Subaru da a conocer tres nuevas propuestas en la muestra de Tokio, el concept Viziv Performance, el WRX STI edición limitada y una nueva versión del coupé deportivo BRZ STI Sport.
El primero adopta un diseño sedán inspirado en tres de sus modelos icónicos, el Legacy, el Impreza y el WRX STI que refuerza su incontestable carácter deportivo. Cabe destacar su espectacular frontal, sus marcados pasos de rueda y nervios laterales, sus agresivas ópticas delanteras y traseras con faros en forma de U invertida que hacen alusión a su motor de cilindros opuestos, y el empleo de fibra de carbono en sus paragolpes, aletas y techo. El prototipo se convierte en escaparate también de la futura tecnología de conducción autónoma que formarán parte de su sistema de Seguridad preventiva EyeSight.
El WRX STI Edición especial S208 nace en las mismas entrañas de Subaru Tecnica International donde se cuece todo lo que tiene que ver con su división deportiva. Está destinado al mercado local y sólo se fabricarán 450 unidades que serán sorteadas entre los interesados.
Su motor entrega ahora una potencia de 329 CV y 432 Nm de par, 29 caballos más y 25 Nm más que la versión estándar. Además, dispone de una dirección más rápida con un ratio 11:1, suspensión delantera Bilstein DampMatic ajustable, control activo de par en ambos ejes, y barra flexible entre las torretas de suspensión delanteras.
Del total de unidades, 350 dispondrán del pack opcional Nurburgring que ofrece techo y alerón trasero de fibra de carbono tanto en versión labio sobre el portón trasero o el tradicional alerón convencional. Equipa además llantas de aleación BBS de 19 pulgadas, asientos Recaro delanteros y un panel de instrumentos con detalles STI. Los colores disponibles son el WR Blue Pearl y el Crystal White Pearl. Adicionalmente estará disponible el exclusivo Cool Grey Khaki para la versión NBR Challenge Package.
También el BRZ STI Sport adopta el estatus de versión limitada, en esta ocasión, a 100 unidades cuya carrocería presenta un atractivo tono Cool Grey Khaki. Este añade mejoras en la rigidez de la carrocería, así como una suspensión más firme con amortiguadores SACHS, muelles y otros elementos flexibles diseñados por STI en la barra estabilizadora, y brazos de suspensión que reducen el balanceo. Además, equipa nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas. y detalles de diseño exterior e interior exclusivos para este modelo, como los asientos de cuero y Alcántara y el volante en color burdeos.
