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Prius Plug-in, con paneles solares en el techo

  • El consumo en modo eléctrico es de sólo 9,9kWh/100km

Toyota amplía su oferta y lanzará en breve el Prius Plug-in que reemplazará al Prius Electric Hybrid en la gama Toyota. El nuevo híbrido enchufable combina un motor térmico de gasolina de cuatro cilindros 1.8 litros, con dos propulsores eléctricos que rinden con una potencia total de 122 CV.

Ambos sistemas eléctricos están alimentados por una batería de ion-litio de 8,8 kWh lo que permite al vehículo disponer de una autonomía en modo sólo eléctrico de hasta 45 kilómetros. Para lograr la máxima eficacia –consumo medio homologado de 1,5 l/100 km- cuenta con tres modos de conducción: EV, Hybrid y un modo EV City donde únicamente interviene el motor eléctrico principal pensado para zonas de bajas emisiones (ZBE)

Entre las innovaciones tecnológicas sobresale el techo con paneles solares que permite recargar una batería específica, tanto con el vehículo en movimiento como parado, pasando posteriormente la energía almacenada a la batería eléctrica o la batería auxiliar que alimenta los elementos electrónicos, como el cuadro de instrumentos, los elevalunas eléctricos... Prius Plug-in es el único modelo del mercado con un techo de estas características.

En función de si el Prius Plug-in está en movimiento o detenido, el funcionamiento de los paneles solares del techo funcionan de una forma u otra. Así, si está estacionado la energía solar cara la batería específica y la energía es transferida directamente a la batería eléctrica que alimenta el motor eléctrico. En el caso de que la batería solar esté cargada al 100%, la energía de los paneles solares va directamente a la batería auxiliar.

 

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