La Dirección General de Tráfico publicará una resolución en el Boletín Oficial del Estado que recoge una nueva clasificación del parque de vehículos en función del grado de contaminación que emiten.
Esta categorización responde al Plan Nacional de Calidad del Aire y protección de la Atmósfera y permite discriminando positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente. Las administraciones tendrán así un instrumento más en sus políticas ambientales, por ejemplo, en los casos que haya que restringir el uso del vehículo por motivo de la alta contaminación o para promover el uso de nuevas tecnologías a través de beneficios fiscales en la adquisición de un nuevo automóvil.
La clasificación de los vehículos está consignada en el registro nacional de vehículos y a la misma podrán acceder en tiempo real los organismos con competencia en materia de movilidad, seguridad vial, tributaria o medio ambiente. Estas son:
Cero emisiones, correspondiente a motocicletas, vehículos eléctricos, vehículos eléctricos híbrido enchufables con una autonomía mínima de 40 kms o vehículos de pila de combustible.
ECO, referido a vehículos híbridos enchufables con autonomía inferior a 40 kms, vehículos propulsados por gas natural (GNC) o autogas (GLP).
'C', turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de 2014. Vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías, tanto de gasolina como de diésel, matriculados a partir de 2014 por lo que deben cumplir la norma Euro 4,5 y 6 y en diésel la Euro 6.
'B', Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero del año 2000 y de diésel a partir de enero de 2006.Vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías tanto de gasolina como de diésel matriculados a partir de 2005. Por tanto, los de gasolina deben cumplir la norma Euro 3 y en diésel la Euro 4 y 5.
