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Nissan Juke eléctrico, producido en Europa

  • Su llegada está prevista para la primavera de 2027

Nissan da un paso de gigante en su estrategia de electrificación presentando el Juke eléctrico. El crossover ha sido, sin duda, una pieza clave en el crecimiento del segmento B-SUV en Europa basando gran parte de su atractivo en su originalidad. En esta nueva generación, la marca mantiene ese enfoque diferencial, trasladándolo ahora al mundo de los eléctricos.

Presentado en el evento Nissan Vision celebrado en Japón, la marca no ha detallado aún cifras técnicas concretas como potencia, capacidad de batería o autonomía, pero sí ha avanzado que ha sido concebido desde cero como vehículo eléctrico, construido sobre una arquitectura específica lo que augura un perfecto aprovechamiento de cualidades como el espacio o la dinámica de conducción.

E nuevo Juke eléctrico se integrará en una gama en plena expansión, sumándose a modelos como el Ariya, el nuevo Leaf o el recién llegado Micra. En este contexto, es de esperar que el crossover eléctrico adopte soluciones comunes dentro del grupo, especialmente en lo relativo a conectividad y gestión energética.

Uno de estos aspectos es la incorporación de tecnología Vehicle-to-Grid (V2G), que permitirá al vehículo devolver energía a la red eléctrica. Esta funcionalidad, que también está disponible en algunos de sus hermanos de marca, refuerza el papel del automóvil como elemento activo dentro del ecosistema energético.

El Juke eléctrico se fabricará en la planta de Sunderland, en el Reino Unido. Esta factoría, que ya produce el Leaf, se prepara para acoger la producción del nuevo modelo, con las primeras fases de prueba previstas en breves fechas. La decisión de producirlo en Europa responde tanto a criterios logísticos como regulatorios, permitiendo adaptar la oferta con celeridad a la demanda creciente de este tipo de vehículos en el Viejo Continente.

No obstante, Nissan seguirá manteniendo otras vías abiertas. Tecnologías como el sistema híbrido e-Power seguirán teniendo un papel relevante en modelos como el Nissan Qashqai y X-Trail, cnservando también en su catálogo el actual Juke híbrido. Este planteamiento permite a la marca cubrir distintos perfiles de clientes y adaptarse al ritmo de transición hacia la movilidad eléctrica.

Con su llegada prevista para la primavera de 2027, atendiendo a sus antecedentes, su éxito está garantizado, aunque es verdad que dependerá de factores aún por concretar, como su autonomía y posicionamiento en precio frente a una competencia cada vez más numerosa.

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