Benito Rodríguez transmitió en la reunión con su Junta por videoconferencia que dependen de las medidas gubernamentales y los protocolos que desarrolle la RFEDA para poder empezar a activar la temporada.
En uno de los múltiples escenarios que prevén las federaciones está el de la prohibición de que los aficionados acudan a los tramos. Aquí van algunas de las consecuencias que las medidas de distanciamiento social pueden tener en nuestro deporte.
Aprovechando el confinamiento y el hecho de haber abierto recientemente la ventana de Instagram, este pasado miércoles entrevistamos a quien, prácticamente, ha sido nuestra anfitriona en esta red social en la que acumula más de 52.700 seguidores.
La incertidumbre provocada por la pandemia vírica ha llevado al comité de dirección del concesionario oficial Toyota a posponer hasta 2021 la sexta edición de esta monomarca que en sus últimos años ha tenido un claro protagonismo canario.
En rueda de prensa por videoconferencia, Miguel Ángel Domínguez explicó que la FALP está intentando que los organizadores se pongan de acuerdo para poder unir pruebas ante la minitemporada que nos espera y que el rally conejero está, por ahora, a salvo.
La Escudería Atogo, que mantiene la esperanza de poder llevar a cabo su rallysprint, ha preferido cancelar la edición de este año del rally sureño para colaborar con los vecinos del municipio a través de las ayudas sociales.
A sus 72 años, Antonio Zanini aporta otra perspectiva de los efectos que la pandemia global puede tener en el deporte del automovilismo y en la propia sociedad. Desde su punto de vista, hay que poner el punto de mira en 2021.
Además de aprovechar el confinamiento para perfeccionar su nivel de francés e italiano, el copiloto santanderino ha estado ayudando a Protección Civil entregando mascarillas y haciendo compras para los ancianos de su pueblo.
Tras reunirse por videoconferencia con el resto de presidentes federativos, Benito Rodríguez ha señalado que en una situación como la actual “cualquier planteamiento deportivo, institucional o económico a corto y medio plazo es una mera hipótesis”.
Dani Sordo mata el tiempo haciendo algunos arreglos en casa, entrenándose y probando un simulador que acaba de poner a punto. Con Portugal, Italia y Argentina en su agenda, el cántabro va a tener que redefinir su calendario de pruebas.
Jan Kopecky y Oliver Solberg son solo dos de los muchos pilotos que están teniendo que ingeniárselas para estar al 100%. Gimnasio, tenis de mesa y algo de simulador son una buena fórmula en estas semanas de confinamiento.
José Falcón, patrón de Fuertwagen Motorsport, valora el impacto que la crisis del COVID-19 ha tenido en el sector al que se dedica la empresa matriz y cómo va a afectar al deporte en general y a sus planes para 2020.
Sus redes sociales son testigo de la hiperactividad del satauteño que asegura que el confinamiento le ha permitido coordinar con García Ojeda algunas mejoras en su coche. Junto a Ángel Ramos, pide coherencia a la hora de abordar el problema del calendario
Ante un panorama como el actual, su organizador, el Club Deportivo Fan Motor, de acuerdo con la FALP, ha decidido suspender definitivamente la quinta edición que debía celebrarse el próximo 25 de abril.
Más allá de su aportación tecnológica, este modelo es, cuarenta años después, símbolo de una época que, paradójicamente, no hace falta haberla vivido para echarla de menos. Repasamos su trayectoria deportiva y comercial.
El alemán concibe el certamen continental como una oportunidad para incrementar su experiencia en esta disciplina en la que compite con regularidad desde 2016 después de una década corriendo en circuitos.
Esta temporada se cumple el trigésimo aniversario de un doble hito en la historia del automovilismo español: su primera victoria en el Mundial de Rallies y su primer título mundial.
El director del equipo DISA Copi Sport no esconde que si hubieran previsto una situación como la actual habrían mantenido intacto su plantel de vehículos. Teme las consecuencias económicas y advierte que las federaciones han de trabajar desde ya.
Aunque la crisis del coronavirus tiene totalmente paralizada la agenda deportiva, M-Sport Poland ya ha terminado de montar el nuevo Ford Fiesta Rally4 del equipo DISA Copi Sport.
Saltando en el trampolín que tiene en el jardín de su casa o dando rienda suelta a su instinto competitivo jugando a juegos de mesa, el nueve veces campeón del mundo pasa el confinamiento en su residencia de Suiza.
El director de Hyundai Canarias Motorsport habla para Motorenlínea.es de cómo puede afectar la crisis del coronavirus a los planes deportivos de su equipo y, también, a la temporada automovilística 2020.
Con su equipo de ingenieros y técnicos coordinados mediante internet, el director de Hyundai Motorsport quita importancia al bloqueo que vive el WRC. “Hay personas que trabajan en hospitales que se enfrentan a circunstancias mucho más difíciles”, afirma.
Previsto para el fin de semana del 17 y el 18 de julio, la prueba que debería ser la quinta de la temporada 2020 del nacional de asfalto continúa con sus preparativos a la espera de que todo se normalice de forma progresiva.
La marca de los cuatro aros ha creado una serie de ilustraciones con algunos de sus modelos más emblemáticos para colorearlas y compartirla en redes sociales con la etiqueta #ColoreaTuAudi.
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