Seat amplía su relación con BeatsAudio y lanzará a finales de año las versiones Ibiza Beats y Arona Beats, ambos con elementos estéticos exclusivos y un equipamiento específico.
El desarrollo del nuevo BMW Z4 avanza hasta la siguiente pantalla. Definido su renovado estilo, inicia una nueva etapa dedicada a profundizar en cada detalle relacionado con su comportamiento dinámico.
En su quinta generación, su nueva configuración le permite ganarse el favor del gran público pero sin perder de vista los atributos que lo han convertido en un verdadero icono ataviado para la ocasión con carrocería de cinco puertas y un único motor.
La cuarta prueba del Campeonato de España de Montaña Sportech ya se ha asegurado la participación de algunos de los principales protagonistas de las categorías más importantes. Además, como novedad, podrán tomar parte en ella pilotos menores de edad.
Con su nuevo motor 2.0 de 200 CV, un diseño a juego con ese mayor nervio y componentes tecnológicos tan eficaces como efectistas, el rey de la gama Polo se hace merecedor de toda una saga de versiones ‘carreras cliente’ como el nuevo R5.
El Centro de Pruebas Medioambientales que Ford ha creado en Alemania le permite someter a un sinfín de condiciones meteorológicas a sus coches en una superficie similar a la de un campo de fútbol.
La nueva generación 2019 de modelos de enduro KTM EXC recibe una serie de actualizaciones, con unos ajustes mejorados en la horquilla WP y un revisado monoamortiguador trasero WP con un rediseñado pistón principal y nuevos reglajes.
Se cumple medio siglo del lanzamiento del turismo que mejor ilustró el paulatino crecimiento del estrato social medio en España en esa época: el SEAT 124. Un buen momento para compararlo con su homólogo en pleno Siglo XXI, el Ateca.
Manuel Sánchez, director de Mazda Canarias, hace balance de seis años de récords y más récords. Sin otra fórmula del éxito que “el esfuerzo”, asegura sentirse orgulloso de haber armado a su alrededor un equipo que "vive la marca de una manera extrema".
Más de una veintena de vehículos de Volkswagen, Hyundai, kia, Smart, Mitsubishi, Nissan, Renault, Peugeot, Suzuki y Tesla se van a exponer en esta feria de energías renovables que se celebrará el 23 de mayo en el Centro Integrado de Formación Profesional.
Surhayén Pernía explicó en Motor en la Onda que su punto de mira sigue estando en el CERA y que le gustaría correr aquellas pruebas del regional que no coincidan. "Dependerá del presupuesto y si a nivel logístico nos lo podemos permitir", apunta.
La marca alemana fue la que mayor número de todocamino matriculó durante el primer cuatrimestre del año en el canal privado. En ese periodo de tiempo matriculó 748 unidades.
Construida sobre una nueva plataforma más ligera y rígida, su renavada arquitectura, más baja y ancha que la anterior edición mejora sus cualidades dinámica potenciadas por el nuevo motor 1.4 BoosterJet de 140 CV.
El asturiano y su copiloto Cándido Carrera culminan un inmejorable periplo canario y en Tenerife se anotó su segunda victoria consecutiva a costa de un Iván Ares que no se dio por vencido hasta el final. Fuster, más retrasado, fue tercero.
El alicantino, colíder del CERA con Iván Ares, admite que debieron cometer algún error porque en la segunda etapa del Rally Villa de Adeje no tuvo las sensaciones necesarias para poder atacar al máximo.
Ares admite que no pudo plantar cara al asturiano durante la segunda etapa del Rally Villa de Adeje. A pesar de ello, ha cumplido su objetivo de recuperar el liderato del CERA empatado a puntos con Miguel Fuster.
Supo rehacerse al accidente del tramo de calificación y tras una primera etapa en la que no dio con el set-up ideal, el sábado pudo atacar y superar a Fuster y Ares para situarse ya quinto de la provisional del CERA.
Libres de los problemas electrónicos de Gran Canaria, en Adeje, el cántabro y su copiloto Rogelio Peñate no se vieron con la velocidad necesaria para plantar cara a los Suárez, Ares y Fuster. Son los nuevos líderes del regional canario.
El abandono de Enrique Cruz sitúa a Surhayén Pernía-Rogelio Peñate al frente de la provisional del campeonato. Los de Hyundai se han anotado una cómoda victoria en el Rally Villa de Adeje.
Dominio del gallego en la etapa inaugural del Rallye Villa de Adeje, donde ha protagonizado una apretadísima lucha con Miguel Fuster y José Antonio Suárez, en la que ha empezado a marcar distancias después del bucle nocturno.
El gallego ha sido el autor del mejor tiempo en el tramo de calificación y abrirá letapa compuesta por los tramos de ‘Adeje’, ‘Santiago del Teide’ y ‘Guía de Isora’. 'Cohete' Suárez no pudo marcar tiempo al sufrir un aparatoso trompo y golpear su Hyundai.
Solamente dos puntos separan a Iván Ares de Miguel Fuster en la clasificación general del campeonato antes de la segunda cita canaria de la temporada, a la que 'Cohete' Suárez llega pleno de moral después de haber cosechado su primer triunfo con Hyundai.
Más de 7 millones de vehículos circulan por nuestras carreteras sin contar con modernos sistemas de seguridad y sistemas de ayuda a la conducción consecuencia de la alta edad media del parque automovilístico español.
Repasamos los que, desde nuestro punto de vista, han sido los nombres más destacados de la pasada prueba del FIA ERC, el CERA y el regional canario. No se pierdan la galería de imágenes...
El gallego prevé un rally complicado en Adeje y advierte que será fundamental hacer unas buenas notas en un recorrido que en nada se parece al Islas Canarias. Ya el pasado año luchó por ganar con Cristian García.
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