Casi 70.000 personas han asistido a la novena edición de Cine+Food convertida en uno de los eventos más esperados y multitudinarios de la agenda cultural de Las Palmas de Gran Canaria.
Después de los rallies de Los Volcanes y Puerto del Rosario, toca cambio de tercio con Manuel Medina y Rubén Pérez como líderes. Catorce equipos tomarán parte en el Rally Villa de Teguise dentro de esta monomarca.
Sorpresa mayúscula la que ha dado en Cervera el joven piloto boliviano, de 17 años, quien ha exhibido en cada tramo un manejo formidable de su Skoda para acabar doblegando, tras un desenlace de lo más apretado, al mismísimo Xevi Pons.
Sólo Acosta y Mujica se quedaron sin el premio que merecían en Cervera. Sosa y Pérez se impusieron en el Grupo N en el rally catalán del CERT y Guerra y Sosa hicieron lo propio en la Copa Kobe. Podio en el Volant RACC para Suárez y Pereira.
El catalán comienza su asalto definitivo al Nacional de Tierra en los tramos de Cervera. Un terreno familiar, donde se maneja a la perfección, al que llega además invicto, con cuatro triunfos consecutivos y su tercer entorchado ya en el punto de mira.
Xevi Pons ha asolado a sus rivales durante la primera mitad del Nacional de Tierra, exhibiendo un dominio arrollador en su retorno al campeonato con un Peugeot 208 R5 de Calm Competició, cuya hegemonía, por el momento, nadie ha sido capaz de discutir.
El catalán pilotará el Skoda Fabia R5 de MC Racing que el equipo de Ángel Ramos ha alquilado para que se mida al resto de vehículos de su categoría. También está previsto que participe con él en el Rally de la Nucía, en Alicante.
Aunque la coincidencia con el Rally Ciudad de Cervera va a privar a esta prueba del provincial y del insular de tierra de tres importantes ingredientes, la participación del lanzaroteño y del grancanario augura una dura lucha con Nolito García.
Cervera vuelve a poner el listón muy alto en el Campeonato de España de Rallies de Tierra retoma su agenda 2018 con cerca de ochenta equipos capitaneados por el líder Xevi Pons. Hasta cinco de estos participantes defenderán el pabellón canario.
El piloto de Skoda ha culminado una remontada triunfal, al doblegar en la última jornada al Ford Fiesta R5 de Alexey Lukyanuk, incrementando así su leyenda en el Barum, donde ostenta ya ocho victorias desde el año 2004.
El piloto ruso ha sabido aprovechar los dos pinchazos que han pasado hoy factura al checo, estableciéndose como referencia en su propio terreno, por 16 segundos de margen, sobre el húmedo asfalto que ha protagonizado la primera etapa de este Barum.
El joven ruso bate por la mínima a Jan Kopecky para liderar así la clasificatoria del Barum, donde Dani Sordo se ha posicionado quinto, a pesar de haber hecho un trompo con el Hyundai i20 R5 que pilota por primera vez este fin de semana.
La participación de Sordo con Hyundai y Kopecky con Skoda hacen del Barum Czech Rally Zlín la prueba más importante de lo que llevamos del Campeonato de Europa de Rallies con la lucha por el título como telón de fondo.
El Club ProGT Arafo organizará la primera edición de esta prueba los días 26 y 27 de octubre, ya en ese momento como penúltima cita del campeonato regional de rallies sobre tierra.
Quien fue el campeón del ERC en 2013 y ganador hasta en siete ocasiones del Barum Czech Rally Zlín, Jan Kopecky, regresa a su rally para medirse a Sordo y Lukyanuk. Lo hace después de ganar el Rally de Alemania en WRC2.
El estonio certifica un nuevo triunfo que le aproxima a los dos hombres con los que se jugará el título en los próximos rallyes: Thierry Neuville y Sébastien Ogier, segundo y cuarto en Alemania, gracias a los abandonos de Dani Sordo y Jari-Matti Latvala.
El cántabro perdió el control de su Hyundai i20 Coupé WRC al pisar un poco de gravilla y acabó impactando contra los viñedos. “Nos reconforta saber que pudimos luchar por el podio. La velocidad estaba allí”, declaró.
Golpeó el frontal de su Hyundai en el tramo de Grafschaft, el primero del domingo, y aunque cayó a la séptima plaza, abandonó en el siguiente. Latvala también causó baja en el TC16 y, con ello, Neuville pasa a ocupar puestos de honor.
Exultante dominio del piloto estonio, que lidera el Rallye de Alemania con mano de hierro, por delante de Sébastien Ogier y Thierry Neuville, después de haber monopolizado casi con su Toyota los 'scratch' de la primera jornada.
El estonio, piloto de referencia esta mañana, en el 'shakedown', ha vuelto a tomarla iniciativa esta tarde, ganando, por delante de los Skoda Fabia R5 pilotados por Rovanperä y Veiby, la súperespecial con la que ha comenzado el Rallye de Alemania.
La dupla de Toyota ha dado la sorpresa al marcar el ritmo en el tramo de pruebas del Rallye de Alemania, donde han liderado con sus respectivos Yaris, delante del Ford de Sébastien Ogier y de los Hyundai pilotados por Thierry Neuville y Dani Sordo.
Por segundo año consecutivo, el belga encabeza el Mundial al llegar el Rallye de Alemania, donde intentará desquitarse este fin de semana del infortunio que le pasó factura el pasado verano, aspirando otra vez a un triunfo como el que se aseguró en 2014.
Escenario de su única victoria mundialista en 2013 y quinto aún de la provisional del campeonato a pesar de que su última participación fue en Portugal, Dani Sordo vuelve en Alemania dispuesto a sumar otro podio más con Hyundai.
Entre los ochenta participantes hay un total de 36 vehículos R5 en manos de nombres como Dani Sordo, Jan Kopecky, Alexey Lukyanuk, Nikolay Gryazin, Laurent Pellier, Chris Ingram o Bruno Magalhaes.
Una vez superado el ecuador de la temporada a la vuelta del Mil Lagos, el Mundial está ahora mismo que echa chispas, con Thierry Neuville y Sébastien Ogier en dura pugna por el campeonato, y un poderoso Ott Tänak, que aún puede tener mucho que aportar.
MotorEnLinea.es emplea cookies propias y de terceros para mejorar su experiencia de navegación en nuestra página web y para realizar mediciones estadísticas. Si está de acuerdo con su uso siga adelante con su visita. En nuestra política de cookies puede obtener más información. ACEPTAR
