Desde este verano, SEAT incorpora en las gamas Arona e Ibiza el cuadro de instrumentos digitalizado. Desde principios de año, la marca española había estrenado el ‘Digital Cockpit’ del Grupo Volkswagen en los León y Ateca, pero ahora se benefician de esta solución dos modelos de tamaño más compacto y con un enfoque más urbano
El cuadro de instrumentos virtual ofrece al conductor una información más clara y, además, adaptable a las preferencias o necesidades puntuales que trae consigo una determinada ruta. El de SEAT se basa en una pantalla a color de 10,25’’ (26 cm) de gran resolución y al facilitar una rápida interpretación de la información y permitir su visualización sin apartar apenas la vista de la carretera, aumenta la seguridad a bordo. 
Controlar la información resulta muy sencillo y, con solo pulsar un botón, el conductor puede desplazarse por las pantallas disponibles sin distraerse y maximizando la interpretación de la información provista. La transición de las imágenes de la pantalla TFT de 1280 x 480 píxeles es muy fluida, gracias a sus 75 Hz de frecuencia. Por su parte, tiene una gran resolución de 133 pixeles por pulgada.
El Digital Cockpit de SEAT ofrece tres alternativas de visualización: clásica, digital y dinámica. La primera proporciona las características analógicas ya conocidas, como el velocímetro y el cuentarrevoluciones y permite incluir más información entre los dos relojes, como las indicaciones de la navegación, el audio desde cualquier fuente, el teléfono, los diferentes datos generados del trayecto y el estado del vehículo y los asistentes a la conducción: asistente de frenada automática y radar de proximidad (ACC), entre otros o, en el Arona, el aviso de cambio involuntario de carril, aviso de otros vehículos situados en el ángulo muerto, así como la alerta de tráfico posterior, para salir con total seguridad del aparcamiento al circular marcha atrás, entre otras muchas funciones. Asimismo, la información adicional también se puede insertar en pequeñas circunferencias, situadas en el centro de los relojes.
El modo de visualización digital permite convertir la totalidad de la pantalla del Digital Cockpit en un mapa interactivo a todo color, con la información detallada del entorno para ayudar a encontrar con rapidez parkings, talleres o direcciones de interés. El mapa puede acercarse o alejarse para que el conductor pueda orientarse con facilidad y proporciona las cifras de velocidad y revoluciones con un aspecto digital. Esta vista también ofrece toda la información adicional del menú, como el teléfono, los datos del estado del vehículo y el trayecto, los asistentes a la conducción, o el audio.
La vista dinámica pone el foco en la información más relevante para el conductor –permitiendo su personalización–, mientras que se visualiza el velocímetro y el cuentarrevoluciones en los laterales con un diseño semicircular de los relojes. Así, permite visualizar en el centro las indicaciones del navegador paso a paso, la información más avanzada del asistente de cambio involuntario de carril, detector de personas y vehículos delante, así como el radar de proximidad, aviso de vehículos en el ángulo muerto, y el estado del vehículo, entre otros.
Además del consumo de combustible, distancia recorrida y kilometraje total, el sistema muestra la música que se está reproduciendo y, además, el conductor puede desplazarse por la biblioteca de música sin apenas apartar la vista de la carretera, desde el volante.Se pueden crear y guardar hasta tres perfiles por vista, de tal manera que, el conductor, tendrá guardado su perfil de usuario en la memoria del vehículo para seleccionarlo cómodamente cada vez que se ponga al volante.
Más adelante, los Cupra Ateca y SEAT León Cupra R ST se harán con esta novedad en el equipamiento de la marca española.
