Después de una temporada 2011 redonda, el piloto majorero vuelve al Campeonato de España de Rallys de Tierra con la doble cita de Andalucía y con el apoyo técnico de RMC Motorsport.
Con el Peugeot 207 de Delta Rally, definitivamente habrá más de una decena de Súper 2000 en la segunda prueba del IRC y primera del nacional. La lista de inscritos se cierra este viernes.
Camino de tres años después de su accidente en el Rally Ciudad de Telde, el piloto grancanario trabaja sobre la carrocería de un Lancer Evo IX para volver a correr en su isla.
El nacional de tierra que arrancará dentro de un mes tendrá doble representación canaria. El piloto majorero, copilotado por Rogelio Peñate, coincidirá en las siete citas del campeonato con Alfonso Viera en RMC.
Aunque se resiste a tirar la toalla, el actual Campeón de España de Rallys tiene pocas alternativas para poder defender el título esta temporada. "Hay un 90 por ciento de posibilidades de que no esté en la primera cita de Canarias", afirma.
El doble Campeón de Canarias de Rallys hará la temporada al completo de tierra con un Lancer Evo X 'Proto' de RMC y no descarta hacer alguna prueba del mundial. En principio descarta correr en las islas.
El gallego, que aún no tiene decidido cuántas pruebas hará esta temporada, cambiará el Peugeot 306 Maxi Kit Car por un Mitsubishi Lancer Evo X R4 preparado por RMC Motorsport.
El preparador leonés RMC estudia poner en marcha una copa monomarca que, con el Ford Fiesta R2 de común denominador, aportará los dos candidatos españoles que aspirarán a una plaza en la WRC Academy.
El doble Campeón de Canarias de Rallys de Grupo N es el elegido por Fernando Capdevila para heredar el Ford Focus RS WRC, pero duda entre aceptar el reto o transformar su Evo X en un N Plus o un R4.
En un primer sondeo, Skoda parece que va a tener un peso importante en la futura lista de inscritos de la segunda cita del IRC 2012 que se celebrará a mediados de marzo en Gran Canaria.
Pendiente todavía de cerrar el acuerdo con su principal patrocinador, Fernando Capdevila busca el sucesor de Alfonso Viera y Marco Lorenzo para el Ford Focus RS WRC.
Hay rumores que apuntan a que el Polo WRC de Eugenio Mantecón no será el único vehículo de la nueva categoría 'Nacional 1' que tomará parte en 2012 dentro del Campeonato de España de Rallys de asfalto.
A Fernando Capdevila no le caben más anotaciones en la agenda. El debut de Norberto Santiago con el Ford Fiesta, el regreso de Alfonso Viera a la competición, su estreno con el Focus RS WRC en un rally y, además, un posible salto a Madrid.
Dani Sordo capitanea la representación nacional de participantes en esta penúltima cita del mundial. Yeray Lemes y Xevi Pons, aunque al margen de la clasificación, aspiran a hacer un buen papel en sus categorías: SWRC y PWRC.
Tras la batalla entre los WRC oficiales, en el Rally de Catalunya se jugará el título a una sola carta del SWRC, el mundial de los Súper 2000. Hänninen y Tanak son los dos aspirantes y también llegan separados por tres puntos.
La penalización de quince minutos a Xevi Pons en el pasado Rally Villa de Llanes no sólo ha tenido consecuencias en su opciones al título. Roberto Méndez, preparador de su coche, ha decidido dejar el Campeonato de España de Rallys.
El nacional de rallys le quedan solo tres asaltos, el primero este fin de semana en Llanes y con Miguel Fuster lanzado hacia su tercer título. En frente tendrá al otro Porsche de Vallejo, el Súper 2000 de Alberto Hevia y el N Plus de Xevi Pons.
Después de casi dos temporadas con el Ford Fiesta, el catalán se sube a un Lancer Evo X N Plus de RMC en Llanes ante la imposibilidad de seguir adelante con el costoso programa del Súper 2000.
Salvo el palmero Víctor Concepción, el Rally Villa de Teror va a reunir a todos los pilotos que han tenido un papel protagonista esta temporada dentro de la categoría de producción.
El catalán volvió a ceder puntos en su lucha por el título del Campeonato de España frente a Miguel Fuster al ser tercero en el 48 Rally Príncipe de Asturias celebrado este fin de semana.
El de Ford ya no tiene margen de error y dado el coeficiente especial del Rally Príncipe de Asturias que arranca este viernes, sabe que será clave de cara a mantener intactas sus opciones al título del nacional.
Este fin de semana empieza el segundo acto del nacional de rallys de nuevo con Miguel Fuster y Xevi Pons como actores principales como aspirantes al título. El catalán, que lideró esta prueba en 2009, llega dispuesto a igualar el parcial de victorias.
Toda está ya dispuesto para que el piloto tinerfeño se traslada en un par de semanas hasta la isla de Madeira en lo que será su debut este año en competición.
Cuando Ferrol recargue el Campeonato de España de Rallys de asfalto a finales del próximo mes de agosto lo hará con algún que otro ajuste entre sus actores principales. Nos espera una segunda vuelta muy intensa.
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