Tras la celebración de la Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo ha quedado definido, casi al completo, el calendario deportivo de la temporada 2019.
El gallego se suma al grupo de aspirantes al título en el CERT al subirse a un Skoda Fabia R5, mientras en el nacional de asfalto seguirá como compañero de Vinyes en el equipo oficial Suzuki. También acometerá el nuevo S-CER.
La Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo se ha estrenado con un acercamiento de la normativa técnica a la que impera en el nacional de rallies, pero respetando en buena medida el principio de estabilidad reglamentaria.
A sus 21 años, Jan Solans sueña con conquistar el Mundial de Rallies Júnior como hizo hace dos temporadas su hermano Nil. El pasado año fue la sorpresa de la Beca Junior R2 y aspira a hacer lo mismo en su salto internacional.
A diferencia del pasado año, el calendario no incluye una parada en las islas. La edad mínima para participar se ha rebajado a 16 años y se mantiene el premio de la participación en 2020 en la categoría ERC3 Junior del europeo.
Lejos de diluirse, el posible programa del lanzaroteño con un R5 ha tomado un impulso que podría permitirle competir de nuevo a nivel nacional en el nuevo campeonato mixto.
Con el espaldarazo del título de constructores y el momento dulce que atraviesa la marca en lo deportivo, el equipo de Mäkinen tiene en el punto de mira el campeonato de pilotos con Tänak, Latvala y Meeke.
Aunque sus miras están puestas más alto y más lejos, la meta de Citroën es rebasar cuanto antes la barrera del centenar de triunfos en el Mundial de Rallies y confirmar así su candidatura al título de pilotos y marcas.
En su sexta temporada en el Mundial de Rallies, la marca coreana aspira a obtener, por fin, un título absoluto. Todos los cambios introducidos van enfocados a ello.
El lanzaroteño y el grancanario Rogelio Peñate tomaron parte este pasado fin de semana en esta primera cita del nacional letón de rallies que venció el noruego Oliver Solberg en su estreno con el Volkswagen Polo GTI R5.
El departamento de competición de Porsche se ha puesto manos a la obra en el desarrollo de un 718 Cayman GT4 Clubsport para que homologarlo de acuerdo con los requisitos técnicos de la categoría R-GT de la FIA.
La subida del provincial está calendada inicialmente para el segundo fin de semana marzo y solo una semana antes del Rally de Santa Brígida. La Subida de Montaña Alta se disputará siete días después.
Además de haberse inscrito en esta categoría cuyo calendario incluye el Rally Islas Canarias, no descarta sumarse a la contienda por el título absoluto del FIA European Rally Championship.
Con este triunfo de Toby Price, son 18 las ediciones consecutivas en las que la marca austriaca lleva reinando en el rally más importante del mundo. En esta ocasión, su dominio ha sido mayor porque Husqvarna, de su propiedad, ha sido cuarta y quinta.
El nuevo presidente de la FALP viajó a principios de semana a Lanzarote para mantener una reunión con Cristina Patricia Pérez y Lorenzo Reyes, consejeros de Transportes y Deportes respectivamente del cabildo insular.
La prueba del FIA ERC y del nuevo Supercampeonato de España de Rallies amplía el número de especiales de la segunda etapa, añade Valleseco a su recorrido y el tramo de calificación se celebrará en Valsequillo.
Efrén Llarena quiere conquistar esta temporada el ERC 3 Junior. Va a ser su segundo asalto al FIA European Rally Championship que iniciará en Azores antes de tomar parte en el Rally Islas Canarias.
El campeón de Canarias de Rallies de Tierra y bicampeón de la Mitsubishi Evo Cup. Está en Rovaniemi perfeccionando su técnica de conducción antes de dar el paso de competir en el CERT con un R5.
Este joven palmero de 25 años que hasta ahora había participado como piloto y copiloto en su isla natal, da el salto al asiento izquierdo del Opel Adam R2 tras imponerse en la final de la sexta edición de la Escuela de Pilotos Tu Club DISA Copi Sport.
El equipo de Mäkinen también ha presentado armas en Birmingham con Kris Meeke como principal incorporación a su plantel de pilotos junto a Ott Tänak y Jari-Matti Latvala. El Yaris WRC no presenta grandes cambios para esta temporada.
En vísperas del Autosport International que ha abierto ya sus puertas en Birmingham y en el que todos los equipos del mundial han mostrado el diseño de sus nuevos coches, Hyundai Motorsport adelantó sus intenciones para esta próxima temporada.
El M-Sport Ford World Rally Team ha revelado el diseño que van a emplear esta temporada los Ford Fiesta World Rally Car de Elfyn Evans y Teemu Suninen. Además, también ha adelantado cuál será su formación en WRC 2 Pro.
Cuando este fin de semana abra sus puertas en Birmigham (Reino Unido) el Autosport International, Andrea Adamo hará su primera aparición pública como nuevo director de Hyundai Motorport en lugar del cesado Michel Nandan.
La RFEdeA sigue apuntalando su programa de formación de jóvenes talentos y tras haber abierto la puerta a los pilotos a partir de 16 años, ahora reestructura el primer peldaño que apunta al Rally Team Spain junto a la copa de los pequeños Aygo.
Equiparándose a otros certámenes como el de Italia, Estonia, Letonia o Lituania, desde esta temporada 2019, pilotos de a partir de 16 años podrán competir en la modalidad de rallies.
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