El nuevo miembro de la familia de modelos SUV recurre a este apelativo para poner de relieve los cambios introducidos en su diseño, ahora con silueta coupé de apariencia más dinámica..
Aunque su equipo ha ampliado a 19 puntos su ventaja respecto a Toyota en el mundial de constructores, en el de pilotos, el belga ha caído a la tercera posición tras Tänak y Ogier.
El accidente de Thierry Neuville y los problemas en el Toyota de Ott Tänak van a dar la oportunidad al francés de meterse otra vez de cabeza en la pelea por el título. Sordo sigue remontando y es quinto.
El francés participará en la próxima prueba del Supercampeonato de España de Rallies y el Campeonato de España de Rallies de Tierra los próximos 18 y 19 de octubre con el Hyundai i20 Coupé World Rally Car.
Aunque aún en fase prototipo y tras desvelar hace unos meses el Formentor, ahora se da a conocer el nuevo concept Tavascan, un SUV coupé eléctrico con un diseño a la altura de lo que se espera de una marca que enarbola la bandera de la deportividad.
Con la motivación extra de correr cerca de Alzenau y el precedente del triunfo de Neuville en la anterior visita del WRC al asfalto, los chicos de Andrea Adamo necesitan poner coto al buen momento de Toyota.
El SAC ha vuelto y lo hace acompañado de una imagen completamente renovada, insistiendo y mejorando su poder de seducción en términos de prestaciones y equipado con lo último en confort, conectividad y seguridad.
Los i20 Coupé WRC obtuvieron cinco victorias de tramo, más que en sus anteriores visitas a Finlandia, y aunque Neuville pierde fuelle en la lucha por el título de pilotos, en la de constructores conservan 24 puntos de ventaja.
La última edición del afamado deportivo acoge a otro de sus integrantes legendarios. Se trata del Porsche 911 Carrera en versiones Coupé y Cabriolet y en términos de prestaciones ofrece 15 CV más que su predecesor.
Aún con el ‘subidón’ del triunfo en Cerdeña de Sordo, el equipo de Andrea Adamo incorpora a Craig Breen para afianzar su posición en el mundial de constructores. Neuville está a sólo siete puntos de Tänak.
Echando mano de la denominación Sportback, este todocamino compacto desdobla su oferta de carrocerías añadiendo una de silueta coupé igual de versátil, pero más elegante.
El Mercedes Benz GLC Coupé llega con aires renovados este verano incorporando nuevos avances en sistemas de asistencia a la conducción y una gama de motores actualizada.
El Coupé de cuatro puertas muestra un estilo aún más dinámico y deportivo, la versión más reciente del sistema de interactividad y mejoras en el rendimiento de sus motores.
Después de su primer podio en Chile con el i20 Coupé WRC, Hyundai Motorsport ha vuelto a redefinir su formación de pilotos prescindiendo, una vez más, de Andreas Mikkelsen.
El coupé de cuatro puertas está dotado de un motor sobrealimentado de cuatro cilindros, rinde 306 CV, acelera hasta los 100 km/h desde parado en 4,9 segundos y su llegado al mercado está previsto para después del verano de este año.
Aunque obtuvo un scratch el sábado, el cántabro asume que no ha tenido en Córcega el ritmo necesario para poder meterse en las posiciones de podio en el Tour de Corse. Volverá al i20 Coupé WRC en Argentina.
La familia del Cayenne crece con la introducción de la nueva variante Coupé de diseño más progresivo en la parte trasera provisto de un spoiler posterior adaptativo y dos conceptos de techo diferente.
El coupé de cinco puertas en su variante de mayores prestaciones rinde 450 CV, alcanza los 100 km/h desde parado en poco menos de cuatro segundos y acelera hasta los 280 km/h.
El francés ha demandado una mayor cantidad de kilómetros para poder adaptarse al i20 Coupé WRC y en busca de pruebas al margen del mundial en las que poder participar, su equipo llegó a contactar con la organización de este rally.
El alsaciano, que cogió el primer vuelo a Francia nada más acabar el Dakar, pudo probar el i20 Coupé WRC antes de participar esta semana en el Rally de Montecarlo. “Aún necesitaremos kilómetros, pero estamos muy motivados”, afirma.
En vísperas del Autosport International que ha abierto ya sus puertas en Birmingham y en el que todos los equipos del mundial han mostrado el diseño de sus nuevos coches, Hyundai Motorsport adelantó sus intenciones para esta próxima temporada.
En su primera entrevista como piloto Hyundai, el nueve veces campeón del mundo se muestra confiado en aspirar a la victoria en las pruebas en las que participará. Su primera toma de contacto con el i20 Coupé se producirá días antes de Montecarlo.
En sus casi cinco metros, la marca alemana despliega todos sus encantos de diseño, tecnología, sofisticación y poderío mecánico para asestar un certero golpe en el ámbito de los grades SUV de perfil coupé.
El francés, gran refuerzo de la marca coreana, ha firmado un acuerdo de dos años y disputará un total de seis pruebas. Debutará en Montecarlo con el i20 Coupé WRC, mientras el español empezará la temporada en México.
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