Esta pasada semana, la Ventanilla Única de Energías Renovables de la Cámara de Comercio de Lanzarote y el Cabildo de Lanzarote organizaron la Muestra de Movilidad Verde. A diferencia de EXPOVEA, la Feria del Vehículo Limpio y Alternativo que se celebró en Gran Canaria en noviembre del pasado año y que estuvo abierto a eléctricos, híbridos, híbridos enchufables y alimentados por GLP, esta exhibición reunió 22 vehículos completamente eléctricos de una docena de marcas diferentes. Por ello, sus organizadores afirman que ha sido “la mayor exhibición de vehículos 100% eléctricos de Canarias”.
El objetivo de esta acción es que los asistentes puedan conocer de primera mano el funcionamiento y las prestaciones de estos coches para lo que las marcas expositoras contaron con unidades de prueba. Con la colaboración de Cajamar y la empresa Juan Toledo, alrededor de esta muestra se organizaron una serie de charlas informativas y acciones destinadas a conocer la realidad del vehículo eléctrico, resolver dudas y aclarar falsos rumores.
El propio Cabildo de Lanzarote ha realizado un Plan de Movilidad Eléctrica que señala que esta isla es perfecta para la implantación de este tipo de movilidad libre de todo tipo de emisiones contaminantes. Dada su orografía y las distancias que se han de cubrir, la autonomía de los coches exhibidos es suficiente para la popularización de su uso. En la actualidad, en Lanzarote hay más de ocho puntos de recarga públicos de los que más de la mitad son gratuitos.
Aunque el volumen del mercado de los eléctricos sigue siendo residual si se compara con el global de matriculaciones de todo el sector, la evolución es clara. El pasado año se comercializaron 4.653 vehículos eléctricos en España, si bien esta cifra dobló el total de unidades vendidas en 2015. La progresión es continua, ya que el pasado mes de febrero se comercializó el doble de coches eléctricos que durante el mes de enero. La Cámara de Comercio de Lanzarote ya organizó años atrás una acción de similares características y respecto a aquella primera edición, la de 2017 cuenta con muchas más marcas expositoras y modelos exhibidos.
Una de las charlas informativas tuvo como ponente a Albert Bosch, primer piloto que participó en el Dakar con un vehículo eléctrico. Aunque su aventura acabó en la primera etapa de la edición de 2015, el catalán se ha mantenido fiel a su palabra de no volver a correr este raid con un vehículo alimentado por un combustible fósil.
También se organizó en la Cámara de Comercio de Lanzarote una jornada pionera sobre intervenciones de seguridad en accidentes de tráfico con vehículos eléctricos e impartida por Juan Manuel Cervantes, bombero del Consorcio Provincial de Málaga y formador en rescates en accidentes de tráfico y operaciones de emergencia.
Asimismo, durante la celebración de esta Muestra de Movilidad Verde se exhibió una guagua eléctrica que días antes cubrió el recorrido de la línea de la lanzadera de Arrecife. Este vehículo de fabricación completamente española es de la marca Wolta y ha sido diseñado para realizar servicios de transporte en ciudades. Con una longitud de seis metros, tiene capacidad para una treintena de pasajeros.
