Sin querer desviar la atención de quien es protagonista estos días tras su reciente desembarco en Canarias –el ID.3-, la carrera de Volkswagen por la electrificación sigue su curso. Estos días ha sido presentado oficialmente el ID.4, el primer SUV compacto completamente eléctrico de la firma alemana.
En un primer acercamiento destaca por sus robustas proporciones, siempre desde la perspectiva de diseño vanguardista y aerodinámico que Volkswagen ha escogido para los miembros de la familia ID.. Como su hermano menor, equipa faros Matrix LED IQ Light y grupos ópticos traseros LED 3D.
Se asienta sobre unas llantas de 21 pulgadas que resaltan su carácter desafiante y potente. En una primera oleada comercial, reservada al mercado alemán y desarrollada en base a dos versiones – 1ST y 1ST Max- ambas incorporan barras longitudinales en el techo y enganche para remolque en una manera de expresar algunas de sus vocaciones como “todocamino”. La variante más equipada también cuenta con techo de cristal panorámico y portón trasero eléctrico. El sistema propulsor desarrolla 150 kW de potencia (204 CV) y su batería permite recorrer hasta 520 kilómetros con una sola carga.
El interior es espacioso, dispone de una pantalla táctil de hasta 12 pulgadas, control por voz e ID Light de serie. También puede incorporar Head-up Display con realidad aumentada. Los sistemas de navegación optimizan sus servicios mediante la plataforma We Connect Star. Los sistemas de asistencia de IQ.Drive hacen que la conducción sea magnífica.
