Esta temporada se cumple el trigésimo aniversario de un doble hito en la historia del automovilismo español: su primera victoria en el Mundial de Rallies y su primer título mundial.
El director del equipo DISA Copi Sport no esconde que si hubieran previsto una situación como la actual habrían mantenido intacto su plantel de vehículos. Teme las consecuencias económicas y advierte que las federaciones han de trabajar desde ya.
Aunque la crisis del coronavirus tiene totalmente paralizada la agenda deportiva, M-Sport Poland ya ha terminado de montar el nuevo Ford Fiesta Rally4 del equipo DISA Copi Sport.
La próxima generación del BMW Serie 7 estará disponible con cuatro tipos diferentes de sistemas de propulsión. A los ya existentes con motor diésel o de gasolina, e híbrido enchufable se añadirá una variante totalmente eléctrica.
El campeón austriaco de 2018 no quiere ser comparsa en el ERC y por ello apunta a una temporada completa dispuesto a continuar con su rápida progresión desde que dejó los circuitos y empezó a competir en rallies.
Ya con el contador apuntando al Rally Islas Canarias, el europeo ha retrasado Azores, que debía abrir la temporada, al mes de septiembre. El rally grancanario depende de la duración de las medidas para contener el coronavirus.
M-Sport ya tiene preparada la nueva versión de su Ford Fiesta adaptado a las posibilidades que ofrece la nueva reglamentación Rally4 que se estrena esta temporada.
Aunque se ha impuesto con todas las de la ley en el Rally de México, el ambiente de alarma que ha generado el brote del coronavirus y la supresión de la última etapa ha dejado un regusto amargo al séxtuple campeón del mundo.
Tenía que ser en México. Escenario de otros cinco triunfos con tres marcas distintas, el francés afronta el paréntesis tras el aplazamiento de Argentina con ocho puntos de ventaja al frente del campeonato. Tänak fue segundo por delante de Suninen.
La tercera prueba del Mundial de Rallies concluirá con el vigesimoprimer tramo cronometrado. Las restricciones de movilidad que está imponiendo el brote de coronavirus es la razón.
Bajo un calor sofocante, el francés aprovechó los inconvenientes de algunos de sus principales rivales para terminar la etapa del viernes con una ventaja de 13,2 segundos sobre Teemu Suninen. Elfyn Evans arrebató a Ott Tänak la tercera plaza.
Luis Monzón, Miguel Cabral, José Mari Ponce y Armide Martín, además de Toñi Ponce, que saldrá al volante del Hyundai i20 R5 en Fórmula Rally, son los principales ingredientes en este arranque del provincial de Las Palmas de Montaña.
Por segunda temporada consecutiva, el campeón europeo de 2018 disputará el certamen continental con un Citroën C3 R5 del Saintéloc Junior Team, pero en esta ocasión con implicación de Citroën Racing y Total.
Los canarios han obtenido la novena posición absoluta en la primera prueba del Campeonato de España de Rallies de Tierra y la quinta dentro de la clasificación de los equipos que disputan la segunda edición del Supercampeonato de España de Rallies.
En el programa Motor en la Onda de Onda Cero Canarias el tinerfeño agradeció a la FCA que la reglamentación aprobada le dé la oportunidad de enfrentarse con las mismas armas a los mejores del europeo y el nacional. Su coche llegará a tiempo.
El grancanario disputará el 28 de marzo el RallyX on Ice de Luleå, en Suecia, una prueba del Campeonato Nórdico de Rally-Cross. Será el primer español en competir en estas series.
Lorca, escenario de una de sus mejores actuaciones en el nacional, es la cita inaugural de dos de los certámenes que el majorero va a seguir a lo largo de 2020. Su objetivo, entrar con buen pie en ambos sumando los primeros puntos.
El nuevo bicampeón nacional, Pepe López, y dos pilotos mundialistas de la talla de Pons y Solans, encabezan el esperanzador estreno de la temporada española, con 13 vehículos de la categoría R5 inscritos a esta primera cita, que inaugura a su vez el CERT.
El doble campeón de España se ha decantado por el Citroën. Su unidad está ensamblándose en este momento y contará con las últimas especificaciones para disputar un programa que depende de lo que se apruebe en la próxima asamblea extraordinaria.
Con Toñi Ponce, Rubén Curbelo e Iván Armas inscritos ya y la posibilidad de tener también los Citroën C3 R5 de Luis Monzón, Emma Falcón y Benjamín Avella, la prueba inaugural del provincial de Las Palmas se prevé muy interesante.
Juan Carlos Quintana-Yeray Mujica, Gustavo Sosa-Rogelio Peñate y Kevin Guerra-Dani Sosa estarán en el Rally Tierras Altas de Lorca. Sergio Fuentes, con el vasco Alain Peña, y Edu González, copiloto de Pernía, completa la representación isleña en Murcia.
Eduardo González se turnará con la valenciana Laura Salvo en el Hyundai i20 R5 del cántabro. Su primera participación de la temporada será en el Rally Tierras Altas de Lorca del S-CER.
Después de varias ediciones rondando esta cifra, el Rally Islas Canarias puede contar con un importante contingente de vehículos de esta categoría. Lo mejor, que estarán todos los R5 de última generación.
El subcampeón de ERC3 de 2019 da el salto al escalón superior con un Ford Fiesta R5 de Orsák Rallysport. Estará en el Rally Islas Canarias, segunda de las seis pruebas de esta categoría.
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