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“Dream Pod” Concept, por qué no hacerlo realidad

  • Accesorios originales que amplían las posibilidades de aventura

Para conmemorar el 30º aniversario del CR-V, uno de los SUV más icónicos y vendidos del mundo, Honda ha presentado una propuesta especial, el CR-V “Dream Pod”, un concept camper que combina el espíritu aventurero del modelo con un equipamiento pensado para disfrutar del tiempo de ocio con todo lo necesario.

Basado en el nuevo CR-V e:PHEV, el primer híbrido enchufable de Honda comercializado en Europa, este prototipo ha sido diseñado para llevar el confort del hogar hasta donde el usuario imagine. Además lo hace de forma responsable, pensando en el medioambiente gracias su autonomía eléctrica de hasta 79 km con cero emisiones y de forma silenciosa.

Los límites los pone el usuario y es que gracias a sus 159 mm de distancia al suelo y los modos de tracción avanzados, el vehículo está preparado para enfrentarse a terrenos variados. Además, incorpora el sistema de asistencia a la conducción Honda SENSING 360, que añade elementos extra de seguridad.

Inspirado en los hoteles cápsula de Japón, el “Dream Pod” esconde en su interior espacio para dormir para dos adultos gracias a un sistema modular inteligente: el EGOE Nestboard 650, un conjunto compacto que incluye cama plegable, cocina de camping, fregadero y espacio de almacenamiento. Todo encaja perfectamente en el generoso maletero de 617 litros del CR-V, transformando el SUV en una camper muy apañada.

El interior cuenta con detalles pensados para la comodidad, como luces LED de lectura, mesas laterales plegables, tomas USB para cargar dispositivos y paneles oscurecedores a medida que garantizan privacidad durante el descanso. Incluso se ha incluido una persiana retráctil que separa los asientos delanteros del resto del habitáculo.

Honda incorpora además una serie de accesorios originales que amplían las posibilidades de aventura como portabicicletas Thule, bola de remolque desmontable con capacidad de hasta 1.500 kg, alfombrillas de goma resistentes al barro y taloneras iluminadas.

Por ahora es solo un prototipo, pero no sería raro ver a Honda explorando este tipo de soluciones, extensible a otros modelos de la gama.

 

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