A veces los sueños se cumplen. El de Enrique Cruz se hizo realidad hace poco menos de un mes, cuando Fernando Capdevila oficializó la compra del Ford Fiesta R5 MKII, pero ha sido ahora, a primeros de marzo, cuando se ha materializado. El pentacampeón de Canarias de rallies ha podido tocar en la sede que el preparador británico tiene en Cumbra (Gran Bretaña) la que va a ser su nueva arma para las próximas temporadas.
La unidad que ya es propiedad del equipo DISA Copi Sport se ha ensamblado a lo largo de esta semana y, por ello, para conocer sus entrañas y sus secretos, Cruz y el director técnico de la estructura tinerfeña, Alberto Rodríguez, viajaron a Dovenby Hall. No han podido traerse el Fiesta R5 ‘bajo el brazo’, pero es cuestión de pocos días que embarque dirección a Canarias. Sólo algún imponderable podrá evitar que Enrique Cruz y Yeray Mujica lo tengan listo para el Rally Villa de Adeje.
“Nos hemos quedado impresionados con la agilidad con la que montan los coches en M-Sport. El coche lo empezaron a ensamblar el lunes y el miércoles por la tarde estaba casi acabado. Hemos podido rodar un poco con él para comprobar que todo va bien. No ha sido un test, simplemente chequear que todo va bien”, explicó Cruz en el programa Motor en la Onda que volvió este lunes a la parrilla de Onda Cero Canarias.
En sus espaldas ha recaído la responsabilidad de multiplicar el presupuesto para poder debutar antes con él. Eso sí, antes de salir de Gran Bretaña, los chicos de Malcolm Wilson realizarán al R5 algunas actualizaciones que, según el piloto “están por llegar”. La oportunidad de tener el Fiesta tan pronto abre la ventana de la participación, entre otros, en el Rally Orvecame Norte de finales de marzo. “Estoy intentando buscar patrocinadores porque el presupuesto del equipo es para hacer las seis pruebas que salieron en la Asamblea. Lo normal sería hacer muchos test y muchos rallies al margen del campeonato, pero todo eso supone dinero, cada kilómetro implica un coste, y estoy buscando esas colaboraciones para hacer uno o dos rallies al margen del calendario”, confirmó en este programa que se emite de 18:30 a 19:00 de lunes a viernes.
Cruz asume que 2020 “va a ser un año de mucho trabajo y de ir paso a paso”, por ello prefiere no hablar de plazos. “Ahora mismo sólo pienso en hacer kilómetros y trabajar codo con codo con todo el equipo para llegar a final de temporada siendo muy competitivo con el Ford Fiesta R5. Es una etapa nueva y no tenemos prisa por volver a ganar. Queremos hacer las cosas bien y estoy seguro de que lo conseguiremos con este equipo y con este coche. M-Sport está en constante evolución y cuando te rodeas de lo mejor, tarde o temprano llegan las victorias”.
Como piloto, Cruz también va a vivir una situación inédita desde que compite en rallies. Por primera vez en su carrera deportiva va a tener la oportunidad de medirse con las mismas armas a los mejores del europeo. Además, el hecho de que entre esos rivales esté Luis Monzón, tiene al tinerfeño sobrado de estímulos en estas semanas de preparación. “Es una de las cosas que más me motiva –confesó–. En montaña iba con un coche superior al mío y ahora, gracias a la reglamentación aprobada por la Federación Canaria de Automovilismo, me dan la oportunidad de medirme de tú a tú con Luis Monzón, con Yeray Lemes, con los demás pilotos del Campeonato de España de Rallies de Asfalto e, incluso en el Rally Islas Canarias, con los del Campeonato de Europa de Rallies. Como piloto y como deportista lo agradezco y es lo que más me motiva de cara a esta temporada”.
