El ganador del CERT de 2011, el último antes de la 'Era Pons', regresa a este certamen en Navarra tras una larga ausencia. Su copiloto será Daniel Cué.
El madrileño, que obtuvo una destacada tercera posición en Lorca, encara la cita navarra con la esperanza de poder mantener esta misma línea de resultados y poder seguir sumando puntos.
Navarra se estrena como sede de una de las citas de este certamen y lo hace con buen pie, ya que son casi ochenta los equipos inscritos. El líder Alexander Villanueva se enfrentará a los Amador Vidal, Nani Roma y Nil Solans.
Nil Solans, Pepe López, 'Cohete' Suárez... Ante la falta de perspectivas y sin escalones que subir, los jóvenes valores de este deporte han tenido que poner sus miras en certámenes lejos de nuestro país.
Miguel Fuster ha empezado con muy buen pie su andadura con el Porsche 911 GT3 2010 de RMC Motorsport. Ganó el Rally Marina Baixa-Villa de la Nucía y además con sensaciones inmejorables
Cuatro años después de que el Rally de la Vila Joiosa celebrara su última edición, el Marina Baixa ‘Villa de La Nucía’ quiere volver a situar la Comunidad Valencia en el panorama 'rallístico' nacional.
Algo falto de concentración en algunos momentos de la carrera, el piloto del Team IVF Spain cumplió en Murcia al lograr un tercer puesto que lo sitúa en una buena posición para atacar el liderato del CERT en las próximas citas.
Sin un problema de presión de combustible y un pinchazo, el piloto argentino y el copiloto grancanario se habrían llevado con autoridad el triunfo en esta categoría del Rally Tierras Altas de Lorca.
Este jueves ha arrancado la nueva etapa del equipo campeón de Canarias junto a Domingo Alonso. Alfonso Viera se ha estrenado como piloto Skoda y Marcos González y Daniel Santana con la imagen de Volkswagen.
El madrileño afronta este año el más ambicioso de todos sus proyectos deportivos en el CERT. Con uno de los muchos Mitsubishi de RMC Motorsport presentes, no oculta que su punto de mira está en el título.
Participará con la nueva unidad de RMC Motorsport en el Rally Marina Baixa-Villa de La Nucía que tendrá lugar los próximos 6 y 7 de marzo en su Alicante natal.
A pesar de llevar poco en activo, el catalán ha ido subiendo escalones con rapidez. Si bien su punto de mira estará también en un programa internacional, en el CERT está preparado ya para buscar su primer título nacional absoluto.
Ya está aquí la primera cita del nacional de tierra en la que finalmente un total de cuarenta y ocho equipos tomarán la salida el próximo viernes 27 de febrero a partir de las 19:00 horas en la Plaza de España de la ciudad murciana.
El Campeonato de España de Rallies de Tierra va a tener a este equipo como uno de sus principales animadores. Son varios los pilotos dentro de esta estructura con opciones al título. Entre ellos, Nil Solans y Alberto Monarri.
Al margen de celebrar en sólo una semana las dos citas de mayor calibre de la temporada, el campeonato canario de rallies de asfalto tendrá una bonita lucha por las primeras posiciones en Tenerife y Gran Canaria.
Tras su soberbia actuación de Madrid 2014, el gallego está dirigiendo sus pasos a hacer una temporada completa en el CERA con una nueva unidad del GT. Las gestiones están muy avanzadas, pero aún necesita parte del presupuesto.
El cántabro busca recursos para poder encarar una nueva temporada con uno de los Mitsubishi ‘R4’ de RMC Motorsport pero de momento y hasta dentro de unas semanas, las cuentas no cuadran. "Si he de dar un paso atrás lo daré", dice.
El poseedor del récord de Juncalillo acompañará a Yeray Lemes y a Armide Martín dentro del equipo tinerfeño que irá en bloque a esta subida con la que arrancará la temporada automovilística 2015.
Roberto Méndez ha confirmado a MotorEnLinea.es que si el alicantino cuadra presupuestos el plan esta temporada es hacer la mayor parte de las pruebas con esta última versión del 997 GT3 y sólo unas pocas con un Fiesta R5.
El tinerfeño tiene prácticamente descartado correr por cuarto año el CERA y está cerca de poder cerrar un programa con un Mitsubishi en pruebas del archipiélago.
El copiloto grancanario va a hacer equipo con el piloto argentino en un Mitsubishi Lancer Evo X Grupo N de RMC Motorsport. También será compañero de Gustavo Sosa en su tierra.
El lanzaroteño, que podría hacer alguna incursión mundialista esta misma temporada, conducirá en el autonómico de rallies el Polo GTI con cambio DSG de Volkswagen Canarias.
El apoyo directo de la marca del óvalo es una de las llaves que abrirán uno u otro programa en el nacional. De no contar con ese patrocinio podría recurrir al Porsche de Auto-Laca en las dos pruebas de Canarias con las que arrancará el calendario.
El asturiano ha descartado competir con un Porsche o con un R5 para poder ser competitivo desde la prueba de Canarias y así poder plantar cara a final de temporada a Sergio Vallejo y Miguel Fuster.
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