Ford recupera un nombre de leyenda para dar vida a su nuevo SUV cupé totalmente eléctrico. El nuevo Ford Capri que continúa la historia de este icónico clásico fusiona estilo y rendimiento, y establece un nuevo estándar en términos de diseño, confort y tecnología.
En una primera aproximación al modelo les contamos que dispondrá de dos acabados, Capri y Capri Premim, correspondientes a las dos opciones de transmisión. La primera con tracción trasera y motor eléctrico de 286 CV, y la más prestacional, con tracción total y 340 CV. La batería en el modelo Capri tiene una capacidad de 77 kWh, una autonomía 627 kilómetros y puede recargar del 10 al 80 por ciento en solo 26 minutos con un cargador rápido de CC de 185 kW. En la versión Capri Premium, los dos motores eléctricos están alimentados por una batería de 79 kWh con la que puede recorrer hasta 592 kilómetros sin
repostar. Además, y haciendo alarde de su perfil más deportivo ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos.
Estéticamente, Ford ha hecho un excelente trabajo de reinterpretación. Tanto el diseño de los faros delanteros como traseros, así como la singular silueta del techo reproducen desde una perspectiva moderna las formas utilizadas en el Capri de segunda generación. Eso sí, las dimensiones -también la postura- cambian respecto a las medidas ofrecidas por el modelo original. El Capri actual tiene una longitud de 4,63 metros, 1,95 de ancho y la altura alcanza 1,63 metros, de ahí que la marca lo catalogue dentro de la categoría SUV cupé.
Las medidas de las llantas, de 19 y 20 pulgadas dependiendo de la versión escogida, también influyen en su mayor altura. Los clientes que lo prefieran por optar por una llanta mecanizada brillante en color negro en 21 pulgadas que combina a la perfección con el color Amarillo Vivid incluido en la paleta actual. Otros tonos disponibles para la carrocería son el Negro Agate, Blanco, Mangetic, Azul My Mind y Rojo Lucid.
El interior del Capri ofrece un decorado de estilo refinado y poco sobrecargado, con materiales suaves al tacto y asientos delanteros esculpidos en una sola pieza, garantizando tanto comodidad como estilo..jpg)
Detalles como los asientos delanteros y el volante calefactados, el del conductor con memoria y función de masaje, el climatizador bizona y el arranque sin llave son parte del deseo de la marca por ofrecer un habitáculo en el que prime el confort y el espacio. En este sentido, el modelo ofrece hasta 572 litros de maletero, con suelo plegable, una consola de 17 litros bajo el reposabrazos delantero y almacenamiento secreto denominado My Private Locker.
También la tecnología está muy presente. El sistema SYNC Move permite que la pantalla central de 14,6 pulgadas se deslice suavemente hacia arriba y hacia abajo para obtener un ángulo de visión más cómodo o simplemente para adaptarse al estilo del usuario. Además, los smartphones se integran a la perfección mediante Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. También se incluye de serie un cargador inalámbrico para dispositivos.
Otro detalle reseñable es la incorporación de 12 sensores ultrasónicos, 5 cámaras y 3 radares como soporte para la monitorización de las tecnologías de asistencia al conductor, incluyendo el Cambio de carril asistido y la Alerta de salida.
