El último rallye del Mundial 2016 supone el adiós del equipo campeón, Volkswagen, y la despedida como coches oficiales de los 'World Rally Car' que han copado el protagonismo estos años.
El ERC ya tiene calendario y su tercera visita será a Gran Canaria tras Azores y otra prueba en el sur continental aún por determinar. Este rally gana como aliciente ser también puntuable para el campeonato Junior.
No depende de sí mismo. De hecho, necesita que este último rally de la temporada del WRC sea un desastre para Neuville, Mikkelsen y Paddon, pero el cántabro se siente capaz de todo.
El Campeonato Autonómico DISA de Montaña se despide en Tenerife con esta prueba que organiza la Escudería Daute Realejos. Enrique Cruz buscará el pleno de victorias y récords en su recorrido de 5,2 kilómetros.
Con una amplia presencia de equipos canarios, el nacional de asfalto dice adiós este próximo fin de semana desde la capital. Cristian García, Alberto Monarri, Sergio Vallejo, Nil Solans, José Pedro Fontes, Manuel Mora y Adrián Díaz son cabezas de cartel.
La montaña abrirá fuego con la primera cita a celebrar en Betancuria. Hay propósito de enmendar un final de temporada extenuante como el de 2016 adelantando certámenes como éste, el de rallysprints o el de rallies de tierra. Así será el calendario.
El adelanto de la Asamblea de la FCA ha traído consigo como principales cambios en la reglamentación la incorporación del R5+ a la categoría 1 y la ampliación a seis el número de resultados a retener en el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto.
La nueva monomarca prescinde del Rally Villa de Adeje en su calendario y en cada una de las pruebas se repartirán cerca de cuatro mil euros en metálico por prueba. El equipo campeón se llevará tres mil euros.
La joven piloto de Citroën escaló hasta la sexta posición, de nuevo con buenas sensaciones con el DS3 R3-Max y aprovechando los problemas de algunos de sus rivales en la general.
Al majorero, copilotado por Yeray Mujica, le ha valido el segundo puesto logrado en Tenerife por detrás del Subaru de Jesús Tacoronte-María Sáez para proclamarse campeón por segunda vez. Nolito García y Jesús Valido abandonaron en el penúltimo tramo.
La victoria de los componentes del equipo Auto Laca añade una nueva muesca al Campeonato BP de Rallies de Las Palmas que suma siete ganadores distintos, uno por cada prueba disputada. El título queda en suspenso hasta Lanzarote.
Integrados en el equipo Stark by Ausavil VRGT, el palmero Antonio Acosta y Yeray Mujica competirán con un Peugeot 208 R2 de RaceSeven. La otra unidad la conducirá el gallego Dani Berdomás con otro canario, David Rivero, de copiloto.
El líder del Campeonato BP de Las Palmas de Rallies se juega buena parte de sus opciones al título en el Rally de Maspalomas estrenándose con un R3. Si la FCA introduce cambios en el reglamento técnico, podría apostar por un R5 en 2017.
El stand de la firma de motocicletas Honda siempre es de los más concurridos en este tipo de eventos. Para esta edición de la muestra, las novedades se han centrado en dos modelos principales, la X-ADV y la CBR1000RR Fireblade que cumple 25 años.
Desde la temporada 2012, la de su debut en rallies, la joven piloto de la Red Citroën de Las Palmas no tomaba parte en esta prueba del Campeonato BP de Rallies de Las Palmas. Para ella y para Peñate será una buena manera de preparar Lanzarote.
Variedad y calidad en la lista definitiva de inscritos con Ángel y Víctor Marrero rompiendo el hielo con el número uno, seguidos de los grandes favoritos: Martín-González, Ponce- González, Bolaños-Herrera, Ramos- Guerra y Armas-Guerra.
El quinto puesto de Lanzarote ocasionado por un pinchazo hace que el majorero dependa de lo que haga el líder Nolito García. El pasado año ya logró la victoria en esta misma prueba.
La cancelación de las citas de La Palma y Gran Canaria ha dejado en cuadro el calendario de este certamen. Por ello, una vez celebrados los rallies 'Isla de los Volcanes' y Antigua, multitud de equipos llegan con opciones al título.
Su organizador ha anunciado que ha solicitado (como ya lo hizo inicialmente el pasado año), la preinspección para el Campeonato de España de esta modalidad. A celebrar los días 25 y 26 de noviembre, el recorrido de uno de sus tramos ha sido modificado.
En una temporada que debería haber sido de simple desarrollo del vehículo de la copa, el piloto majorero y su compañero Javier Lemes firmaron en La Oliva este pasado fin de semana el subcampeonato provincial y el insular absolutos.
El lanzaroteño Marcos González ha mostrado su satisfacción por conseguir ganar en Fuerteventura este pasado fin de semana. Él y Edu González vuelven a poner toda su atención en el CERT, que cerrará la temporada en Pozoblanco en unas pocas semanas.
No habrá un Hyundai i20 R5 compitiendo en el autonómico. Por lo menos, no en 2017, ya que desde Domingo Alonso Group se espera retomar la adquisición de este vehículo para próximas campañas.
Auto-Laca ha inscrito al grancanario con el Porsche. Él y Edu González son uno de los equipos favoritos junto a Iván Armas-Tino Guerra, Mingo Ramos-Marcos Guerra y Vicente Bolaños-Magnolia Herrera.
El ACSM Rally Team tuvo suerte repartida en La Nucía. Los hermanos Burgo dejaron prácticamente sentenciado el subcampeonato de España con un nuevo podio y los catalanes Solans-Ibáñez abandonaron cuando mandaban en la clasificación.
El alicantino, involucrado este año en la organización del Rallye Mediterráneo - La Nucía, abandonó antes de la entrada a meta del tercer tramo a causa de una avería en el Ford Fiesta R5 de RMC Motorsport.
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