Volvo amplía su gama eléctrica con el nuevo ES90, una berlina en la que la marca ha querido combinar la elegancia de un sedán, la funcionalidad de un fastback y el espacio interior de un SUV. Y es que
atendiendo a su configuración, con una altura de conducción ligeramente elevada y su singular silueta aerodinámica, este modelo se sitúa como una propuesta única dentro de una gama que ya suma hasta seis representantes.
Es el primer Volvo eléctrico con tecnología de 800 V, lo que se traduce en una carga ultrarrápida y una autonomía de hasta 700 kilómetros. En puntos de carga rápida, puede recuperar 300 km en solo diez minutos. A esto se suma un diseño optimizado que le otorga un coeficiente aerodinámico de 0,25, el más bajo de la marca hasta ahora.
Visualmente, destaca por el ya icónico diseño de los faros en forma de martillo de Thor,
acompañado por luces traseras LED con animaciones de bienvenida y despedida. Está disponible en siete colores exteriores y cuatro diseños de llantas de hasta 22 pulgadas.
En el interior, se prioriza tanto el confort como la funcionalidad con una gran distancia entre ejes que permite un generoso espacio en todas las plazas. A través del portón trasero se accede a un maletero de 424 litros, ampliable a 733 con los asientos abatidos, además de un maletero delantero
de 22 litros ideal para guardar los cables de carga. Otro detalles de confort son el techo panorámico —disponible en versión electrocrómica— que filtra los rayos UV y permite regular la transparencia y el climatizador de cuatro zonas incluye purificador de aire avanzado. Completa su dotación el sistema de sonido que se ofrece en tres niveles, incluyendo una versión firmada por Bowers & Wilkins con nada más y nada menos que 25 altavoces, tecnología Dolby Atmos y un modo especial inspirado en los estudios Abbey Road.
Para la interacción con el vehículo y el entorno, el nuevo modelo incorpora un sistema de infoentretenimiento de nueva
generación con servicios integrados de Google, conectividad 5G y dos pantallas principales: una central de 14,5 pulgadas y otra de 9 pulgadas correspondiente al panel de la instrumentación, además de proyección en el parabrisas. También dispone de una cámara 360° con vista 3D para facilitar el estacionamiento.
Construido sobre la plataforma SPA2 y con la pila tecnológica Superset de Volvo, el ES90 está preparado para recibir actualizaciones inalámbricas que mejorarán su rendimiento y funciones a lo largo del tiempo.
En materia de seguridad, el modelo integra un conjunto de sensores con tecnología lidar, cámaras y radares para asistir al conductor en todo momento. Además, incluye funciones como la detección de ciclistas al abrir las puertas y un sistema capaz de identificar la presencia de personas en el habitáculo, incluso si están dormidas o apenas se mueven.
