La marca alemana recibe el visto bueno para implementar en el nuevo Serie 7 la combinación del asistente en autopista (BHA) y el “Personal Pilot L3”, un sistema de nivel 3 de conducción autónoma.
Se trata de un auténtico hito. Con esta asociación y siempre que se trata de tramos de autopista con separación física entre ambos sentidos de circulación, el conductor puede retirar las manos del volante por períodos más largos y colocarlas cómodamente, siempre y cuando continúe prestando atención a lo que sucede en la carretera y esté en condiciones de retomar la dirección en cualquier momento.
En este modo de conducción parcialmente automático, el vehículo también es capaz de realizar cambios de carril de forma autónoma. Esto es posible gracias al Asistente de Cambio de Carril Activo, que realiza los movimientos de dirección necesarios y ajusta la velocidad del vehículo. Además, el conductor puede iniciar un cambio de carril sugerido por este sistema simplemente mirando hacia el espejo retrovisor exterior para confirmarlo.
El sistema también es capaz de tomar completamente el control de la conducción en situaciones específicas, por ejemplo, en embotellamientos de tráfico en la autopista. Esto incluso permite a los conductores realizar otras actividades dentro del coche. Sin embargo, la marca insiste en que el conductor siempre debe estar preparado para retomar el control.
Este sistema sólo está disponible inicialmente en Alemania. Los conductores de coches equipados con el BMW Personal Pilot L3 opcional que ya hayan sido entregados podrán agregar el BMW Highway Assistant a su gama de funciones sin coste adicional a partir de agosto del 2024.
