Sexto triunfo del estonio que vuelve a poner tierra de por medio sobre Sébastien Ogier y Thierry Neuville a falta de los rallies de España y Australia.
Su magistral actuación en el Rally de Gales los convierte en el cuarto equipo español que obtiene este título, precisamente en un año en el que Efrén Llarena y Sara Fernández se han coronado campeones continentales.
El líder del campeonato sólo ganó una de las siete especiales con 151,24 km, casi la mitad de la distancia total del rallye. Pero su consistencia le permitió aumentar su ventaja de 3.4 segundos.
Lauren García, en Turismos, y Javier Afonso, en Barquetas, concluyen como vencedores en la 45 Subida a Tamaimo en una jornada marcada por el calor y en la que la clasificación ha quedado pendiente de resolución ante la reclamación interpuesta a Brito.
Hachazo del piloto báltico en los dos tramos nocturnos de la jornada, donde se ha mostrado intratable con su Yaris, alzándose como nuevo líder del Rallye de Gales por delante de Ogier y de su compañero de equipo, que anteceden a su vez a Neuville.
Con cinco scratch y una ventaja superior a los 15 segundos sobre Tom Kristensson, el catalán y su copiloto Mauro Barreiro cuajaron una impecable primera etapa del Rally de Gales.
Una edición más, la prueba de la Escudería Barliamotorsport cuelga el cartel de completo. Un total de 109 equipos estarán el próximo fin de semana en el municipio de Santiago del Teide.
El catalán tiene la oportunidad de reeditar el título de Campeón del Mundo de Rallies Junior que obtuvo su hermano Nil hace dos años. Llega a Gales, el último ‘round’ a un solo punto de Tom Kristensson.
Tres semanas después de haber regresado a lo más alto ganando el Rallye de Turquía, la desventaja del galo respecto a Tänak se ha reducido a tan solo 10 puntos antes de Gales, donde ostenta el récord de cinco triunfos y sentenció el Mundial el pasado año.
Armas, junto a Tino Guerra, encamina sus pasos hacia el título provincial de Las Palmas de rallies al añadir al ‘Isla de Gran Canaria’ y el ‘Ciudad de Telde’, un nuevo triunfo en la Villa Mariana.
Con más de 110 equipos inscritos y algunos de los nombres propios de la montaña tinerfeña, esta prueba del provincial y el interinsular se celebrará el próximo sábado 5 de octubre.
El RACC ha informado que ha decidido formar parte de la primera rotación en el calendario del Mundial de Rallies. Con ello se asegura su presencia en 2021 y 2022.
Además del WRC de Aznar y de los muchos Kit Car inscritos en el Gran Canaria Historic Rally, en el Villa de Teror, los R5 de Ponce, Falcón y Avella tendrán ante sí a los Porsche de Armas, Falcón y Alemán.
Los R5 de Ponce y Falcón y los GT de Armas y Alemán en el Rally Villa de Teror y el Peugeot 206 WRC de José Antonio Aznar en el GCHR, entre los destacados.
El francés ha pasado de estar prácticamente descartado de la lucha por el título a ganar el rally más duro de la temporada y ponerse segundo a 17 puntos de Tänak en la provisional. Hay noventa aún en juego.
Su quinto puesto y el tercero de Andreas Mikkelsen, Hyundai Motorsport ha ampliado su ventaja sobre Toyota en el Mundial de Constructores en otro rally difícil para el equipo de Andrea Adamo.
Aunque su equipo ha ampliado a 19 puntos su ventaja respecto a Toyota en el mundial de constructores, en el de pilotos, el belga ha caído a la tercera posición tras Tänak y Ogier.
'Seb' se reencuentra con la victoria seis meses después, lidera el primer doblete del Citroën C3 WRC, y vuelve a enrolarse ahora en la pugna por el Mundial, posicionándose segundo, delante de Neuville, a 17 puntos de Tänak, ganador de la 'Power Stage'.
El accidente de Thierry Neuville y los problemas en el Toyota de Ott Tänak van a dar la oportunidad al francés de meterse otra vez de cabeza en la pelea por el título. Sordo sigue remontando y es quinto.
Andreas Mikkelsen y Thierry Neuville han empatado a la décima, marcando el mejor registro en el tramo espectáculo de Marmaris que ha iniciado la carrera, por tanto son los primeros líderes de este Rallye de Turquía, por delante de Tidemand Ogier y Meeke.
Por cuarta vez esta temporada, el piloto británico se ha impuesto a sus rivales en el tramo de pruebas, esta vez de Turquía, aventajando por un segundo a los Hyundai de Mikkelsen y Neuville, y a su compañero Tänak, cuarto, por delante de Suninen y Ogier.
El francés participará en la próxima prueba del Supercampeonato de España de Rallies y el Campeonato de España de Rallies de Tierra los próximos 18 y 19 de octubre con el Hyundai i20 Coupé World Rally Car.
El cántabro tiene buenas vibraciones. Ganó en su última participación en tierra en Cerdeña, conoce parte del recorrido turco porque el pasado año hizo los reconocimientos y, además, el orden de salida favorece al cántabro este fin de semana.
El pasado año ya logró encadenar tres victorias en Finlandia, Alemania y Turquía, con la diferencia de que ahora su ventaja en el mundial de pilotos es lo suficientemente amplia como para que, en caso de repetir, poner la directa hacia el título.
A 33 puntos de Tänak en el mundial de pilotos, no tiene otra alternativa que ir a por todas en las cuatro pruebas que le quedan al WRC. Espera que, como en otros rallies de estas características, en Turquía el Hyundai vuelva a dar la talla.
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