La XVIII Subida de Juncalillo mantiene el nivel participativo de la edición pasada con 17 inscritos en Velocidad Open, siete en Históricos y 23 en Regularidad Sport. La prueba, que no es puntuable para ninguno de los campeonatos en liza esta temporada, abre el año deportivo al celebrarse el próximo sábado 1 de marzo.
En la lista provisional que será ratificada en próximos días destaca la presencia del mundialista Yeray Lemes, que conducirá de nuevo el Ferrari 360 con el que ganó el Rally Isla de Lanzarote a finales del pasado año. Hacía mucho que no se veía este vehículo en Gran Canaria y sin duda será el gran favorito al triunfo.
Auto-Laca ha cumplido su promesa de desplazar a Juncalillo también el recién restaurado Citroën Visa Chrono y que estará al volante de Andrés Medina, hijo de un piloto ya desaparecido que también estuvo vinculado en el pasado a esta carrera. Copi Sport trae un vehículo mítico, el Ford Sierra Cosworth con el que Fernando Capdevila logró el subcampeonato del Mundo de Grupo N en 1991 y que mantiene la misma decoración, en su caso en manos de Berto Rodríguez. Gregorio Fontanilla volverá a poner en liza el MK Indy R.
Repite también el que fuera doble campeón de montaña en Las Palmas, Modesto Martín, aunque con el Toyota Corolla 20V de su hermano. También Miguel Martín con el BMW 325i y en Históricos Tato Suárez con el Ford Escort MKII, Santiago García y el Opel Ascona SR u Óliver Díaz con BMW 323i.
La Escudería Drago también ha puesto en valor que dos pilotos que estuvieron en aquella primera edición de la Subida de Juncalillo repitan 42 años después: Manuel Acosta, que tomará parte en el apartado de velocidad con su Toyota MR2 e Hilario Gómez –presidente de la organización– que repetirá en Regularidad Sport con su Lancia Fulvia 1.3 Montecarlo. También subrayan la participación de cuatro equipos tinerfeños en esta modalidad comandados por Francisco Sánchez y Kiko Marín con el Sunbeam IMP Fraser. [Ver lista provisional de inscritos de la XVIII Subida de Juncalillo]
La lista definitiva se publicará el próximo martes a las 14:00 horas. El viernes tendrán lugar las verificaciones administrativas y técnicas en Juncalillo y, desde las seis de la tarde, la plantación de dragos como homenaje del organizador al Rally de Maspalomas. La jornada de competición tendrá su preámbulo en el desfile de vehículos históricos y clásicos deportivos con algunos pilotos destacados de la Escudería Drago a las 9:45. A las 10:30 arrancará de manera oficial esta primera carrera del curso 2014.
