Hyundai Motorsport prosigue su serie ‘shakedown en casa’ con el que ha sido su flamante fichaje para esta temporada 2020: el vigente campeón del mundo Ott Tänak. A resguardo con su familia, habla desde su Estonia natal de lo que ha sido el arranque de su etapa como piloto de la marca coreana, un periodo marcado por el fortísimo accidente que sufrió en Montecarlo.
Un novato al lado de pilotos como Thierry Neuville o Dani Sordo, que llevan en Hyundai desde que aterrizó en el Mundial de Rallies, su adaptación ha sido rápida, como lo demuestran sus dos podios consecutivos logrados en Suecia y México, la última prueba del campeonato que se ha podido celebrar hasta ahora.
Durante el confinamiento le ha dado tiempo a comprarse un simulador en un esfuerzo por mantener los reflejos y el mono de rallies, pero sobre todo para estar con su mujer y sus dos hijos.
Pregunta.– Ott, ¿cómo ha ido todo?
Respuesta.– Todo ha ido bien, gracias. Nos hemos mantenido muy ocupados durante este periodo y no tenemos ningún motivo para quejarnos. El clima ha sido agradable y hemos hecho muchas cosas para mantenernos ocupados. Tenemos una gran área en el bosque que ha requerido algo de trabajo, además de hacer cosas en el jardín.
P.– ¿Cómo te las has arreglado sin competir?
R.– Realmente lo he echado mucho de menos. Para ser honesto, lo extrañé tanto que invertí en un simulador. Lo he utilizado varias veces, pero no es lo mismo que lo real, y no me gusta tanto como lo que generalmente podemos hacer en los tramos de verdad. También es diferente cuando no trabajas junto con el equipo a diario. Nada iguala la emoción de ponerse el casco y estar en la competición.
P.– ¿De qué otra forma has estado pasando el tiempo?
R.– El descanso en realidad no es tan malo. He podido ver lo que sucede en la vida cotidiana, en privado con mi familia. He estado ocupado, por lo que no queda mucho tiempo libre. Los viajes es lo que no echo de menos. Necesitamos encontrar una solución donde podamos competir pero sin viajar. ¡Hacer clic en tus dedos y estar en otro lugar, Portugal, España, donde sea que se haga el rally!
P.– ¿Cómo recuerdas tus primeras pruebas con Hyundai Motorsport?
R.– En cierto modo, el comienzo de mi unión con Hyundai Motorsport fue mejor de lo que esperaba. Todos sabemos que Thierry ha estado en el equipo durante mucho tiempo. Él ha sido el piloto estrella. Al entrar en un entorno como ese no esperas el mismo tipo de atención, pero este equipo ha madurado y ha comenzado a ser muy fuerte en los últimos años. Me ha sorprendido positivamente y creo que esto se verá en nuestros resultados cuando regresemos del descanso. Si tienes una buena relación con el equipo, siempre será rentable.
P.– ¿Has permanecido en contacto con los miembros del equipo?
R.– Nos hemos mantenido en estrecho contacto, con Andrea, con los ingenieros. Hemos tenido la oportunidad de mirar hacia atrás y valorar las primeras carreras, para reunir un poco más de experiencia y aprendizaje para el futuro. También he estado en contacto con Martin (Järveoja, copiloto). Le he visto todos los días durante tres años seguidos. También está disfrutando el tiempo en casa, pero echa de menos los rallies tanto como yo. Todos estamos listos para empezar de nuevo.
P.– ¿Echas de menos alguna prueba especialmente?
R.– Una de mis pruebas favoritas es Nueva Zelanda, en la que esperaba participar este año. No estamos seguros de si eso sucederá o no. El otro que realmente me gusta es Polonia, que por supuesto ya no está en el calendario. Finlandia sigue siendo la que aún disfruto del calendario. No es duro para el auto o las ruedas, sólo es difícil para los pilotos. Es como el arte de conducir arte. Aterrizas, estás de vuelta en el aire, necesitas estar en la posición correcta a la velocidad correcta.
P.– ¿Algún mensaje final?
R.– Todos tuvimos que priorizar la seguridad al quedarnos en casa, pero al mismo tiempo seguimos preparándonos. Hemos aprendido mucho y cuando volvamos a la competición, estaremos mucho más en forma y listos para atacar.
