Salvo Citroën y Ford, todos ganaron en la pasada edición del Mundial de Rallies. Tänak obtuvo con su ex, Toyota, el título de pilotos y Hyundai, por fin, conquistó el de constructores.
El Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto despertó de su letargo con un memorable pulso entre Yeray Lemes y Enrique Cruz o, lo que es lo mismo, el Hyundai i20 R5 y el Porsche 997 GT3.
En el año de su centenario, la marca francesa confió sus galones en el madrileño y la jugada no le pudo salir mejor. Iván Ares fue su más firme oponente con la amenaza de un Surhayén Pernía siempre al acecho.
Imbatido en las siete pruebas disputadas, el catalán ha roto la barrera de la treintena de triunfos en este certamen. Javier Pardo y Gorka Eizmendi le siguieron en la clasificación.
La Federación Canaria de Automovilismo ha dado a conocer cuál es la agenda deportiva que, inicialmente, contempla para la próxima temporada. Teror estará en el regional de rallies. En Montaña, Fuerteventura y Tenerife están pendientes de fecha.
Germán Morales y Poli Delgado, responsables de la organización de una y otra prueba, adelantaron en el programa Motor en la Onda de Onda Cero Canarias que las ediciones de 2020 traerán cambios en su planteamiento.
La temporada automovilística empezará en febrero con el Slalom de San Miguel, mientras el provincial de rallies tendrá su primer capítulo con el Rally Orvecame Norte a finales de marzo.
Pablo Medina, campeón Junior de la Copa Suzuki Swift, y Ariday Bonilla dan el salto de la mano de Padamán Sport para acometer en 2020 esta copa que arrancará en el Rally Islas Canarias. Fran Suárez y Guayasén Ortega harán la Swift.
El Isla de los Volcanes y la Subida Guía de Isora se mantienen en el calendario del CERT y el Campeonato de España de Montaña, respectivamente. El Eco Rally Isla de Gran Canaria está pendiente de fecha.
El campeón de la Beca U24 disputará la Beca Junior R2 con uno de los nuevos coches de Peugeot Sport. Dependiendo de cuál sea el calendario trazado por la RFEdeA, debutará con este coche o con la versión anterior del 208.
La marca del rombo vuelve a convocar años después una copa monomarca en el marco del Campeonato de España de Rallies de Asfalto. La primera cita será el Rally Islas Canarias.
El lanzaroteño, que ya tiene 18 años, tiene previsto hacer el calendario completo de esta competición cuyo premio es participar en el ERC3 Junior del FIA European Rally Championship.
La propuesta de dividir el regional de rallies entre vehículos con homologación FIA y RFEdeA y el resto ha creado muchas reservas entre los equipos. Con el reglamento en la mano, esta medida puede volver a encumbrar a los GT.
El piloto palmero, que fue uno de los invitados por Peugeot Sport a la presentación dinámica del nuevo 208 Rally 4, está buscando apoyos para acometer esta copa monomarca internacional.
Con la suspensión del Rally de Tierra de Gran Canaria que debía celebrarse el próximo fin de semana, el piloto majorero se impone por cuatro puntos al tinerfeño Jesús Tacoronte. Javier Fránquiz ha finalizado tercero en un pleno Mitsubishi.
La responsable del área deportiva de Hyundai Canarias, Zuleima García, explicó en Motor en la Onda de Onda Cero Canarias que se está trabajando en la posibilidad de alinear varios i20 R5 en el regional y los dos provinciales.
El pentacampeón regional de rallies y octocampeón de montaña hizo balance de esta convulsa temporada 2019 en Motor en la Onda. Sincero, claro y directo, no esquivo ninguna pregunta.
Veinte años después de su primer título, el que logró Javier Fránquiz con el Škoda Octavia Kit Car en el regional de ralles de tierra, ha logrado, entre otros, el título de escuderías en el nacional de tierra y en el regional de asfalto.
El lanzaroteño y su copiloto Rogelio Peñate mantuvieron un encuentro con medios y aficionados en el Centro Comercial los Alisios. Allí, Motor en la Onda mantuvo una entrevista con ambos.
Hyundai Canarias y DISA Copi Sport ya están empezando a planificar la próxima temporada. El equipo campeón puede ampliar sus frentes, mientras en el caso de la estructura tinerfeña podría estar planteándose dar el salto a un R5 con una vieja conocida.
El Hyundai City Store del Centro Comercial Alisios acogió el encuentro de los miembros del equipo Fuertwagen Motosport con medios de comunicación y aficionados.
El póquer de triunfos, noveno en la cuenta particular del lanzaroteño en su isla, le ha dado el título regional y el provincial en un final de temporada de ensueño.
El tinerfeño perdió la segunda posición en el Rally Orvecame Isla de Lanzarote tras romper en un enlace el parabrisas de su Porsche. “Sufrimos una carambola de infortunios”, afirma.
El lanzaroteño se impuso tanto en la general como en el TC+ superando así por nueve décimas a Enrique Cruz en su pulso por el título. El tinerfeño sufrió para llegar a la meta final y tuvo que ceder la segunda plaza a Pernía.
El pentacampeón regional y líder de la provisional a falta del Rally Orvecame Isla de Lanzarote afirma que aunque le habría gustado llegar “en mayor igualdad mecánica” con Lemes, va a darlo todo este sábado.
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