El crossover urbano obtiene el premio al diseño de ‘Producto’, un galardón que no hace más que engrosar el palmarés obtenido por Kia en las últimas once ediciones de este premio.
Aunque se ha impuesto con todas las de la ley en el Rally de México, el ambiente de alarma que ha generado el brote del coronavirus y la supresión de la última etapa ha dejado un regusto amargo al séxtuple campeón del mundo.
El estonio podría haberle disputado el triunfo a Ogier, pero el error del viernes le costó caro. Su segundo puesto matiza un fin de semana para olvidar en las filas de Hyundai Motorsport.
Tenía que ser en México. Escenario de otros cinco triunfos con tres marcas distintas, el francés afronta el paréntesis tras el aplazamiento de Argentina con ocho puntos de ventaja al frente del campeonato. Tänak fue segundo por delante de Suninen.
La tercera prueba del Mundial de Rallies concluirá con el vigesimoprimer tramo cronometrado. Las restricciones de movilidad que está imponiendo el brote de coronavirus es la razón.
Bajo un calor sofocante, el francés aprovechó los inconvenientes de algunos de sus principales rivales para terminar la etapa del viernes con una ventaja de 13,2 segundos sobre Teemu Suninen. Elfyn Evans arrebató a Ott Tänak la tercera plaza.
Aunque se iba a celebrar el primer fin de semana de abril, su organizador, el Cludemoteld, ha tenido que posponerlo ante el riesgo de que las medidas destinadas a detener el brote de coronavirus termine afectándole.
La Federación Canaria de Automovilismo ha emitido un comunicado en el que informa de la decisión conjunta de todas las federaciones territoriales que la integran de mantener en suspenso la disputa de cualquier prueba durante el mes de marzo.
Apenas unas pocas horas después de haber dado por hecha su celebración, la prueba que debía abrir el Campeonato BP de Rallies de Las Palmas cae ante la imposibilidad de celebrarse a finales de mes de marzo.
Los ayuntamientos de una y otra localidad han tomado la decisión de postergar su celebración ante la avalancha de cancelaciones de eventos y con las medidas para amortiguar el brote de coronavirus como telón de fondo.
La Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife (FIASCT) ha aplazado la totalidad de las pruebas deportivas que están bajo su amaro y que se iban a desarrollar a lo largo del mes de marzo.
Aunque la oleada de aplazamientos, cancelaciones y anuncios institucionales no ha afectado a los preparativos de la edición número 36 del rally satauteño, en su presentación se anunció que se evitarán las aglomeraciones de público.
La crisis del coronavirus ha tenido una nueva víctima. El Rally de Azores ha tenido que ser aplazado y, con ello, el Rally Islas Canarias será el primero del calendario del campeonato continental.
El piloto revelación del Mundial, reciente ganador en Suecia, encara como co-líder, empatado a puntos con Neuville, la primera cita sobre tierra de la temporada, donde Dani Sordo regresa a la competición este fin de semana con hambre de victoria.
La próxima edición del Rally Villa de Adeje ya tiene recorrido. Un total de 16 tramos serán los que se disputen en la doble etapa del viernes 1 y el sábado 2 de mayo.
La prohibición del Instituto Municipal de Deportes de Córdoba de la celebración de cualquier evento deportivo a lo largo del mes de marzo ha hecho que el organizador paralice la preparación de la que debía ser la prueba apertura del CERA.
Disputará el FIA European Rally Championship con el coche de moda, un Citroën C3 R5 gestionado por Sports&You y con el respaldo de la RFEdeA y Citroën Racing.
Aunque no se plantea todavía la cancelación de ninguna prueba, sí traslada a los organizadores la obligación de que las carreras en circuitos se celebren a puerta cerrada.
Auto-Laca, patrocinador de la prueba, ha querido inscribir al satauteño al volante del R8 LMS con el que ha venido dominando las tres últimas ediciones del regional de montaña.
Luis Monzón, Miguel Cabral, José Mari Ponce y Armide Martín, además de Toñi Ponce, que saldrá al volante del Hyundai i20 R5 en Fórmula Rally, son los principales ingredientes en este arranque del provincial de Las Palmas de Montaña.
Por segunda temporada consecutiva, el campeón europeo de 2018 disputará el certamen continental con un Citroën C3 R5 del Saintéloc Junior Team, pero en esta ocasión con implicación de Citroën Racing y Total.
La Red Nissan de Canarias ofrece tres unidades de la versión ‘copera’ del Micra con un descuento de 4.300 euros y completamente listas para incorporarse a la tercera de las cuatro ediciones de esta monomarca que arrancará en el Rally Ciudad de Telde.
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