Los canarios, en su primera participación internacional fuera de Canarias con el Citroën C3 R5, fueron muy regulares en un tipo de asfalto al que están menos acostumbrados. Si nada se tuerce, estarán en el Rally di Roma Capitale.
De nuevo líder del CERA, el triunfo de Lalín permite al de Hyundai cuadrar los números de la ‘primera vuelta’ del campeonato a la que aún le queda el Rally de Ferrol.
La salida que ha sufrido Pepe López a mediodía, cuando defendía el primer puesto, ha permitido al gallego reponerse de un pinchazo inicial, para acabar encabezando otro doblete de Hyundai, acompañado esta vez por Pernía, que le sitúa al frente del CERA.
Cuarta victoria consecutiva del ariquero en esta prueba con más de un minuto de margen sobre Manuel Mesa, nuevo líder del provincial, que ha firmado su segundo podio con el Suzuki Swift Sport R+ superando en la segunda etapa a Pedro Javier Afonso.
Mínima ventaja de los de Porsche (2,8 segundos) sobre el R5 de los Afonso con Mesa y Déniz acechando desde la tercera posición una vez disputados los tramos de Río Chimiche y Atogo-Charco del Pino.
Pepe López, Pernía y Ares llegan en un puño a la quinta cita del CERA: un Rallye do Cocido con sólo cinco R5 inscritos, que, sin embargo, puede ser determinante a la hora de definir quién cerrará en Ferrol la primera mitad del campeonato en cabeza.
Si se pone un poco de atención, en esa Torre de Babel que es el ‘paddock’, se puede escuchar el acento canario. Samuel Brito, Raúl Iván, Javier Duarte, Juan Pablo Flores y Gilberto León son algunos de los profesionales isleños que trabajan aquí.
El de Hyundai ha vencido hasta en cuatro ocasiones esta prueba, la última, en su estreno en el calendario del CERA el pasado año. La quinta le permitiría volver a ganar enteros en la clasificación provisional.
86 coches en velocidad y diez en Regularidad Sport serán los protagonistas en los dos nuevos tramos del viernes y los cuatro a doble pasada el sábado de la edición número 28 de esta prueba.
El Coupé de cuatro puertas muestra un estilo aún más dinámico y deportivo, la versión más reciente del sistema de interactividad y mejoras en el rendimiento de sus motores.
Con seis mejores tiempos en los doce tramos cronometrados disputados, los actuales campeones de la Copa Skoda Fabia volvieron a marcar la pauta en el Rally Ciudad Puerto del Rosario.
La inscripción del Citroën Rally Team en el Rally do Cocido que se celebra el próximo fin de semana deja a las claras que, al menos de momento, además del S-CER, también va a por el nacional asfalto.
El actual presidente de la FALP responde a la carta abierta de su predecesor en el cargo, José Víctor Rodríguez, detallando el estado en que se encontró el ente al llegar al cargo y las gestiones que se han llevado a cabo.
El benjamín de la saga SUV de Volkswagen se adapta perfectamente a las necesidades de un vehículo de ciudad dado su particular atractivo estético y funcional.
Rally redondo el del madrileño y su copiloto Borja Rozada en Ourense. Su victoria, la cuarta en cinco participaciones y los abandonos de Iván Ares y Xevi Pons los sitúa en primera posición tanto del CERA como del S-CER.
El gallego asumió con estoicismo su abandono en Ourense, el primero después de una racha próxima a los treinta rallies sin tener que hacerlo. Ahora es tercero de la provisional tras López y Pernía.
Otro podio en la cuenta del cántabro que, junto al abandono por avería de Iván Ares, lo deja a un solo punto de Pepe López en la clasificación del Campeonato de España de Rallies de Asfalto.
Sin que sirva de precedente, en esta ocasión el abandono de Emma Falcón y Edu González en el Rally Ourense fue lo de menos. Acabaron marcando buenos tiempos en los últimos tramos antes de salirse y dañar un brazo de la suspensión trasera.
Etapa redonda para el piloto madrileño, que ha seguido atacando desde primera hora del día, imponiéndose finalmente con comodidad, tras los abandonos de Pons y Ares, en un rallye que le aúpa como nuevo líder del CERA y S-CER.
La segunda jornada de competición en la rampa de Guía de Isora ha tocado a su fin con la incontestable victoria de Javi Villa, que incluso ha batido su propio registro del día de ayer, instaurando un nuevo récord en el trazado sureño.
La marca del león amplía las expectativas del modelo sin comprometer su legendaria vitalidad aportando una conducción más estimulante gracias a su nueva motorización cien por cien eléctrica.
Ambos llegan a Ourense en cabeza del CERA y el S-CER, con el objetivo de consolidar su ventaja frente a sus principales adversarios por el título, Surhayen Pernía y Pepe López, que van a tener mucho que decir también en ambas clasificaciones.
Con tantas victorias como participaciones esta temporada en asfalto, el madrileño también tiene a su favor las siete victorias que Citroën ha obtenido en este rally que alcanza la edición número 52.
Los de Hyundai Canarias necesitan dejar atrás de una vez por todas esa sucesión de problemas e infortunios que llevan arrastrando desde que empezó la temporada. La prueba gallega es la cuarta del S-CER.
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