La Federación de Automovilismo de Las Palmas clausuró la pasada temporada con su Gala de Campeones que se celebró en el Gran Canaria Arena horas antes de acoger el primer Seminario Mujer y Motor.

Si ha habido una categoría perjudicada por las medidas aprobadas por la Asamblea de la FCA, ésa ha sido la de los N5. Al no aceptarse la adaptación a la norma RFEdeA, estos coches no podrán incluir las mejoras que sí emplean en Península.

Cristina Gutiérrez, Emma Falcón, Rebeca Liso y María Bazán son sólo algunas de las ponentes que participarán este sábado en el primer seminario ‘Mujer y Motor’ de la FALP que se inaugurará el viernes por la tarde en las instalaciones de Icamotor.

La primera prueba del Campeonato de Las Palmas de Rallies de Asfalto se disputará los días 16 y 17 de marzo y contará con tres especiales distintas distribuidas en tres secciones con un esquema 2x2x3.

El campeón de rallies de Las Palmas de 2016 empezará la temporada con su nuevo Mitsubishi Lancer Evo X en la cita satauteña. Su programa aún está por definir a la espera de lo que digan sus patrocinadores.

La Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo ha prolongado un año más la libertad de los Porsche respecto a las bridas, pero ha impuesto sin excepciones el uso de los neumáticos asimétricos que tantos problemas dieron el pasado año.

La comisión homónima de la Federación de Automovilismo de Las Palmas va a celebrar el próximo 10 de febrero un primer seminario dirigido a aquellas mujeres que quieran desempeñar distintas funciones en este deporte.

La Escuela de Pilotos DISA Copi Sport ya tiene nuevo integrante. Yeray Pérez se ha impuesto en las pruebas de selección celebradas este fin de semana y será el primer representante del nuevo acuerdo entre el equipo, la compañía DISA y Orvecame Canarias.

No va a haber más moratorias, pero un año más, las bridas van a mantenerse tal cual estaban en el reglamento técnico. Se mantiene el Súper Rally, los Grupo T permanecen igual, pero se impone el uso de los neumáticos asimétricos.

La Asamblea de la FCA ha aprobado ya el que será su calendario para esta temporada que arrancará en abril con el Rallysprint de Atogo. La gran novedad, el coeficiente 1,2 para el Rally Islas Canarias y el Villa de Adeje.

Un grupo de más de seiscientos pilotos y copilotos se ha reunido en un colectivo que han llamado ‘Plataforma Canaria del Motor’. Su primera acción será una rueda de prensa que se celebrará este jueves para informar de una serie de medidas que van a tomar.

El Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto acapara buena parte de las medidas que se van a someter a votación en la próxima Asamblea. Muchas abordan la necesidad de dar estabilidad a las reglas del juego.

Repasamos las principales ideas aplicables al regional de rallies y el de slalom que se han de someter a la consideración de la próxima reunión de la Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo.

El MRT Rally Team ha adquirido a RMC Motorsport un N5 que podrá competir tanto en tierra como en asfalto. Es la tercera unidad de estas características tras el de Benjamín Avella y Fran Suárez.

La escudería organizadora de la emblemática Subida a Tamaimo tiene desde este mes de enero una nueva presidenta después de que Francisco Morales haya decidido dar un paso a un lado.

Sujeto aún a su aprobación por parte de la Asamblea que se reunirá el próximo 24 de febrero, el calendario prevé que, un año más, sea la Subida de Juncalillo la que rompa el hielo.

Dando réplica a otro peso pesado del automovilismo canario, José Mari Ponce, el director de Copi Sport propone una serie de ideas "que mejoren nuestro deporte y beneficien a la mayoría".

El argentino ha sido segundo tras Antoine Meo, lo que unido a los casi tres minutos y medio que se ha dejado Adrien Van Beveren lo convierten en el nuevo líder. Oliveras ha sido el mejor de los españoles ya en suelo boliviano.

Nissan Canarias ha presentado todos los detalles de la reedición de esta monomarca que va a repartir 61.000 euros en premios en metálico y que ofrece posibilidades de promoción a los equipos participantes. Su precio: 26.300 euros.

El piloto del JTR 600 ha publicado en redes sus deseos para la próxima temporada en una carta que es un claro mensaje a las federaciones autonómicas y provinciales. Además, es muy crítico con lo sucedido en Lanzarote.