Volkswagen Vehículos Comerciales da a conocer la nueva Transporter. Esta contará con las versiones furgón, furgón Plus con una segunda fila de asientos y Kombi para el transporte de pasajeros. Las versiones Kombi y furgón estarán disponibles opcionalmente con techo alto y batalla larga. También se contempla reeditar modelos
más exclusivos como el Caravelle de nueve plazas, y cómo no, la PanAmericana. Su diseño todoterreno y detalles específicos de equipamiento la convierten en un verdadero modelo de culto.
La marca también sorprende al ampliar su gama de propulsores. Además de los nuevos motores turbodiésel (TDI), estará disponible tanto con propulsión híbrida enchufable como con propulsión totalmente eléctrica.
La potencia de las tres opciones del motor TDI es de 110 CV, 150 CV y 170 CV. El nuevo motor híbrido enchufable (eHybrid), por su parte, rinde
171 kW (232 CV). Próximamente se ofrecerán tres motores eléctricos con potencias de 100 kW (136 CV), 160 kW (218 CV) y 210 kW (286 CV) y una capacidad neta de la batería de 64 kWh. Además, habrá una versión eléctrica con potencia reducida y una batería más pequeña para el transporte urbano de reparto.
Los modelos TDI y eHybrid tendrán tracción delantera. El sistema de tracción integral 4MOTION está disponible como opción para las versiones TDI a partir de 150 CV. Los modelos totalmente eléctricos tienen tracción trasera; en el futuro también está prevista una versión con tracción integral.
