Cuesta llevar al día los números de Juan Luis Cruz en montaña esta temporada, pero ahí van: seis victorias en el regional y otras siete en el Interinsular de Santa Cruz de Tenerife. El primero caerá, muy posiblemente, en Guía de Isora y el segundo ya lo tiene en el bolsillo después de su incontestable triunfo de este sábado en la I Subida Ciudad de Santa Cruz ‘El Bailadero’.
Aunque su ventaja siempre estuvo por encima de los quince segundos, el de Subaru volvió a hacer alarde de su perfecta sintonía con el WRC buscando la ascensión perfecta a los 6,35 metros de una rampa, la de ‘El Bailadero’, que se recuperaba para las carreras después de tres décadas. En Turismos la carrera por la primera posición no tuvo mayor incógnita que el ver hasta dónde era capaz de llegar Cruz. Su crono de la última manga, un 4:13.832 muy posiblemente quede indeleble durante una buena temporada.
Tras el misil azul, la segunda plaza fue cosa de los dos Ford Escort de Nicolás Mesa (WRC) y José Alberto Díaz (Cosworth). A diferencia de Juan Luis ninguno de los dos pudo mejorar el tiempo de la primera ascensión a pesar de que se estaban jugando todo un segundo puesto y primero del Grupo TA a la décima, y nunca mejor dicho. Sólo ochenta milésimas separaron a Mesa de Díaz en ese primer intento, distancia que quedó intacta tras una segunda manga no exenta de fallos por ambos bandos. Tras Mesa y Díaz –ya a más de cuatro segundos-, Monchi García Durán (Alfa Romeo 156 TS 2.0) tuvo que contentarse con la cuarta posición después de haber ocupado posición de podio en entrenamientos. A más de tres segundos de él, Cristo Padilla (BMW M3 E30) se aupó hasta la quinta posición en Turismos y tercero del Grupo TA con su 4:38.519.
El hecho de que en El Bailadero sólo hubiera 28 equipos inscritos posibilitó que algunos de los equipos más acostumbrados esta temporada a pelear por estar entre los diez mejores de turismos, pudieran lograr un premio más jugoso. Fue el caso del constante Eduardo Quintero con su Honda Civic Type R R3, sexto clasificado al imponerse con holgura al rapidísimo Citroën Saxo VTS de David de Francisco. Tras ellos, el Toyota Corolla Twin Cam de Adrián García y el Mitsubishi Carisma de Moisés Casanova sí que tuvieron lo suyo por la octava posición absoluta de turismos. Y es que García, que sólo había podido ser duodécimo en su primer intento, se destapó con un gran 4:49.610 con el que se aupaba de un plumazo hasta la octava. Casanova también mejoró ampliamente su primer registro, pero no pudo evitar perder esa posición por 28 milésimas. Aún así, el de Mitsubishi se confirmó como vencedor en el Grupo N como único piloto inscrito en esta categoría.
Francisco Hernández, con un vetusto Opel Kadett se impuso a otro coche con historia, el Renault 5 GT Turbo de Adal García y al Mercedes 190 de Satiago Padilla ‘El Percha’ completando este pequeño grupo de tres pilotos que se jugaron en menos de un segundo el honor de cerrar las diez primeras posiciones. Jesús Lastra, con un BMW 323 se llevó el Grupo H desde la decimotercera plaza.
La segunda de Javier Afonso
En barquetas, el paréntesis abierto por José Manuel González lo aprovechó Pedro Javier Afonso para hacerse con su segunda victoria de la temporada tras la cosechada en Güímar, rampa en la que el ya campeón regional tampoco se inscribió. Desde los entrenamientos, el Speed Car GT 1000 de Afonso demostró ser la gran alternativa y lo confirmó en carrera con un 4:12.317 que ninguno de los otros tres pilotos clasificados pudieron igualar. Jonathan Morales fue segundo al imponerse con solvencia a José Afonso, tercero al imponerse por la mínima a un Jonathan Reyes que fue su sombra durante toda la jornada. Ver clasificación final I Subida Ciudad de Santa Cruz.
La montaña volverá el próximo 6 de noviembre con la Subida a La Pasadilla, undécima cita de un total de trece del regional.
