Al clausurar la temporada 2020 del FIA ERC, Las Palmas de Gran Canaria acogerá la gala de entrega de premios del campeonato. El Rally Villa de Adeje se celebrará la semana siguiente como última prueba del nacional de asfalto.
Con la crisis del coronavirus arreciando en buena parte de Europa, la mejor de las alternativas para el Rally Islas Canarias y el Rally Villa de Adeje es irse lo más lejos en el calendario. Ambos organizadores están satisfechos por la medida.
Ha fallecido en el Hospital Universitario de Gran Canaria Doctor Negrín a consecuencia de las complicaciones derivadas del accidente de tráfico que sufrió el pasado mes de diciembre.
Enésima víctima de la crisis sanitaria del coronavirus, seguirá unido en el calendario al Rally Islas Canarias. El Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto arrancará, como muy pronto, en julio y el nacional lo hará en junio.
El campeón austriaco de 2018 no quiere ser comparsa en el ERC y por ello apunta a una temporada completa dispuesto a continuar con su rápida progresión desde que dejó los circuitos y empezó a competir en rallies.
Huyendo de la expansión del coronavirus, la Federación Internacional de Automovilismo ha tenido que aplazar de una solo golpe los GGPP de Holanda, España y Mónaco. La F1 es sólo el primero de los certámenes en adoptar esta medida.
M-Sport ha anunciado que el piloto sueco conducirá uno de sus nuevos coches en su asalto al título del ERC3 Junior. Será su apuesta en el certamen continental.
Ya con el contador apuntando al Rally Islas Canarias, el europeo ha retrasado Azores, que debía abrir la temporada, al mes de septiembre. El rally grancanario depende de la duración de las medidas para contener el coronavirus.
Debía abrir los días 24 y 25 de abril el regional de Rallies de Tierra. Ante el riesgo de verse afectada por el batallón de medidas adoptadas para atajar la emergencia sanitaria que atraviesa el país, su organizador ha preferido solicitar una nueva fecha.
M-Sport ya tiene preparada la nueva versión de su Ford Fiesta adaptado a las posibilidades que ofrece la nueva reglamentación Rally4 que se estrena esta temporada.
Aunque se ha impuesto con todas las de la ley en el Rally de México, el ambiente de alarma que ha generado el brote del coronavirus y la supresión de la última etapa ha dejado un regusto amargo al séxtuple campeón del mundo.
Tenía que ser en México. Escenario de otros cinco triunfos con tres marcas distintas, el francés afronta el paréntesis tras el aplazamiento de Argentina con ocho puntos de ventaja al frente del campeonato. Tänak fue segundo por delante de Suninen.
La tercera prueba del Mundial de Rallies concluirá con el vigesimoprimer tramo cronometrado. Las restricciones de movilidad que está imponiendo el brote de coronavirus es la razón.
Aunque se iba a celebrar el primer fin de semana de abril, su organizador, el Cludemoteld, ha tenido que posponerlo ante el riesgo de que las medidas destinadas a detener el brote de coronavirus termine afectándole.
Apenas unas pocas horas después de haber dado por hecha su celebración, la prueba que debía abrir el Campeonato BP de Rallies de Las Palmas cae ante la imposibilidad de celebrarse a finales de mes de marzo.
Los ayuntamientos de una y otra localidad han tomado la decisión de postergar su celebración ante la avalancha de cancelaciones de eventos y con las medidas para amortiguar el brote de coronavirus como telón de fondo.
Aunque la oleada de aplazamientos, cancelaciones y anuncios institucionales no ha afectado a los preparativos de la edición número 36 del rally satauteño, en su presentación se anunció que se evitarán las aglomeraciones de público.
La crisis del coronavirus ha tenido una nueva víctima. El Rally de Azores ha tenido que ser aplazado y, con ello, el Rally Islas Canarias será el primero del calendario del campeonato continental.
La próxima edición del Rally Villa de Adeje ya tiene recorrido. Un total de 16 tramos serán los que se disputen en la doble etapa del viernes 1 y el sábado 2 de mayo.
La prohibición del Instituto Municipal de Deportes de Córdoba de la celebración de cualquier evento deportivo a lo largo del mes de marzo ha hecho que el organizador paralice la preparación de la que debía ser la prueba apertura del CERA.
Auto-Laca, patrocinador de la prueba, ha querido inscribir al satauteño al volante del R8 LMS con el que ha venido dominando las tres últimas ediciones del regional de montaña.
Luis Monzón, Miguel Cabral, José Mari Ponce y Armide Martín, además de Toñi Ponce, que saldrá al volante del Hyundai i20 R5 en Fórmula Rally, son los principales ingredientes en este arranque del provincial de Las Palmas de Montaña.
Por segunda temporada consecutiva, el campeón europeo de 2018 disputará el certamen continental con un Citroën C3 R5 del Saintéloc Junior Team, pero en esta ocasión con implicación de Citroën Racing y Total.
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