Tramos franceses y del sur de España sirvieron para que el equipo que capitanea Michel Nandan se enfrentara a unas condiciones similares a las que se encontrará en rallies como el de México.
El probador de Hyundai ha demostrado en la primera etapa de la novena cita del ERC que sus tres títulos nacionales en este país no cayeron en saco roto. Kubica fue rival hasta que perdió una rueda en un golpe siendo ya Kajetanowicz su única amenaza.
Su Mitsubishi Lancer Evo VII se impuso en las cuatro pasadas por el tramo de 4,6 km entre Guatiza y El Mojón para adjudicarse una nueva prueba, la penúltima, del insular lanzaroteño de asfalto. Curbelo y Guadalupe fueron segundo y tercero.
Esta idea permitiría a Toyota aprovechar su inmenso bagaje en esta tecnología aunque para ello deberá producirse un nuevo cambio normativo que algunos afirman que ya ronda por la cabeza de Jean Todt.
En un programa de test casi paralelo al calendario del Mundial de Rallies, el equipo de Michel Nandan estrenó el i20 WRC 2014 en las vertiginosamente rápidas pistas de Finlandia y en el asfalto francés con Juho Hänninen y Bryan Bouffier.
Aunque en el shakedown del miércoles parecía que Citroën y M-Sport tenían al alcance a los Polo R WRC, Ogier y Latvala -por este orden- lideran el Rally de Alemania después de dos tramos. Sordo, cuarto, pierde más de 20''.
Cinco años después de la puesta en escena de su predecesor, el Hyundai i10 muestra los primeros signos de renovación demostrando un progreso significativo en su evolución en lo referente a equipamiento, espacio y funcionalidad.
Michel Nandan, director de Hyundai Motorsport, analiza los últimos test en tierra realizados por el equipo el mes pasado en Francia. En ellos han participado los tres fichajes que participan de la evolución del i20 WRC, Hanninen, Boufier y Atkinson.
Ogier pasa a formar parte del exclusivo club de pilotos no nórdicos en coronarse en el legendario Rally de Finlandia, una de las más pruebas emocionantes de la temporada en la que hubo hasta con cuatro líderes distintos.
Thierry Neuville lidera por primera vez en su carrera deportiva un rally del mundial al término de la primera etapa. El belga de M-Sport está jugándose el Rally de Finlandia con Sébastien Ogier y su compañero Mads Ostberg.
El FIA European Rally Championship (ERC) hace su séptima parada del año, esta vez en los tramos mixtos de asfalto y tierra de Rumanía. El líder de la provisional vuelve para ampliar su ventaja frente a un ausente Craig Breen.
La marca coreana va a contar con la ayuda de distintos pilotos en la evolución de su i20 WRC y el primero de los nombres confirmados es el del finlandés, campeón del IRC en 2010, del SWRC en 2011 y del ERC en 2012.
Con nueve títulos mundiales del WRC en el bolsillo y una victoria en los X Games el pasado año, el francés dinamitó ayer el récord de Pikes Peak al rebajarlo en minuto y medio al volante de su Peugeot 208 T16.
El finlandés de Volkswagen ha hecho el mejor crono en el tramo de calificación del Rally de Cerdeña. Dani Sordo sólo pudo ser séptimo pero después de su podio en Grecia espera poder romper el dominio del equipo alemán en esta primera mitad del WRC.
La marca coreana ha informado que el primer test se llevó a cabo a mediados de mes. En total 550 kilómetros sin ningún problema reseñable y con el Rally de Montecarlo como fecha de debut en competición oficial.
El de Porsche se la tuvo que jugar a una sola carta tras romper un manguito en entrenamientos. Jonathan Morales rompió el crono en la primera manga rebajando el récord de su rival y campeón José Manuel González.
Con nueve títulos mundiales, 77 victorias y un sinfín de récords que permanecerán ahí por muchos años, el francés quiere hacer aún más méritos para formar parte del olimpo de los pilotos de rallies. Para lograrlo va a cambiar Citroën por Peugeot.
El piloto polaco ha respondido con creces a la confianza que el equipo Citroën ha depositado en él y lidera con solvencia la clasificación provisional del Rally Islas Canarias 'El Corte Inglés'. Luis Monzón ha sufrido un pinchazo y es quinto.
El gigante automovilístico surcoreano ha presentado hoy en el Salón del Automóvil de Ginebra la nueva evolución del Hyundai i20 WRC que el próximo año hará su debut en el Campeonato del Mundo de Rallys.
El fabricante alemán ha aportado nuevos datos técnicos de este pequeño coche de competición que se homologará a lo largo de este año. Su presentación será en el próximo Salón de Ginebra.
El jefe de Citroën Racing, el jefe de ingenieros de M-Sport y el manager del equipo Volkswagen Motorsport han expresado lo que opinan sobre diferentes aspectos del Campeonato del Mundo de Rallys.
Hyundai Motorsport acelera los preparativos para su próxima incorporación al Campeonato del Mundo de Rallys y por ello ha nombrado jefe de su equipo al veterano ingeniero monegasco.
Ponemos orden en el cajón desastre de categorías que van a convivir esta temporada en el Mundial de Rallys y que, en su mayoría, también veremos por Canarias bien dentro del ERC o del CERA 2013.
En marcha ya la primera unidad laboratorio del i20 WRC, el fabricante coreano está moldeando su nuevo equipo de rallys con Michel Nandan al frente del apartado técnico y el rumor del fichaje estrella de Kris Nissen.
El pasado miércoles el fabricante asiatico invitó a su país a un grupo de periodistas europeos para que asistieran a la primera presentación de funcionamiento del Hyundai i20 WRC.
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