Los grancanarios han terminado terceros en el I TCT Nuevo Baztán que ha servido para probar el Skoda Fabia R5 de Calm Competició. Gorka Eizmendi se ha impuesto por delante de Iván Ares.
Además de participar mañana en el Tramo Cronometrado de Tierra Nuevo Baztán, los grancanarios han tenido una primera toma de contacto con el Skoda Fabia R5 de Calm Competició en Teruel.
Aspectos como su refinada apariencia, la calidad percibida, el equipamiento en seguridad y comodidad, y el rendimiento de su mecánica híbrida han sido los principales argumentos esgrimidos por el jurado a la hora de otorgarle esta distinción.
Rovanperä se ha convertido a sus veinte años en el piloto más joven que lidera el WRC en toda su historia. El finlandés acabó en segunda posición y se impuso en el Power Stage, pero a pesar de ello no estaba nada contento con el resultado.
Los estonios y el equipo Hyundai han puesto una pica en territorio Toyota. Kalle Rovanperä ha presionado hasta el final llevándose el premio del Power Stage y del segundo puesto por delante de Thierry Neuville.
Segunda etapa y mismo dominador. El estonio ha ampliado levemente su ventaja respecto a Kalle Rovanperä que, junto a su compañero en Toyota Elfyn Evans han sido los únicos capaces de arrebatarle algún scratch en el Arctic Rally.
Autor del mejor tiempo en el shakedown, también se ha impuesto en los dos primeros tramos del Arctic Rally que ha arrancado este viernes en Laponia. Craig Breen le sigue a 16,2’’ y Kalle Rovanperä es tercero a 20’’.
Los grancanarios probarán el Skoda Fabia R5 de Calm Competició en el Tramo Cronometrado de Tierra Nuevo Bazán que se celebrará el próximo 6 de marzo y en el que coincidirán con otros equipos de índole nacional.
La cuarta edición del utilitario de Skoda crece ligeramente en tamaño, mejora su oferta de conectividad y seguridad e integra una nueva oferta mecánica basada en la nueva generación de motores EVO.
El tetracampeón húngaro vuelve a las filas de Skoda después de dos años compitiendo con un Volkswagen Polo GTI R5. Su equipo será el Topp-Cars Rally Team.
Para animar a los clientes a decidirse por esta opción, Skoda Canarias ha puesto en marcha una interesantísima promoción por la que regala el cargador doméstico si se realiza la reserva del vehículo antes del 31 de marzo.
La actual generación del Fabia tiene los días contados. Skoda ha puesto cara –en realidad sólo ha desvelado su silueta- a la nueva edición del utilitario cuya presentación en sociedad está prevista para esta primavera.
El joven noruego hará las seis pruebas de la más pequeña de las categorías del FIA ERC con uno de los nuevos Renault Clio Rally4 que debutarán esta temporada.
Los campeones de la Copa Kobe Motor de 2018 y el Desafío Kumho N3 cumplirán con su meta de competir una temporada completa con un Rally4. Tendrán el apoyo de Fuertwagen Motorsport y Terratraining.
El heptacampeón del mundo ha certificado su octava victoria en la prueba más emblemática del calendario del Mundial de Rallies y se erige con su copiloto Julien Ingrassia en el primer líder de la temporada. Sordo y Del Barrio, quintos.
A falta de los cuatro tramos del domingo, el francés y su copiloto Julien Ingrassia dominan el Rally de Montecarlo con sus compañeros Elfyn Evans y Scott Martin como única amenaza. Abandono de Ott Tänak por culpa de dos pinchazos consecutivos.
Sin el pinchazo que le retrasó, el francés debería liderar el Rally de Montecarlo, primera prueba del Mundial de Rallies 2021. A 7,4 de su compañero en Toyota, Ott Tänak es ahora tercero a 25,3.
El estonio, que el pasado año sufrió un escalofriante accidente en este mismo rally, comanda la clasificación por delante de los Toyota de Kalle Rovanperä y Elfyn Evans. Sordo, inquieto por un extraño ruido en su Hyundai, es sexto.
Parte de la prensa especializada del motor ha escogido al piloto palmero como el más destacado de la pasada temporada. Volcado ya en la 2021, va camino de repetir con un Fabia Rally2 Evo, de nuevo, con el apoyo de RaceSeven.
Citroën C4, Cupra Formentor, Fiat 500e, Land Rover Defender, Skoda Octavia, Toyota Yaris y Volkswagen ID.3 forman la lista de finalistas al prestigioso galardón que se dará a conocer el próximo mes de marzo.
El tres veces campeón alemán de rallies regresa como uno de los cinco seleccionados por un programa de promoción. Aún no se ha anunciado con qué coche lo hará, pero será un Rally2.
Hará la temporada al completo con un Skoda Fabia Rally2 Evo del equipo Toksport WRT, el mismo con el que Chris Ingram se proclamó campeón en 2019. Paralelamente a ello, hará el mundial en la categoría WRC2.
Importante cambio de rumbo del campeonato continental en su categoría de plata. A partir de 2021, los nuevos Rally3, coches más accesibles en costes y prestaciones, reemplazan a los R5/Rally2.
El francés se consolida como uno de los mejores pilotos de la historia al quedarse a dos títulos de Sébastien Loeb y convertirse en el segundo capaz de ganar el WRC con tres marcas distintas: Volkswagen, Ford y Toyota.
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