Aunque en las próximas semanas tiene previsto empezar a dar forma a su programa deportivo de la próxima temporada alicantino afirma sentirse “físicamente agotado” tras la consecución de su sexto título.
Aunque tuvieron que conformarse con cerrar la clasificación de la copa tras un susto considerable en el segundo tramo, los grancanarios se han asegurado la segunda posición final con el 208 del equipo Monlau Repsol.
El grancanario Abián Santana se ha hecho con el título de esta monomarca en la última prueba de su historia celebrada en el Circuito Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana.
Un fallo en el cambio durante la primera etapa y una mala elección de neumáticos en la segunda hipotecó la participación de los de Hyundai en el Rally Comunidad de Madrid-RACE.
Al gallego, subcampeón de España a 16 puntos de Miguel Fuster, le ha pesado el hecho de haber logrado tan solo una victoria de las once que han estado en juego por las cinco de su rival.
El asturiano ha dominado de principio a fin el rally madrileño y ha sumado así su cuarto triunfo del curso, a solo uno de Fuster. Este resultado, dice, le da nuevos ánimos para buscar nuevos desafíos.
Aunque sin rivales de entidad, el majorero ha vuelto a imponerse en el Tramo Cronometrado de Campillo de Llerena con muy buenas sensaciones con el Fabia R5 de ARVidal Racing.
El alicantino, tercero en Madrid, está a solo dos de igualar el número de títulos en asfalto de Zanini y Puras. José Antonio Suárez ha logrado su cuarta victoria del curso y segunda en esta prueba al imponerse por once segundos a Iván Ares.
Además de completar un rally sin un solo error, los canarios pusieron la guinda a su debut peninsular venciendo en la categoría R2 a un equipo local y acabando en duodécima posición absoluta.
El asturiano ha tomado la delantera en una primera etapa del Rally Comunidad de Madrid – RACE más complicado de lo normal por las intensas precipitaciones caídas en la capital la noche anterior. A Fuster, cuarto, le basta ese resultado para ser campeón.
Líderes entre los vehículos R2 y decimoterceros absolutos, los ganadores del Volante BP FALP no han podido tener un mejor arranque en el Rally Comunidad de Madrid RACE.
Iván Ares y Miguel Fuster se juegan a partir de este viernes el asalto definitivo del Campeonato de España de Rallies de Asfalto con una ligera ventaja del alicantino. Guayasén Ortega y Daniel Quintana ponen el acento canario entre los R2.
Por ello, para probar distintas alternativas, este fin de semana disputa en Extremadura el Tramo Cronometrado de Campillo de Llerena al volante del Skoda Fabia R5 de ARVidal Racing.
El gallego necesita sumar el máximo de puntos en Madrid y esperar a que el de Ford no acabe entre los siete primeros para poder renovar el título del pasado año.
Ingolstadt revoluciona por completo el aspecto de su modelo de acceso en su segunda generación. Crece hasta los 4,03 metros y tendrá distintas versiones de carrocería. La primera desvelada es la Sportback.
Basado en la generación lanzada hace tres años, Suzuki actualiza ahora su propuesta refrescando su imagen exterior e interior al tiempo que da la bienvenida a la llegada de nuevas motorizaciones.
Bajos los dos colores de referencia, el rojo y el negro, se ciñe una carrocería de corte deportivo impulsada por una nueva mecánica de tres de cilindros 1.0 TSI de 110 CV.
Con su tercer puesto en el Rally Casinos de Algarve, el gallego se hizo con el título en la Peugeot Rally Cup Ibérica y el del FIA European Rally Trophy en su apartado Junior.
Superada la fase de desarrollo en el simulador, Aston Martin ha iniciado el proceso de pruebas en escenarios reales para el primer SUV de la marca de lujo. El lugar escogido en primer lugar ha sido los tramos del Rally Gales.
El próximo mes de marzo comenzarán la entregas de las primeras unidades del último miembro de la familia AMG dotado con un nuevo motor turbo de 2 litros y 306 CV, transmisión de doble embrague DCT 7G y tracción total variable 4Matic de AMG Performace.
En el segundo año de un proyecto que nació con dudas, el equipo de Tommi Mäkinen ya ha dado a la fábrica japonesa el título de constructores y, sólo esta temporada, cinco victorias absolutas.
El belga explicó que tuvo que tomar riesgos a lo largo de la última etapa del Rally de Australia para apurar la más mínima opción de ser campeón. Hyundai también perdió el título de constructores a manos de Toyota.
Lo hizo a lo grande, peleando de tú a tú cuando las condiciones se lo permitieron con todo un Enrique Cruz y sumando un nuevo podio en el Rally Isla de Tenerife.
Sexto título mundial para el francés al terminar quinto el Rallye de Australia, donde sus rivales por el título, Neuville y Tänak, han chocado hoy, teniendo que abandonar. Latvala ha conseguido su primer triunfo del año; Toyota, el campeonato de Marcas.
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