El regreso esta temporada tanto de Esteban Vallín como de Alberto Monarri va a subir considerablemente el nivel de esta monomarca en la temporada en la que cumple diez ediciones.
Aunque el hecho de no haber podido cerrar la venta de su Civic Type R R3 ha impedido acometer la compra del Maxi Rally, el subcampeón provincial de Las Palmas realizará el nacional de rallies de tierra dentro de esta monomarca.
La llegada de Hyundai, el regreso de Skoda y Abarth y, con todos ellos, el desembarco de nuevos R5 y R-GT bajo reglas FIA va a dar un gran impulso al nacional de rallies de asfalto esta próxima temporada.
El nuevo integrante de la familia se mantiene fiel al estilo iniciado por el Q30, insistiendo en sus líneas fuertemente esculpidas pero haciendo acopio en esta ocasión de ciertos elementos y características que revelan su nueva condición todo terreno.
Con un año de experiencia ya en los tramos peninsulares, la tinerfeña del equipo ‘Mujer y Motor’ asegura que se ha divertido tanto en el CERT que querría volver a repetir sobre esta superficie.
Dacia presentó recientemente la remodelación de sus modelos Sandero, Sandero Stepway, Logan y Logan MCV, cambios que se hacen ahora extensibles a otras variantes como el Dokker, Dokker Van y Lodgy.
Pablo Suárez y Elba Correa repiten experiencia en Madrid, al contrario que Antonio Acosta y Christine Giampaoli, dos debutantes en esta prueba de dos etapas y trece tramos cronometrados.
Con una amplia presencia de equipos canarios, el nacional de asfalto dice adiós este próximo fin de semana desde la capital. Cristian García, Alberto Monarri, Sergio Vallejo, Nil Solans, José Pedro Fontes, Manuel Mora y Adrián Díaz son cabezas de cartel.
El Rally Mediterráneo no ha podido tener una mejor 'reentré' en el CERA. Entre todos esos participantes destaca el campeón Cristian García, los hermanos Burgo con su antiguo Porsche y Fuster, Vallejo y Solans con sendos R5.
Según el organizador de esta prueba, el valenciano vuelve a una prueba del Campeonato de España de Rallies de Asfalto al tomar parte con el Peugeot 208 Maxi Rally de RMC Motorsport.
Dacia exhibe en el Salón de París la nueva imagen de modelos como el Sandero, Sandero Stepway, Logan y Logan MCV que estrenan nueva firma luminosa y una sección posterior rediseñada.
El gallego ha rematado con comodidad en los tramos del sábado el triunfo en el Rallye Princesa de Asturias, la primera que consigue a los mandos de un R5, la tipología de vehículo con la que aspira a competir de continuo a partir del próximo año.
El satauteño y José Carlos Déniz se han hecho con la segunda posición del ERT y la tercera del CERA en el Rally Princesa de Asturias. Sólo Ariday Bonilla no pudo alcanzar la meta por un accidente en el TC9 con su piloto Roberto Blach.
El mejor clasificado de los equipos canarios junto a José Carlos Déniz, ha recortado distancias con Vallejo en la segunda sección al estar más adaptado al Ford Fiesta R5. Falcón-Peñate, Medina-Sosa y Suárez-Sánchez han superado esta primera etapa.
El grancanario llega a tope al Rally Princesa de Asturias. Su participación semanas atrás en el Rallysprint de Miengo le ha aportado el rodaje que necesitaba para poder medirse a sus compañeros y rivales de la Dacia Sandero Rally Cup.
Ausente todo participante en el European Rally Trophy, los R5 de Sergio Vallejo, Iván Ares y Luis Monzón encabezan la lista FIA de la sexta prueba del CERA. Iván Medina y Daniel Sosa se suman al contingente isleño con el Abarth Grande Punto.
Luis Monzón-José Carlos Déniz, Emma Falcón-Rogelio Peñate, Pablo Suárez, copilotado esta vez por la leonesa Alba Sánchez, y Ariday Bonilla, compañero de Roberto Blach, defenderán el pabellón canario en la próxima prueba del nacional de asfalto.
Sus modernas instalaciones trasladadas a El Sebadal disponen de un mejor acceso y facilidad de aparcamiento al tiempo que permite centralizar todos los servicios. Al acto de inauguración asistieron autoridades y directivos de la empresa y el Grupo Bergé.
Aunque lograron acabar séptimos de la Sandero Rally Cup, en Ourense problemas con un amortiguador y un cojinete lastraron el papel del grancanario y de su copiloto David Rivero. Son sextos de la provisional de esta monomarca.
El piloto gallego sumó su tercera victoria de la temporada dentro de la Sandero Cup en el Rallye de Ourense, donde se vio beneficiado por los errores que cometieron García y Pérez.
La salida de carretera de Chávez y González ha ensombrecido el papel de los nuestros en Ourense. Falcón y Peñate han sido terceros de su categoría. Bonilla, copiloto de Blach, ha sido quinto entre los R2 y Suárez y Rivero, sextos en la Sandero Rally Cup.
Los grancanarios Pablo Suárez y David Rivero encaran su tercera participación de la temporada en la Dacia Sandero Rally Cup. El de Ourense va a ser otro escenario nuevo para este joven equipo.
La segunda cita gallega recupera los Porsche de Ares y Burgo, junto a los R5 de Vallejo y Pérez, grandes rivales del líder García con el N Plus. Emma Falcón, Pablo Suárez y Adrián Chávez, entre los equipos canarios inscritos.
La participación de Surhayén Pernía con un R5 añade picante a esta quinta prueba de la temporada del nacional. Otro nombre puntero en la categoría junto a los Burgo, Pérez y Vallejo. Todos irán a la caza del líder Cristian García.
Sólo Ariday Bonilla, copiloto de Roberto Blach en lo que queda de año, tuvo que abandonar. Gran papel el de Iván Medina y Dani Sosa con el Abarth Grande Punto. Suárez y Rivero pincharon en la Sandero Rally Cup.
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