El satauteño, que fue segundo este pasado sábado, afirma que la prioridad es llegar perfectamente hecho al C3 R5 a la prueba del ERC y el Campeonato de España. Su programa de pruebas aún no está definido.
Regional
Un fallo en los interfonos y cambios en el set-up del C3 R5 propiciaron un rally en progresión de la piloto de Citroën.
Estrenando el i20 R5 ‘Evo3’, el campeón regional y Rogelio Peñate tuvieron la fortuna como aliada para imponerse a Luis Monzón y José Carlos Déniz. El podio lo completaron Toñi Ponce y Daniel Rosario que no pudieron seguir el ritmo del dúo de cabeza.
Con 24 votos a favor la Asamblea de la FCA ha aprobado la propuesta elevada por su Junta de Gobierno de la entidad en cuanto a los artículos 5 y 6 del CCRA 2020.
El aplazamiento de la temporada no ha afectado a los planes del piloto palmero, que disputará un programa regional que arrancará en el Rally Isla de Gran Canaria con un Skoda.
Aunque llevábamos esperando por él desde marzo, nadie podía imaginar que estrenaría la nueva normalidad automovilística y que en su lista de inscritos hubiera ingredientes tan sabrosos. Este sábado todos los ojos estarán puestos en el rally satauteño.
Aunque la celebración se ha hecho esperar, en Santa Brígida, el mismo escenario de su debut en 2011 con un Volkswagen Polo TDI, va a volver a pilotar el C3 R5. Cándido Carrera se estrena como su nuevo copiloto.
.jpg)
Hasta nueva orden o aclaración por la FCA, la reducción del número de neumáticos impuesto por la RFEdeA no debería afectar a los rallies canarios. Con ello, en la primera prueba de la temporada, los 4x4 podrán emplear hasta una docena.
Yeray Lemes y Rogelio Peñate llevarán el número uno en la primera prueba automovilística que se va a celebrar en España bajo la ‘nueva normalidad’. Le siguen Luis Monzón-José Carlos Déniz, Toñi Ponce-Daniel Rosario y Emma Falcón-Cándido Carrera.
Yeray Lemes y Toñi Ponce han hecho ‘rodaje’ a sus respectivos Hyundai i20 R5 en una jornada en la que David Sánchez, Antonio Estalella, Ari Ojeda y Alba García también probaron sus coches.
El expiloto y ahora responsable de KRS Rallyes ha invertido los dos últimos meses a hacer algunas modificaciones en el C3 R5 de Monzón para adaptarlo a sus preferencias y a las características de los tramos canarios.
Exigente como pocos pilotos, el satauteño ha ‘conectado’ de inmediato con el que va a ser su coche esta temporada. En el Circuito de Maspalomas ha completado alrededor de un centenar kilómetros de test.
La petrolera va a ser uno de los patrocinadores de Emma Falcón en esta temporada 2020 que va a empezar para ella con el Rally Villa de Santa Brígida.
La prueba que estrenará en España la nueva normalidad aplicada al automovilismo, se ha presentado esta mañana ante numerosas autoridades y con un mensaje claro: se necesita la colaboración de los aficionados.
Encajadas las piezas por parte de las federaciones nacionales y regionales, las provinciales han podido establecer la nueva agenda deportiva.
El gallego, campeón de España en 2017 con Hyundai, ha estrenado por fin su nuevo i20 R5 en un acto para sus patrocinadores celebrado en el Circuito de A Pastoriza.
Tras la reunión por videoconferencia de la Junta de Gobierno de la Federación Canaria de Automovilismo, ya hay un calendario regional ‘postcoronavirus’. En el regional de rallies, que cuenta con seis pruebas, el Rally Norte sustituye al Villa de Adeje.
El grancanario presentará sus planes deportivos el próximo viernes 19 de junio en el Centro Comercial Los Alisios y realizará a finales de julio el homenaje al personal sanitario en el Circuito de Maspalomas.
Aterura, que ya había cancelado las subidas de Tejeda y Arucas ha tenido que prescindir de su prueba más emblemática. Con él también cae el Gran Canaria Historic Rally y el provincial se queda, por ahora, en seis pruebas.
Nueve días antes del cierre de inscripciones, la prueba que recuperará la actividad automovilística en España ya ha completado los 75 participantes que podrán tomar la salida el próximo 27 de junio.
