Una vez celebrado el Shakedown, los pilotos encuadrados en la disputa por el IRC concentran su atención en los próximos días de competición con la vista puesta en el Campeonato.
Esto ya ha empezado. Quedan horas para la ceremonia de salida, pero para muchos el Islas Canarias ya ha arrancado con el shakedown de esta mañana. Miles de aficionados han sido testigos de este prólogo con 26 equipos de un rally que pinta bien.
Cuatro Fabia Súper 2000, que se dice pronto. Skoda tiene muchas papeletas para hacer de este rally un hito en su palmarés deportivo. La importadora de la marca en Canarias presentó todos sus pilotos en Delfinauto.
Miguel Fuster va a por todas en Canarias. Asume su rol de favorito. Sabe que el Porsche es el coche a batir y no se arruga; va a por la victoria absoluta.
¿Qué podrá más? ¿La mejor adaptación de los tramos isleños al Porsche o las tres victorias consecutivas de Vallejo? Y otra incógnita más: ¿podrá Hevia lograr por fin un buen resultado en este rally? El nacional llega en un buen momento a Canarias.
Sin hacer demasiado ruido, Guy Wilks puede ser una alternativa a los Kopecky, Meeke, Hevia, Hanninen o Vallejo. El piloto británico ha preparado a conciencia este rally para lograr su segunda victoria IRC.
Este año la marca Ford está muy presente en el Rally Islas Canarias, cuarta cita del Intercontinental Rally Challenge (IRC), segunda del Campeonato de España de asfalto y segunda del regional canario. La marca del óvalo va a estar en todos los frentes.
Aunque hasta mañana jueves no tendrá lugar el shakedown, los pilotos internacionales que van a tomar la salida en este Rally Islas Canarias dedicaron la jornada del lunes a testar en el Cenobio de Valerón.
Nuevo campeonato, nuevos pilotos... Motorenlinea.es les ayuda a conocer un poco mejor el Intercontinental Rally Challenge y sus protagonistas. Empezamos por el norirlandés Kris Meeke.
De toda la armada Skoda, Juho Hanninen es el único que ha sido capaz de llevarse una victoria en lo que llevamos de temporada. Desde Montecarlo este finlandés de 28 no se ha bajado del cajón y esa regularidad lo ha convertido en líder.
Para muchos, el verdadero favorito en este Rally Islas Canarias es el checo Jan Kopecky. Ya el año pasado se llevó el Príncipe de Asturias tras el inoportuno pinchazo de Hevia y ganar en Gran Canaria le permitiría acercarse al liderato.
Espoleados por el éxito de su Súper 2000 en el IRC, en Skoda han decidido dar una inyección de autoestima a la saga RS a base de caballos y mucha deportividad. El Fabia RS llega para comerse el mundo.
Tal y como se preveía, Yeray Lemes y Rogelio Peñate acometerán su aventura mundialista con un Renault Clio Súper 1.600, concretamente uno alquilado a la estructura italo-suiza GMA Racing.
En este Rally Islas Canarias hay una más que nutrida representación de Skoda Fabia Súper 2000. Hanninen, Wiks, Kopecky y Hevia. Cuatro coches que pudieron ser cinco.
El alsaciano se salió en el segundo de los cuatro tramos de la primera etapa del Tour de Corse. Mientras, el líder del mundial, se ha ido a más de medio minuto de Thierry Neuville con un parcial de tres scratch.
La organización del Rallye Ciudad de La Laguna, Sport Eventos Tenerife, ha desvelado el itinerario de su octava edición a disputarse los días 29 y 30 julio. La prueba se dividirá en dos jornadas y contará con casi 90 kilómetros de tramo cronometrado.
El piloto de Citroën ha batido ampliamente a todos sus rivales en el primer tramo del rallye, y se ha ido a dormir como líder por 13 segundos de ventaja sobre Ogier.
El piloto de Citroën ha batido ampliamente a todos sus rivales en el primer tramo del rallye, y se ha ido a dormir como líder por 13 segundos de ventaja sobre Ogier.
El piloto de Citroën ha batido ampliamente a todos sus rivales en el primer tramo del rallye, y se ha ido a dormir como líder por 13 segundos de ventaja sobre Ogier.
El piloto grancanario que afronta su tercera participación en esta prueba, contará en esta ocasión con el hándicap añadido de no contar con asistencia técnica trasladando las labores de logística a su esposa Carolina.
Sebastian Ogier ha constatado en el día de hoy que es un firme aspirante a la lucha por el campeonato del mundo de rallys. Su victoria en Portugal le permite acercarse en la clasificación al trío de cabeza.
El pasado sábado se reunió por primera vez la Junta de Gobierno de la Federación Canaria de Automovilismo tras el cierre del plazo de entrega propuestas que serán votadas en la Asamblea General Ordinaria del próximo 26 de febrero.
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