DEPORTE
CERA

Renault tendrá un equipo oficial en el CERA

  • Puskas Racing Service es el impulsor de este prometedor proyecto
  • El acuerdo es de un año con la posibilidad de ampliar su duración
  • Joan Carchat será el encargado de pilotar el Renault Megane RS N4

Como pudo confirmar MotorenLínea.es hace unos días, después de aproximadamente cinco meses de meditación, desarrollo y estructuración, esta mañana Renault ha firmado con Rubén Pedreira un contrato para que de ahora en adelante y como ya hizo años atrás el fabricante francés forme parte del Campeonato de España de Rallys de Asfalto (CERA) con un equipo oficial.

El contrato que el preparador coruñés e impulsor de este proyecto ha cerrado con el departamento de competición de la marca del rombo tendrá inicialmente un año de duración, aunque tal y como se ha pactado, en el caso de que los resultados obtenidos sean satisfactorios y el vehículo ofrezca su mejor rendimiento la duración de esta estrecha colaboración se ampliaría varios años más.

Bajo la gestión exclusiva de Puskas Racing Service -encargado hasta la semana pasada de gestionar técnicamente los vehículos del ACSM Rally Team- y con Banco Madrid como principal patrocinador, este nuevo equipo oficial -el cual aún no tiene un nombre definido- empleará un Megane RS N4 que como está previsto llegará a sus instalaciones a mediados de la próxima semana procedente de Les Ulis (Francia). En un principio, la idea que se barajó se basaba en traer dos unidades de esta montura a nuestro país, pero tras mediar con Renault se fijó que para este primer año de vida dispondrían de una sola unidad. No sin descartar la opción de que en el segundo año se doblase la cantidad o se cambiase de montura, por lo que con un segundo coche en el equipo y quién sabe si se tratará del R5 que los galos parecen estar desarrollando, se dejaría la puerta abierta a un nuevo miembro del equipo para pilotar esta segunda unidad y entre los candidatos se encuentran Alberto Monarri, Xavier Lujua, Sergio Fombona y el lanzaroteño Yeray Lemes.

Para esta temporada la punta de lanza del equipo y sobre quien están puestas todas las expectativas es el Campeón de la Copa Suzuki de 2011, Joan Carchat. Este año el piloto andorrano dejará a un lado el Porsche 911 GT3 con el que el año pasado demostró ser muy rápido para pelear directamente a través de las diferentes pruebas del CERA con el resto de contendientes del Trofeo del Grupo N. Hasta finales del presente mes Carchat no tendrá su primera toma de contacto con su nuevo vehículo y tras superar las primeras pruebas no lo veremos en acción hasta el Rally de Cantabria, siendo baja por lo tanto en la primera cita del certamen nacional de rallys, el ya cercano Rally Islas Canarias.

Por otra parte, en un principio los rumores situaron a Marcos Canedo dentro de este equipo con un Renault Twingo R2, pero no es más que una mera confusión. Si es cierto que este año el piloto gallego participará en el Challenge Twingo R2 contando con la colaboración técnica de Puskas Racing Service, pero éste no será en ningún momento compañero de equipo de Joan Carchat y lo único que le liga a él es el mero hecho de compartir recinto en los parques de asistencia de la pruebas valederas para dicha copa monomarca.

Autor
Valentín Pérez
Gran conocedor de todo lo que concierne al apartado técnico de los vehículos de competición, desde octubre de 2010 ha compaginado su especialidad en este sector con las funciones de redactor en diversos medios de comunicación especializados en los rallys y equipos participantes en esta disciplina.
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