El Yaris, el modelo con el que Toyota ha protagonizado un exitoso regreso al Mundial de Rallies, es el primer modelo GR-Sport que la marca lanza en el mercado europeo.
El madrileño encara un nuevo reto como piloto de MINI y del equipo X-Raid en su defensa del título en la categoría de coches el año de su duodécima participación en la prueba sudamericana.
El grancanario confirma que en 2019 dará el salto que le faltaba tras adjudicarse dos temporadas consecutivas la Mitsubishi Evo Cup y ser el mejor ‘no R5’ clasificado en el nacional.
Exactamente igual que el pasado año, los del Hyundai i20 R5 se han impuesto por cerca de medio minuto al Evo X de Rubén Curbelo y Ariday Bonilla. Lejos, a minuto y medio, Jonás Rodríguez y Jordi Díaz han sido terceros.
La prueba que se celebrará el primer fin de semana de mayo se asienta en la elite nacional al representar al Archipiélago en el nuevo Supercampeonato de España de Rallies de formato mixto. Este es su calendario.
Sierra Morena recupera su condición de apertura del campeonato al pasar Lalín al mes de junio. El Rally Islas Canarias y el Villa de Adeje serán segunda y tercera prueba en un calendario provisional aún con once carreras.
La prueba del Campeonato de España de Rallies de Tierra dejará de disputarse en abril como primera de las tres citas canarias de índole nacional para disputarse los días 4 y 5 de octubre.
El francés, gran refuerzo de la marca coreana, ha firmado un acuerdo de dos años y disputará un total de seis pruebas. Debutará en Montecarlo con el i20 Coupé WRC, mientras el español empezará la temporada en México.
El piloto Hyundai, que esta temporada ha terminado en tercera posición en el nacional de rallies, hace tiempo que vive entre su Cantabria natal y Fuerteventura, donde este fin de semana disputa el Rallysprint Vega Nueva.
El piloto de Puntallana, vencedor este año de la Copa Adam DISAmax con unos números que rozaron la perfección, afirma tener un nuevo proyecto entre manos para 2019.
El lanzaroteño está muy cerca de poder asegurarse su participación la próxima temporada en un programa completo con un R5. Si lo logra, será uno de los claros aspirantes al título.
La prueba tinerfeña, que se celebrará los días 10 y 11 de mayo, representa a España en la división ibérica del European Rally Trophy junto al Rally Sierra Morena y el Princesa de Asturias.
La Real Federación Española de Automovilismo (RFEdeA) ha adelantado un primer reglamento del nuevo Campeonato de España de Rallies, el de formato mixto asfalto/tierra que entrará en escena ya en 2019.
El lanzaroteño se ha impuesto a todo un Dani Solà en el Rallysprint Santiago del Teide. Entre los dos pilotos de Auto-Laca ha habido apenas 1,7 segundos de diferencia con Lauren García, campeón insular de la modalidad, en tercera plaza.
Con su triunfo en el Slalom Memorial Jorge Santana, los tinerfeños se adjudicaron el campeonato regional y el insular de la modalidad. Quintana y Mujica, por su parte, se impusieron en el Rally Fórmula de Navidad.
La división polaca del preparador británico ha desarrollado este coche de rallies sobre la base del nuevo Fiesta ST-Line y de acuerdo con la última reglamentación FIA para esta categoría.
Ceremonia de coronación perfecta del tinerfeño que ha conquistado por primera vez el Rally Orvecame Isla de Lanzarote después de que a Yeray Lemes no le arrancara su Mitsubishi antes de un último tramo que llegaba al rojo vivo.
Los canarios se han salido del guion trazado en Madrid y se han adjudicado la Copa Kobe Motor con otra victoria más, la cuarta del año en las seis pruebas de las que ha constado esta temporada.
Por segunda temporada consecutiva, el grancanario se ha hecho con la monomarca de Mitsubishi. En Madrid, donde sólo necesitaba terminar la prueba, ha cumplido con creces al ser sexto absoluto y vencer entre los Evo.
El majorero y Daniel Sosa llegan líderes a la cita final de la Copa Kobe Motor. Los canarios llegan con 13 puntos de ventaja sobre los extremeños Francisco Montes-David Collado y un quinto puesto sería suficiente para proclamarse campeones.
La FALP, organizadora de la prueba, ha reservado al ocho veces vencedor de esta prueba e ídolo local el número uno por delante del Porsche de Cruz-Mujica y del Peugeot de García-Ruíz, los dos contendientes al título.
El recientemente proclamado campeón insular de rallies encara la Subida Arico, última prueba de montaña en Tenerife, como máximo aspirante al triunfo en turismos. Javier Rodríguez hará lo propio en barquetas.
Sorprendente participación del gallego Javier Ramos con un Peugeot 208 T16 en esta prueba en la que Enrique Cruz lo tiene todo a favor para sumar un nuevo título frente a Adrián García. Como en su victoria de 2012, Lemes pilotará el Evo IX.
Aunque en las próximas semanas tiene previsto empezar a dar forma a su programa deportivo de la próxima temporada alicantino afirma sentirse “físicamente agotado” tras la consecución de su sexto título.
Un fallo en el cambio durante la primera etapa y una mala elección de neumáticos en la segunda hipotecó la participación de los de Hyundai en el Rally Comunidad de Madrid-RACE.
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