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Ducati Diavel for Bentley, sin palabras

  • Muchos detalles del Batur han sido integrados en el modelo

No es la primera vez que asistimos a este tipo de colaboraciones. Hace algo más de un año Ducati nos mostraba la Streetfigter V4 Lamborghini, secuela de una anterior asociación entre ambas firmas, en aquel caso con la Ducati Diavel 1260 como gran protagonista.

Hoy la súper cruiser deportiva vuelve a ser centro de atención, en este caso al celebrar el nacimiento de la Ducati Diavel for Bentley fruto de un nuevo matrimonio con otra de las marcas automovilísticas más exclusivas.

El resultado es todo lo que se puede esperar de un modelo que desarrollado sobre la base de la actual Diavel con motor V4 Granturismo de 168 CV, bebe del espíritu artesanal del Batur, un modelo súper exclusivo dotado con un potente motor W12 biturbo de 740 CV y del que Bentley solo ha fabricado 18 unidades. Del nuevo “monstruo con dos ruedas” sólo se crearán 500+50 ejemplares, estos últimos reservados exclusivamente para los clientes de la firma automovilística.

Su desarrollo estilístico nace de la colaboración entre el Centro Stile Ducati y los diseñadores de Bentley, ello incluye el color Scarab Green metalizado procedente de la paleta de Mulliner, el carrocero más antiguo del mundo y la división interna a medida de Bentley. Otros rasgos característicos del Batur también han sido integrados sutilmente para conformar su diseño distintivo. Es el caso, por ejemplo, de las llantas forjadas y pintadas en Dark Titanium Satin, que recuerdan las formas de las del coche dejando a la vista algunas superficies mecanizadas, o las tomas de aire laterales cuya trama se asemeja a la de la parrilla delantera del vehículo en acabado bitono. No es lo único…

El guardabarros delantero, el carenado y la vista superior del depósito recuerdan las nervaduras del capó delantero, mientras que el colín monoplaza, que puede sustituirse por un asiento de pasajero, toma muchas referencias estilísticas del extractor de doble capa situado en la parte trasera del coche.

Muchos de los componentes, como no podría ser de otra manera, están fabricados en fibra de carbono, otros como el asiento, en Alcantara negro con base en rojo en un nuevo guiño, en este caso, a la textura que presenta los asientos del Batur. El escape de doble salida ha sido rediseñado para armonizar las líneas refinadas de la moto.

Los clientes Bentley que adquieran cualquiera de las 50 unidades que Ducati ofrece en exclusiva podrán configurar sus motos con diferentes colores para el asiento, pinzas de freno delanteras, componentes de fibra de carbono y llantas. También podrán elegir el mismo color de su coche para los componentes de la carrocería o uno de la paleta exclusiva seleccionada por los diseñadores de la compañía Crewe.

Las Diavel for Bentley, como todas las Ducati de colección, se entregan con un certificado de autenticidad, asiento del pasajero y funda para la motocicleta. El nombre del modelo y el número de serie de la unidad están grabados en una placa insertada en la cubierta de fibra de carbono de la pipa de la dirección, por el lado derecho de la motocicleta. Tanto el panel de instrumentos, equipado de serie con navegador Turn-by-Turn, como la matriz LED del grupo óptico trasero ofrecen una animación especial al activar la llave que hace que la Diavel for Bentley sea aún más inconfundible. Finalmente, cada Diavel for Bentley se entregará en un exclusivo estuche de madera personalizado.

La colaboración entre los dos fabricantes ha dado lugar también a la creación de una Colección Cápsula, reservada a Diavel para los propietarios de un Bentley, que permite a los clientes completar su look con un casco jet y una chaqueta técnica (disponible tanto para hombre como para mujer) en edición limitada, caracterizada por una combinación de colores que refleja la de la moto.

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