Dicho y hecho. El piloto de Wolf no ha esperado a la temporada 2017 para cumplir su deseo de subirse a un GT tras intercambiar monturas con el líder del provincial de Las Palmas, Benjamín Avella.
Las dos citas isleñas del Campeonato de España de Rallies de Asfalto pasarán a ser la tercera y cuarta de este certamen tras Sierra Morena y Cantabria. Ahora falta por saber qué lugar ocupará la carrera grancanaria en el calendario del FIA ERC.
Fernando Capdevila ha asegurado en 'Motor en la Onda' que no planea por su cabeza la idea de volver a enrolarse en un campeonato, todo lo contrario. Afirma que algún día se subirá al Porsche y no ve con malos ojos limitar los GT vía peso.
El patrón de Copi Sport desempolva el Ford Focus RS WRC para volver a competir en él midiéndose a su pupilo Enrique Cruz con el Porsche de AutoGas. En total serán 53 los equipos inscritos en esta prueba con preinspección nacional.
El asturiano afronta la última prueba del año como oficial de la Peugeot Rally Academy. Aún por definirse su futuro, en Gales termina el año de ‘premio’ como campeón de la 208 Rally Cup en 2015.
La prueba que, un año más, va a llevar el nombre de la empresa Orvecame, estrena en su edición número 38 cambios en su recorrido. Cinco de sus tramos serán diferentes.
El lanzaroteño ha adquirido un Mitsubishi Grupo A que estrenará a principios de diciembre en el Rally Orvecame Isla de Lanzarote. El próximo año hará tanto el provincial como el insular.
El piloto lanzaroteño y su copiloto, el grancanario Edu González, perdieron un tiempo determinante en el quinto tramo cronometrado de esta penúltima prueba del Campeonato de España de Rallies de Tierra.
La organización de la novena prueba del Campeonato de España de Rallies de Asfalto ha dado hoy a conocer cuál va a ser su rutómetro. En total, serán 440,357 kilómetros, de los que 177,984 kilómetros serán cronometrados. Habrá una sola etapa.
Los de RMC Motorsport buscan meterse en la pelea por las primeras posiciones de esta categoría en el XI Rally Critérium de Málaga que se celebra este sábado.
El equipo tinerfeño, que ha estado inmerso en distintos proyectos para volver al CERA, está sondeando la posibilidad de competir en Francia con DS3 R5. El interés de Ángel Ramos es subir a un piloto español y uno galo.
El de Mitsubishi se mostró muy contrariado en el programa ‘Motor en la Onda’ por toda la polémica que ha envuelto a su coronación como campeón insular de Tenerife este pasado fin de semana.
El candidato a la presidencia de la RFEdA ha viajado a Canarias para poder trasladar a medios de comunicación, deportistas, oficiales y clubes, los detalles de su decálogo de propuestas y concienciar a todo el colectivo sobre la necesidad del cambio.
El madrileño puede asegurarse el título en la penúltima prueba del nacional de rallies de tierra que contará con hasta cinco equipos con acento canario. Entre ellos, el de Marcos González y Edu González que llegan quintos de la provisional.
Aunque el grancanario va a tomar parte en Moya para poner a punto el León Supercopa, su punto de mira está puesto en el Rally Maspalomas, donde quiere participar con un GT y conmemorar así el 25 aniversario de su título nacional.
Salvo que se enrole en el Rally Isla Bonita y vuelva a mejorar el segundo puesto logrado en el 'Senderos de La Palma', el grancanario de Skoda necesita ganar en Lanzarote y que Enrique Cruz no pase del tercer puesto para ser campeón.
Adrián García materializó este sábado una aspiración que llevaba persiguiendo desde hace dos temporadas. Salvo por el abandono de Adeje, siempre ha terminado en posiciones de podio, incluyendo el pasado 'Isla Tenerife'.
En el ranking de campeones del mundo de rallies por delante del francés ya sólo está su compatriota Loeb. "Es un honor ser mencionado en la misma categoría de grandes nombres como Kankkunen y Mäkinen", ha dicho el nuevo tetracampeón.
La piloto de Citroën se bajó de su DS3 R3-Max al término de la segunda sección del Rally Isla Tenerife a causa de una fuerte vibración del tren delantero que le hacía imposible atacar con confianza las frenadas.
Libres del problema eléctrico que los retrasó en la etapa del sábado, hoy los canarios han podido escalar una posición en RC4 y llegar a meta como tercer equipo español mejor clasificado.
El de Porsche, que había terminado segundo, fue penalizado bien entrada la noche con cinco minutos, cayendo a la duodécima plaza y perdiendo el título insular a favor de Adrián García, tercero tras Alfonso Viera.
El lanzaroteño probó este pasado lunes el Peugeot 208 R2 de GC Motorsport y cree que necesitará las primeras pasadas por cada tramo para tomarle la medida y recuperar el ritmo en su regreso con Rogelio Peñate al WRC.
José Antonio Suárez y Pepe López vuelven a hacer tándem en el Peugeot España Racing Team de cara a la cita española del Mundial de Rallies. Para el madrileño, que también estará en Gran Bretaña, parece ser todo un ensayo para 2017.
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