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Múnich no está siendo un salón al uso. Más allá del escaparate habitual de nuevas propuestas, la muestra se ha convertido en un espacio donde descubrir todo un universo dedicado a la movilidad cero emisiones y las posibilidades que puede ofrecer. Un buen ejemplo lo encontramos en el desarrollo de las primeras unidades de prueba de conducción autónoma del ID. BUZZ AD de Volkswagen Vehículos Comerciales. Muy pronto y en colaboración con su socio Argo AI, responsables de la tecnología de conducción autónoma que da soporte a estos vehículos, iniciarán su actividad transportando pasajeros a su destino en un servicio compartido operado por la empresa MOIA, filial del grupo alemán.
El sistema de autoconducción Argo comprende un conjunto de sensores, software y plataformas informáticas que permiten conocer el entorno del vehículo en 360 grados, predecir las acciones de peatones, ciclistas y vehículos, y dirigir el motor, los frenos y los sistemas de dirección para que el vehículo se mueva con seguridad y naturalidad, como un conductor experimentado.
Como se observa, el sensor Argo Lidar está situado en el techo del vehículo y puede detectar objetos a una distancia superior a 400 metros. Las pruebas del ID. BUZZ AD se realizan en colaboración con Volkswagen Vehículos Comerciales en el centro de desarrollo de Argo AI en Neufahrn, cerca de Múnich. "La flota de pruebas del ID. BUZZ AD representa un hito en nuestra asociación con Volkswagen Vehículos Comerciales", dijo Bryan Salesky, fundador y CEO de Argo AI. "Sobre la base de nuestros cinco años de desarrollo y de los aprendizajes de nuestras operaciones en grandes y complejas ciudades de Estados Unidos, estamos entusiasmados de comenzar pronto las pruebas en las calles de Múnich para preparar el lanzamiento del servicio de ride pooling de conducción autónoma con MOIA."
