Fuera ya de la órbita de ACSM, el lanzaroteño se mantendrá en activo corriendo en Canarias y con la esperanza de poder tener alguna participación aislada en el mundial con un R5.
Los ganadores de la pasada edición de la Subida Valle Tabares-Jiménez del campeonato interinsular de Montaña de Tenerife repiten como favoritos en sus respectivas categorías.
El cambio de vehículo no ha podido irle mejor al equipo isleño que en esta tercera cita del nacional de tierra han conseguido el resultado por el que llevaban trabajando desde que empezó la temporada.
El éxito de un equipo en el WRC no sólo depende de la calidad del piloto o del rendimiento del coche. Basta con echar un ojo al calendario para percatarse del complejo reto logístico que supone para los equipos afrontar una temporada al completo.
Recuperada toda la confianza tras ser cien por cien competitivo en el Rally Islas Canarias, Alfonso Viera habló para Km103 de las claves de ese cambio que, sin el problema con el sistema de gestión de salida, le habría permitido luchar por el triunfo.
El de Honda obtuvo una verdadera cosecha de triunfos al llevarse la Copa de España para Vehículos FIA, el trofeo 2RM y la categoría R3. Todo ello en el primer rally de la temporada para él y su hermano Víctor.
Como en Adeje, el podio en el Campeonato Autonómico de Canarias tuvo a los mismos tres protagonistas. Fuster, Martín y Viera, por este orden, completando una segunda jornada donde hubo mayor reparto de las victorias parciales.
El piloto alicantino rubrica su quinta victoria en los tramos de Gran Canaria, un resultado que, unido al triunfo de Adeje, le sitúa como líder indiscutible del Nacional.
El piloto de Teror logró el pasado año el subcampeonato provincial de montaña y el triunfo de clase. Con esa inercia, él y su copiloto arrancan la temporada 2015 con la prueba ‘reina’ del campeonato de rallies.
El equipo de José Cubeiro cambia Ford por Peugeot pero mantiene su apuesta por el experimentado Xevi Pons junto al andorrano Joan Carchat, que conducirá un Mitsubishi Lancer Evo X. Ambos competirán en el Mundial de Rallies dentro de WRC2.
Tras el abandono de su piloto número uno en Tenerife, el Opel Motorsport Team Spain vuelve a la carga con la segunda cita del Campeonato de España de Rallies de Asfalto.
Ángel y Víctor Marrero han presentado en el cuartel general de Juan Armas Canarias, importador para la provincia de Las Palmas de la marca Honda, los nuevos colores de su Honda Civic Type R R3.
Didier Auriol saldrá en primer lugar a los tramos que se disputarán a partir del próximo viernes. Como el pasado año, la lista intercala participantes del CERA y el regional para potencial el espectáculo y el interés de los aficionados.
El lanzaroteño se quedó atrapado en la tierra tras un trompo cuando recortaba distancias a Fuster en el CERA y el satauteño, líder destacado en el autonómico, se quedó por fallos en la bomba de la gasolina de su MINI. Vallín también ha causado baja.
Aunque empezó teniendo la oposición de un valiente Iván Méndez, el actual campeón de la Copa de España R2 terminó haciéndose con un cómodo liderato en esta categoría además de ponerse al mando entre los vehículos FIA con su Opel.
Con un MINI al que le ha sentado de maravilla completar su metamorfosis a WRC, el satauteño manda en lo que sería una hipotética clasificación general por delante de los mejores del CERA. Exhibición de un soberbio Armide Martín con el Ferrari.
Sergio Vallejo y Miguel Fuster empiezan la temporada donde dejaron la pasada. La carrera por el título parte en igualdad de condiciones y oportunidades entre ambos, algo que no sucedía desde el año 2013.
El gallego quiere empezar con fuerza el CERA 2015. Necesita buenos resultados que den impulso a su programa y por ello no se arruga: “Por primer vez podremos correr con ruedas nuevas. Voy a salir a por todas desde el primer metro”, afirma.
Alfonso Viera está preparado para su siguiente reto deportivo. El frontal del Skoda Fabia WRC apunta a un título autonómico cuya primera partida se juega a partir de este próximo viernes en Tenerife.
El R5 al que todos temen ya tiene luz verde de la FIA para empezar a competir. En su desarrollo han participado cuatro pilotos y se han completado alrededor de 10.000 km de test en ocho países y escenarios distintos.
Días antes del arranque de una nueva temporada del nacional de asfalto analizamos las peculiaridades de los distintos tipos de vehículos, especialmente aquellos con una normativa RFEdeA al margen de la FIA.
El bicampeón Sergio Vallejo, el tetracampeón Miguel Fuster y el también bicampeón Luis Monzón abren la lista oficial de inscritos de la cita inaugural del Campeonato de España de Rallies de Asfalto 2015.
Cuando se ha llegado a la cima la única meta posible es mantenerse en ella. Por ello, el rebautizado Opel Motorsport Team Spain busca con Esteban Vallín y la llegada de Ángela Vilariño multiplicar por dos sus éxitos en el CERA.
Por primera vez desde que compite en el ERC el oficial de Peugeot ha encadenado dos triunfos consecutivos y, además, venciendo por fin en casa. Barrable acabó sufriendo un accidente dejando a Kajetanowicz segundo.
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