Junto al 'premio gordo' de Carlos Sainz el organizador del Rally Islas Canarias también ha dado oficialidad a la participación del tetracampeón del mundo con un Ford del mismo preparador que el Skoda.
Carlos Sainz estará sí o sí en el 38 Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’. El madrileño, ganador en cinco ediciones de esta prueba desde 1985 a 1989, ha confirmado que igual que en el Rally Shalymar de 2007 conducirá un Fabia WRC.
El vigente campeón de Grupo N y subcampeón absoluto en el nacional de rallies de tierra descarta hacer un certamen completo pero sí estará con un Evo X de RMC Motorsport en el Rally de Lorca.
El lanzaroteño afronta su segundo año compitiendo en península y lo hará dentro de esta copa de carácter mixto con un Ford Fiesta R2. Su estreno con este coche tendrá lugar en abril durante el Rally de Portugal.
Luis Monzón ha afirmado que es cuestión de pocos días que se confirme de una vez por todas la presencia de Carlos Sainz en el Rally Islas Canarias. Kankkunen lo hará con un Fiesta y él con el MINI JCW WRC con el que ganó el CERA en 2013.
El que fue el gran rival de Enrique Cruz por el autonómico de montaña de 2012 vuelve esta temporada con ganas de guerra. Su nuevo y misterioso coche llega a Canarias en pocos días y con él espera volver a primera línea de batalla.
Con Xevi Pons con el Mitsubishi Lancer Evo X y Miguel Fuster repitiendo con el Porsche, Canarias volverá a quedarse un año más sin poder ver en acción alguna unidad de esta nueva generación de coches.
Aunque fue una toma de contacto breve y en unas condiciones mejorables, Miguel Fuster, que se ha subido a casi todo, tiene muy claro lo que le espera a partir del Rally Sierra Morena tras probar el Ford Fiesta R5. En Canarias repetirá con el Porsche.
Ginebra acogerá como novedad más destacada de Jaguar un nuevo acabado dentro de la familia XF con una serie de mejoras y detalles exteriores e interiores que refuerzan su perfil deportivo.
Se trata de una unidad con un motor superior y mejoras en subchasis trasero que requiere homologación para el CERA. El gallego quiere empezar el año corriendo en Canarias y Córdoba.
El alicantino pilotará uno de los tres Ford Fiesta R5 de Roberto Méndez con el patrocionio de Ene Watch e Imex-Laca. El acuerdo ya está cerrado y ha podido probar el coche en la sede que el preparador tiene en León.
Este sábado 1 de marzo 50 pilotos tomarán la salida en la XVIII edición de la Subida de Juncalillo, prueba no puntuable para ningún campeonato pero que sigue firme en su propósito de recuperar parte de la esencia del automovilismo canario.
Dicho así y a estas alturas del año podría llevar a confusión. En realidad se trata de la unidad número 219 del modelo de calle de las 2.500 que se llevaron a la producción como trámite para la homologación del vehículo de competición.
La joven canaria tiene previsto iniciar su programa en el European Rally Championship en la cita lusa que tendrá lugar a mediados de mayo. Sería el primero de los cuatro o cinco rallies que quiere disputar con Renault y Ford.
Con el mismo Honda Civic Type R R3 de Juan Armas con el que logró sus dos últimos títulos provinciales, el piloto de Aríñez empezará la temporada y espera poder lograr presupuesto para hacer buena parte de los rallies.
La prueba de montaña que abrirá oficialmente la temporada tendrá a 17 inscritos en Velocidad Open, siete en Históricos y 23 en Regularidad Sport. Destaca la presencia del mundialista Yeray Lemes con el Ferrari de Auto-Laca.
Toyota Canarias presenta un nuevo vehículo comercial ligero que adecua sus características a las necesidades actuales mejorando el confort y el equipamiento pero sobre todo su adaptabilidad a las necesidades particulares de cada profesional.
El Rally Islas Canarias puntuará más que ningún otro dentro del calendario del nacional de asfalto al haber sido el mejor valorado por los observadores de la RFEdA. El organizador sigue buscando ubicación y trazado para el tramo espectáculo.
Además de Estados Unidos, nuestro país es el que más se repite en el ajetreado calendario de carreras que tendrá el piloto de Ford, incluyendo el FIA World Rallycross Championship y el GRC.
En la cita lusa, la cuarta del Mundial de Rallies 2014, se unirán tanto los Citroën DS3 R3T del campeonato Júnior como los Ford R2 de la Drive DMACK Fiesta Cup. Ambos certámenes cohabitarán en la mayor parte del calendario.
El tinerfeño, doble campeón de montaña en turismos, pasa a ser la prioridad del equipo. Pablo Suárez y Emma Falcón harán las cuatro del autonómico de rallies y Fernando Capdevila tendrá un calendario más abierto según las necesidades de la formación.
Como elemento intrínseco a todas sus creaciones, en Ginebra mostrará su capacidad para llevar este concepto a los límites más extremos con la presentación del Lexus RC F, RC F Sport y RC F GT3 Concept.
Kia Canarias renueva uno de sus modelos de más éxito con sutiles pinceladas en lo referente a su aspecto al tiempo que amplía su equipamiento y la oferta mecánica.
Yeray Lemes habló para los micrófonos de Radio Canarias de su participación en la Drive DMACK Fiesta Cup, un campeonato en el que va a volver a encontrarse con ‘Cohete’ Suárez y en el que cree que habrá que mimar mucho la mecánica del R2.
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