo Ramos y Pablo Medina correrán con una de las nuevas unidades que ha adquirido el equipo Padaman Sport de David Sánchez, Antonio Estalella y Aythami Santana. El tercero de los Swift estará en manos de un joven piloto conejero.
Con su triunfo en el Slalom Memorial Jorge Santana, los tinerfeños se adjudicaron el campeonato regional y el insular de la modalidad. Quintana y Mujica, por su parte, se impusieron en el Rally Fórmula de Navidad.
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