DEPORTE
ERC

Magalhaes regresa al ERC con Hyundai

  • Será su quinta participación en Canarias

El Team Hyundai Portugal ha presentado este viernes sus planes deportivos para la temporada 2020 y, además del campeonato luso, van a intentar conquistar el FIA European Rally Championship (ERC) con Bruno Magalhaes y Carlos Magalhaes. Para ello, contarán con un Hyundai i20 R5 –uno más esta temporada– en las ocho pruebas del calendario.

Subcampeón del ERC en 2017, regresa dos años después a un campeonato que le es muy familiar, ya que lo disputó con cierta regularidad desde 2014. Antes, en su etapa como oficial de Peugeot Portugal, también hizo el extinto Intercontinental Rally Challenge (2010 y 2011) de cuyas cenizas emergió lo que hoy por hoy es el campeonato europeo con Eurosport Events.

"El campeonato que me encanta es el ERC. Tienes un ambiente especial, la cobertura es realmente buena y los rallies son todos completamente distintos, por ello es un desafío enorme para los pilotos. El pasado año fue difícil para mí estar fuera del ERC. Nunca he olvidado este campeonato. He podido llegar a un acuerdo con el equipo Hyundai Portugal para hacer el ERC al completo, lo que es una gran noticia", ha declarado el piloto lisboeta, cuyo copiloto será el experimentado Carlos Magalhaes. Su coche contará con la última evolución realizada por Hyundai Motorsport y contará con el soporte técnico de Sports&You de Pedro Fontes. "Probé el coche con las actualizaciones de motor y suspensión en Cerdeña a finales del pasado año. Es un gran paso comparado con el coche del pasado año y todo el mundo está emocionado por el nuevo proyecto". 

Sus mejores resultados llegaron con Skoda, logrando sus dos únicas victorias absolutas en el ERC en el Rally de Azores de 2017 –año en el que lideró el campeonato durante buena parte de la temporada– y el Rally Acrópolis de 2018. En total, Magalhaes contabiliza un total de diez podios en el certamen continental. 

Va a ser la quinta ocasión en que Bruno Magalhaes dispute el Rally Islas Canarias, prueba cuyo mejor resultado obtuvo en 2017, cuando acabó tercero tras los Ford de Alexey Lukyanuk y Kajetan Kajetanowicz.

 

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